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ダイハツ ムーヴキャンバス新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 使い勝手が良い
- おしゃれ
コンテンツメニュームーヴキャンバス
グレード情報ムーヴキャンバス
歴代モデル2件ムーヴキャンバス
関連車種5件ムーヴキャンバス
ユーザーレビュー207件ムーヴキャンバス
ムーヴキャンバス
- デザインがかわいい
- 使い勝手が良い
- おしゃれ
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 4.0
- 燃費：
- 3.9
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
ストレスフリー
2026.6.24
山ちゃん＠KGさん
マイカー- グレード：
- セオリーGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 大人4人が乗って買い物に出かけられます😊 また高速道路走行でもストレスフリーで走れます メインのロードスター...
- 不満な点
- 至れり尽くせりの装備はありがたいですが ヘッドライトのハイローの切り替えがオートしか無くロービーム以外はハイビー...
- 乗り心地
- 乗り心地良く（Dampersロードスター比） 私にはとっても素敵です
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ちょうど良い感じ
2026.8.29
okenorukさん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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可愛い
2026.8.13
フランケン&美尻??さん
家族所有- グレード：
- セオリーGターボ(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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大満足〜*\(^o^)/*
2026.8.12
ニセおやじさん
家族所有- グレード：
- ストライプスG(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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静かに
2026.8.4
クーぺさん
マイカー- グレード：
- セオリーGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視野が良い運転しやすいです。
- 不満な点
- 特にないです、デッドニングしてますが、たまに音がします。場所探し中
- 乗り心地
- ノーマルがいいですね40km前後街乗り、高速などでは揺れて大変です。
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静かに
2026.8.4
クーぺさん
マイカー- グレード：
- セオリーGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 視野が良い運転しやすいです。
- 不満な点
- 特にないです、デッドニングしてますが、たまに音がします。場所探し中
- 乗り心地
- ノーマルがいいですね40km前後街乗り、高速などでは揺れて大変です。
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見た目より広い
2026.7.20
＠じゅんぼーさん
マイカー- グレード：
- セオリーGターボ(CVT_0.66) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- しっかりした足回りで出力も不満なし
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 乗り心地は良いが、スタビがよく利いてるのか？どちらかと言えば硬めの足回りなのかもしれない
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キャンバスはイイぞー
2026.6.17
サーティーナインさん
マイカー- グレード：
- セオリーGターボ(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 後席の広さ 愛らしいデザイン ターボのおかげで以外と速い 郊外ならそこそこの燃費 D-CVTは高速巡航...
- 不満な点
- 背高のせいで横風に煽られる もっと静かになってほしい ダイハツウインカー チョイ押しの 3回点灯を車両...
- 乗り心地
- -
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可愛くてスムーズ
2026.6.5
金沢の警吏SGHERRIさん
家族所有- グレード：
- ストライプスGターボ(CVT_0.66) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイルは可愛い… ターボのおかげで走りもスムーズ 割と静かな室内
- 不満な点
- スライドドアの開口部が少し狭い 後席のスライドがバックドア側からできない
- 乗り心地
- 乗り心地は良い 走行音も静か
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女性ドライバーからの人気を独り占め？
2026.5.30
キャッチ&イート zc33sさん
家族所有- グレード：
- セオリーGターボ(CVT_0.66) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ターボチャージャーの味付けが絶妙で、美味しい所だけを抽出してドリップされた銘店のコーヒーの様に、トルクバンドを外さ...
- 不満な点
- バカ人気だった前型(LA800S)を踏襲する事は出来なかったのかな？微妙に外している。ボディカラーにしてもナチュラ...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー6件ムーヴキャンバス
-
オシャレで洗練度を高めた2代目キャンバス
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 人気のあった従来型のデザインに磨きをかけたエクステリアデザイン。インテリアもセンターからステアリング前方に見直され...
- 不満な点
- アダプティブクルーズコントロールやレーンキープコントロールはターボのみ標準でストライプスG、セオリーGにはオプショ...
- 乗り心地
- プラットフォームの一新によって剛性が向上し、それが乗り心地にもいい影響を与えている。路面のギャップを通過した際の突...
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カワイイだけじゃない！
2023.1.11
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 個性あふれるデザインと、スライドドアによる使い勝手の良さ。優れたデザイン。そして優れたコストパフォーマンス。
- 不満な点
- 同じスライドドア車でも「タント」ほど室内高はありません。ただ、そこまで天井に余裕がなくてもいい……というのであれば...
- 乗り心地
- 新開発のプラットフォームは乗り心地にも効いています。荒れた路面を走るときのしなやかさは、昨今の軽自動車の中でもかな...
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新・マイルーム軽ミニバン
2022.12.21
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2022年7月〜モデル
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 新開発されたフルファブリックシート。ふかふかの座り心地の良さに加え、汚れが目立ちにくい杢感にこだわったという生地の...
- 不満な点
- ルームミラーの位置がすごく近く感じて圧迫感があります。身長165cmですがシート位置を前することが多いので、余計に...
- 乗り心地
- 自然吸気エンジンモデルはもちろんターボモデルでも当たりが硬いところはまったくなく、マイルドな乗り心地がキャラクター...
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ターボモデルを加えてユーザー層を拡大
2022.11.28
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2022年7月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ムーヴキャンバスはそのスタイルと独特な世界観で人気を博している。2代目となり待望のターボモデルが加わった。走行性能...
- 不満な点
- 軽自動車、とりわけムーヴキャンバスが属するハイトワゴン、そして「タント」が属するスーパーハイトワゴンでは、走行時の...
- 乗り心地
- DNGA化によりプラットフォームの高剛性化、さらには上屋であるボディそのものの剛性も高めたことで、しっかり感が向上...
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程よい車高＋スライドドアという新発明でスマッシュヒット
2021.11.15
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 何よりこのデザインが魅力的ですが、それと同時に「高すぎない車高＋両側スライドドア」というパッケージングは、普段づか...
- 不満な点
- 近場を走る分には何ら問題ありませんが、車で遠出をしたい人は「非力だ」と感じるでしょう。
- 乗り心地
- 足回りのセッティングはソフトですが、決してふわふわとした乗り心地ではなく、それなりのフラット感があります。また車内...
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ちょうどいい高さのスライドドア車
2021.10.29
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2016年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 最新の安全運転支援技術にアップデートされて、歩行者も検知するプリクラッシュブレーキや、前後のペダル踏み間違いによる...
- 不満な点
- 街乗りメインの場合にはまったく気になりませんが、タイヤが全グレードで14インチの設定なので、もし高速道路を頻繁に走...
- 乗り心地
- スーパーハイト系よりは全高が低めなので、大きくフラつくようなことはないですが、やはり高速カーブなどでは身体が揺すら...
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みんなの質問2,111件ムーヴキャンバス
-
回答受付終了
- 9
- 100
ムーヴキャンバスに乗っていますが、2週間程前から画像なようなオイル劣化警告が出ました。 オイル、オイルフィルターを交換したのは2年前です。 車納車からは3年経っています。 アクセルを踏んだ時少しだけ進みが悪いと感じていますが、早く交換...
2026.8.29 続きを見る -
回答受付終了
- 4
- 106
先日、当て逃げをされバンパーやフォグランプのカバーが外れてしまったのですが、ディラー曰く、バンパーが欠品している車種もあるようで、修理に時間が掛かるとの事でした。 店側にバンパーが届き次第、連絡が来るらしいのですが、どれぐらいで連絡が...
2026.8.29 続きを見る -
回答受付終了
- 2
- 28
お世話になります。 ダイハツムーブキャンバスの運転席窓のガラスのゴムが日除を巻き込んではずれてしまいました。 元に戻すにはドアの内張をはずさないと無理でしょうか？ お知恵をお貸しください。
2026.8.29 続きを見る
所有者データムーヴキャンバス
-
グレード所有ランキング上位３位
- ストライプスGターボ(CVT_0.66)
- ストライプスG(CVT_0.66)
- ストライプスGターボ eco IDLE非装着車(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 青
- その他
- 紺
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 83.3%
- AWD
- 16.6%
-
男女比
- 男性
- 39.7%
- 女性
- 56.8%
その他 3.3%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 27.3%
- 近畿地方 19.5%
- 東海地方 18.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース105件ムーヴキャンバス
-
「外はかわいく中はシックに」が実現！ ダイハツ・ムーヴキャンバスに登場した「いいとこ取り」の特別仕様車とは
2026.7.31 ニューモデル -
ダイハツ「ムーヴ」「ムーヴキャンバス」一部改良 キャンバスには特別仕様車も
2026.7.30 ニューモデル -
ダイハツ「ムーヴキャンバス」 異なる世界観をミックス！特別仕様車「インテリアセレクション」
2026.7.29 ニューモデル -
からの“ちょうどいいスライドドア軽”を再評価" width="156" height="104" loading="lazy">
ムーヴキャンバスはなぜ売れ続ける？ 157万3000からの“ちょうどいいスライドドア軽”を再評価
2026.6.30 業界ニュース
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リセール価値ムーヴキャンバス
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ストライプスGターボ(CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
179.3
売却予想価格
108.0
新車価格の 60%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 115 | 111 |
108 新車価格の |
105 新車価格の |
| 1万km | 114 | 109 | 105 | 100 |
| 2万km | 113 | 105 | 98 | 90 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ムーヴキャンバス
ムーヴキャンバスを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ムーヴキャンバス
2026年7月
■2026年7月
ダイハツは2026年7月29日、「ムーヴ キャンバス」を一部改良するとともに、特別仕様車を設定し、発売した。
今回設定される特別仕様車「インテリアセレクション」は、これまで設定されていた「ストライプス」と「セオリー」それぞれにもう一方の世界観のインテリアを採用することで、双方の魅力を融合した新たなモデルとした。さらに、この掛け合わせをインテリアにとどまらずエクステリアにも広げた新スタイルとして、専用用品を組み合わせた「アーバングレイススタイル」と「レトロポップスタイル」も設定された。
一部改良では、ボディカラーに「スムースグレー×グレースブラウン」（ストライプス）、「セラミックグリーン」（セオリー）を追加した。また、予防安全機能「スマートアシスト」に対横断自転車の検知機能や「交差点右折時の対向車線の車両」「右左折時の対向方向から来る横断歩行者」検知機能を追加し安全性能を向上させたほか、「アクティブマルチインフォメーションメーター（7インチTFT+デジタルスピードメーター）」を採用した。
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