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ダイハツ ムーヴカスタム ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
0.1 〜 250.1
-
- 新車価格（税込）
-
141.9 〜 178.2
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.6
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.7
総合評価分布
星5
527件
星4
289件
星3
82件
星2
15件
星1
13件
-
いちこ67さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
テルボーさん
グレード：X“リミテッド SA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
アストロじじいさん
グレード：RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ponta0611さん
グレード：X“SA”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.3.10
- 総評
- 買い物に使ってます ランクルで買い物は…。
- 満足している点
- スタイル
- 不満な点
- NAのためパワーかな
- 乗り心地
- ロードノイズが酷い。 タイヤを変えて少しマシになったかな。
-
ワンゆずさん
グレード：RS“ハイパーSA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
山口jpさん
グレード：RS(CVT_0.66) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.1.29
- 総評
- エンジンはそこまで強くないかもしれないが、しっかりメンテナンスをすれば長く乗れはするし、歴代ムーヴで案外、車内空間も広くダイハツのシートの作りがいいので疲れないなど、長距離にも向いてるいい車！
- 満足している点
- 元々のスタイルがいいからあまり外装は触らなくても映える
- 不満な点
- トランクのセンサー不良による半ドア判定や初期KFエンジンということもあり、多少なりとオイル食いなど見受けられる
- 乗り心地
- -
-
のんつーさん
グレード：RS“SA II”(CVT_0.66) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
やっくんのムーヴカスタムさん
グレード：X“スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
_Slave_さん
グレード：メモリアルエディション_4WD(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2026.1.8
- 総評
- 展示用です。
- 満足している点
- 見た目は好き 可愛い
- 不満な点
- 加速しない 圧倒的パワー不足！ ウーファーで重たく跳ねます。
- 乗り心地
- 車内がトランポリンのようです。 跳ねるムーヴ可愛い(洗脳)
-
ゆぅきくんさん
グレード：- 2006年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.4
- 総評
- L175S ムーヴカスタム 好きな愛車です また買います 3台目 次はそろそろ後期型を買います
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 離れたらﾋﾟｯﾋﾟｯ ガソリンスタンドで開いたり閉まったりします
- 乗り心地
- -
-
たかぽん1967さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.12.15
- 総評
- L175Sから比べると、軽量化の恩恵により良く走るようになった スライドドア仕様の現行型の車重がどれぐらいの影響を与えてるかわからないけど、自分はスライドドアに魅力を感じないので、LA150Sは満点だと...
- 満足している点
- 良く走る
- 不満な点
- リアウインドウを開けて走ると、ガタつく
- 乗り心地
- 乗り心地は、悪いけど 柔らかくすると 走れないから 丁度良いのかもしれない
-
アキタムさん
グレード：X“リミテッドII SA III”(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
-
べにとんぼさん
グレード：RS(AT_0.66) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
エイムラさん
グレード：RS“ハイパーSA”_4WD(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
房ムーヴさん
グレード：X“リミテッド スマートセレクション SA”(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.11.8
- 総評
- セカンドでもグイグイ加速感 堪りませんね～✨
- 満足している点
- ディスプレイの見やすさと キースイッチを押すと全ての針が 一度振り切り、元に戻る。
- 不満な点
- CVTのチェンジレバーP～が ちょっとチカラが入り、大丈夫かな？ と思う。
- 乗り心地
- -
-
ecs********さん
グレード：S_4WD(AT_0.66) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
Kenones feat. GRムー君さん
グレード：RS“ハイパーSA III”(CVT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
k204aoiさん
グレード：RS“ハイパー リミテッドSA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
vicpapaさん
グレード：RS“ハイパー リミテッドSA III”(CVT_0.66) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
ハリタヌ2025さん
グレード：Xリミテッド(CVT_0.66) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
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