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ダイハツ ロッキー新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 見た目のデザインが良い
コンテンツメニューロッキー
グレード情報ロッキー
歴代モデル2件ロッキー
ユーザーレビュー141件ロッキー
ロッキー
- 加速が良い
- コストパフォーマンスが良い
- 見た目のデザインが良い
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.7
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
良品廉価
2026.8.9
1ブロックさん
マイカー- グレード：
- プレミアム_4WD(CVT_1.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- とにかく取り回しがよく、加えてサイズに対して積載力が高いです。 専用パーツの多さも魅力で、自分だけの一台を手軽に...
- 不満な点
- 内外装がプラスチッキーですが、言い始めたらキリがありません。 なにしろ安いので、不満があるなら高い車を買えばいい...
- 乗り心地
- 段差を通過する際の突き上げは多少ありますが、総じて快適な乗り心地です。 家族からのクレームはありません。 私に...
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コンパクトSUV
2026.10.17
mitaniさん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転しやすい
- 不満な点
- オートハイビームは、迷惑なので設定を無効にしています。
- 乗り心地
- 普通
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ライズよりもゴツゴツしてて👍
2026.9.29
ぽむをさん
マイカー- グレード：
- プレミアムG(CVT_1.2) 2024年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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燃費が良かった！
2026.9.17
Maririn224さん
マイカー- グレード：
- G(CVT_1.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- トランク広くて荷物は沢山OK! 車高も高くて雪道も余裕‼️ 燃費も良くて平均17以上はあったかな！ FFでも...
- 不満な点
- 後席が狭い。内装がチャッチイ。 力が物足りない💪
- 乗り心地
- -
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良いクルマ
2026.9.2
萩茶んさん
マイカー- グレード：
- プレミアムG_4WD(CVT_1.0) 2021年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- スキー場への足として不満がない。
- 不満な点
- 曲がらない。
- 乗り心地
- 大きな軽乗用車でしょうね。 そんな、言い方で分かって貰えるかも
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ちょうど良い値段とサイズ感
2026.8.22
daimaro35さん
家族所有- グレード：
- プレミアムG(CVT_1.2) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 5ナンバー、軽ではなく少し安心
- 不満な点
- 走りは良くないです
- 乗り心地
- 少しフワフワ
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自分では満足してる車
2026.7.12
ヒデ99さん
マイカー- グレード：
- プレミアムG(CVT_1.2) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗り心地がいい
- 不満な点
- 後部座席が狭い
- 乗り心地
- -
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自分では満足してる車
2026.7.12
ヒデ99さん
マイカー- グレード：
- プレミアムG(CVT_1.2) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 乗り心地がいい
- 不満な点
- 後部座席が狭い
- 乗り心地
- -
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機能が多過ぎる。
2026.5.1
きゅん吉さん
マイカー- グレード：
- プレミアムG_4WD(CVT_1.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 以前乗っていた車（ミニバン）に比べたらエクステリア、インテリア、乗り心地も自分にとってはじゅうぶん満足してます。
- 不満な点
- 後部座席のリクライニング幅が小さい件と荷室が狭いぐらいです。
- 乗り心地
- -
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高速域でのフルブレーキは注意が必要
2026.4.7
リハーサルJPさん
マイカー- グレード：
- プレミアムG(CVT_1.2) 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 1000キロに満たない軽い車体
- 不満な点
- 先日、高速道路を巡航していた所、前方の合流路からの普通トラックが加速が遅いため、衝突の危険を感じてフルブレーキしま...
- 乗り心地
- 静粛性は良くないです。速度を上げるとオーディオは聞き難いです
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専門家レビュー3件ロッキー
-
走行感覚はガソリン車に近いけど確かに燃費はいい
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 優れたパッケージングによる実用性と燃費。そして抑えめの価格設定。堅実なユーザーに向けた賢いハイブリッドカーと言えますね。
- 不満な点
- ハイブリッドカーを所有する満足度という点で、走行フィーリングにハイブリッドカー感が少ないのは意見が分かれるかもしれ...
- 乗り心地
- 不快感はないですね。車体が上下に揺すられたり嫌な振動をすることも、段差を越えたときに厳しい突き上げがあることも、タ...
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しっかり使えるコンパクトSUV
2021.3.25
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 4WDモデルは電子制御4WDを搭載するなど、SUVらしい頼もしい機能を備えつつ、普段の走行性能や使い勝手などもきち...
- 不満な点
- ロッキーにかんしては、取り立てて気になる点はない。強いて言うなら、兄弟車の「ライズ」の方が認知度が高く、売れている...
- 乗り心地
- ダイハツ車は足回りをがっちり硬めてくる印象が強かったが、トヨタとの協業になったからか、ロッキーはサスペンションの硬...
続きを見る -
超コスパ良好なコンパクトSUV
2021.3.10
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年11月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- SUV的に悪路を走るかどうかはさておき、SUVとしての「雰囲気」は今の時代とよくマッチしており、走りや実用性も、そ...
- 不満な点
- とはいえお安い価格帯の車であることは間違いないため、乗り心地やインテリアの質感などは「それなり」だともいえます。
- 乗り心地
- 全般的に良好といえますが、高速道路の舗装つなぎめや段差などを越える際の突き上げ感はやや強めです。
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動画レビュー3件ロッキー
みんなの質問2,248件ロッキー
所有者データロッキー
-
グレード所有ランキング上位３位
- G(CVT_1.0)
- プレミアムG(CVT_1.2)
- プレミアム(CVT_1.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 71.9%
- AWD
- 28.0%
-
男女比
- 男性
- 71.7%
- 女性
- 26.0%
その他 2.2%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 25.1%
- 近畿地方 16.5%
- 東海地方 14.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース286件ロッキー
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リセール価値ロッキー
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- G(CVT_1.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
200.2
売却予想価格
118.0
新車価格の 59%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 140 | 129 |
118 新車価格の |
107 新車価格の |
| 1万km | 139 | 126 | 113 | 100 |
| 2万km | 137 | 120 | 104 | 87 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ロッキー
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このクルマについて ロッキー
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■2024年11月
ダイハツは、コンパクトSUV「ロッキー」を安全性能の向上など一部仕様変更して、2024年11月5日に発売した。
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