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ダイハツ コペン新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
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グレード情報コペン
歴代モデル2件コペン
関連車種2件コペン
ユーザーレビュー972件コペン
コペン
- デザインがかわいい
- 維持費が安い
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 4.1
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.8
-
ピックアップレビュー
MAX気軽な非日常
2026.10.24
びったんさん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 取り回ししやすいサイズ、十分なパワー、気持ちがいいコーナリング、リスクの少ないFF、屋根が開く
- 不満な点
- オープン時の積載性がちょっぴり不満
- 乗り心地
- 走りがいいから、とても乗り心地が良いとは言えない
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20年ぶりのマニュアル車
2026.10.24
茶太衛門さん
家族所有- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- オープン時の開放感と、ノーマルでも程々に聞こえるマフラー音が気持ち良いです。
- 不満な点
- 試乗車上がりなので ナビもETCも なーんにも付いてません。
- 乗り心地
- -
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軽なのに速い
2026.10.24
ＹＡＭＡ@LA400Kさん
マイカー- グレード：
- - 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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趣味全振り
2026.10.22
はぐメタるさん
マイカー- グレード：
- GRスポーツ(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 電動ハードトップで手軽にオープンに出来て、通勤時のちょっとした時間も趣味全振りの非日常に変えてくれる！
- 不満な点
- 先進安全装置無しでこの価格…もう少しプラスチッキーな内装が不満点。でも、オープンにする事考えると耐久性取りますよね
- 乗り心地
- 足は大衆車と比べれば勿論硬い。けど、専用のKYBショックなだけあり、しなやかで段差での設置感等もかなり良いです。
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楽しい可愛い♥️
2026.10.20
ふー@さん
マイカー- グレード：
- 20th アニバーサリーエディション(CVT_0.66) 2022年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- だいたいの山は普通に攻められる笑
- 不満な点
- 腰とおしりが痛い笑
- 乗り心地
- -
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見た目に負けないパワー
2026.10.14
ｼﾉ@GRペンペンさん
マイカー- グレード：
- GRスポーツ(MT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽量ボディにターボでパワーがありトルクも十分💪 とりあえず2速入れて踏みちぎっとけばだいたい解決するw
- 不満な点
- ギア比が独特なのでせめてクロスミッションだったらもう少し繋がりがスムーズなのかなぁと思います💦
- 乗り心地
- KYBショック GR赤バネ 固すぎずやわらかすぎずちょうどいいすぎてほかのショックに変える気が起きない
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セカンドカーならぜひ選択肢に！
2026.10.13
akky-innさん
家族所有- グレード：
- ローブ（CVT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 取り回しの良い大きさ。 それでいて、スポーティな見た目。兄弟グレードのセロならとてもかわいくておしゃれな雰囲気。...
- 不満な点
- これはいまさら不満とは言えませんが・・・敢えてあげるなら。 小さくて大柄な人は乗り込むのが大変！ 収納の少なさ...
- 乗り心地
- -
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楽しい車です
2026.10.11
たぬぱんださん
マイカー- グレード：
- ローブ S(MT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 3
- 満足している点
- MT＋ターボエンジンの組み合わせは楽しいです。 ダイハツ製のこの組み合わせが無くなる前にどうしても乗りたくて購入...
- 不満な点
- ナビの位置が880系と比べると高めの位置にあるので交差点が見にくい時があります。
- 乗り心地
- 硬めですが 880と比べると乗り心地は良いです。
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最高！ありがとう！！
2026.10.11
みさちょびさん
過去所有- グレード：
- ローブ（CVT_0.66) 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 素晴らしい収納力！
- 不満な点
- 今はない＾＾
- 乗り心地
- -
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一人、二人で乗るなら、最高のオモテナシ車です。
2026.10.3
KAZP67さん
マイカー- グレード：
- ローブ（CVT_0.66) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- 唯一無二のボディスタイル。 小さくて狭いと思われがちですが、酷暑の中でもエアコンの効きは半端ないし、真冬の寒さも...
- 不満な点
- もの足りないってわけでも無いのですが…年式相応なので、ここ最近は経年の部品交換が目立ちます、アライメント調整したり...
- 乗り心地
- 足は固いです。奥さんには不評でした。 自分は、ミニと比較しちゃうと、まぁ固いかなって程度ですが。 静寂性は考慮...
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専門家レビュー4件コペン
-
唯一となった軽オープンスポーツカー
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 電動オープンスポーツカーが200以下で手に入る点、ここが最良ポイントだ。しっかりとした衝突安全性能をもちながら...
- 不満な点
- 導入年次が2014年ということから仕方がないが、衝突被害軽減ブレーキに始まる先進安全技術の搭載がない点、ここが不満...
- 乗り心地
- 標準仕様の「スタンダード」は無難な乗り味だが、ビルシュタイン製ショックアブソーバーを採用した「S」は乗り心地と操縦...
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今、新車で買える唯一の軽オープン2シーター
2021.10.29
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高剛性なシャシーを基本とする走りの気持ちよさは言わずもがなですが、「自分の好みに近いデザインを選べる」というのは、...
- 不満な点
- 「気になる」ということではないのですが、スペースが限られた車であるため、便利で快適な装備はあまりありませんし、付け...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めで、路面の継ぎ目などではそれなりの突き上げ感を感じます。
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実用性もある2シータースポーツ
2021.10.29
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 2シーターオープンスポーツとしての楽しみが凝縮されていながらも、一方で電動ルーフの採用や積載性にも実は優れるなど、...
- 不満な点
- ウイークポイントはオープンにした時のトランクスペースの狭さだ。これは構造上で仕方がないところ。2名乗車で旅行となれ...
- 乗り心地
- 乗り心地に関してはしなやかという部類ではなく、やや突き上げ感を従う仕上がりがある。GRはボディ剛性が向上しているこ...
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軽オープンカーの決定版
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2014年6月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽自動車の2シーターオープンカーとして、「ユーザーに楽しんでもらいたい」という気持ちを最大限まで突き詰めているクル...
- 不満な点
- 路面の段差でやや跳ねるような乗り心地は気になるが、スポーツカーとしてしっかり認識している人にとっては問題ないだろう...
- 乗り心地
- 思いのほか、路面の凹凸を拾うシーンがあり、足回りは少しドタバタするような印象がある。とはいえ、日常的に使うのに支障...
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みんなの質問9,538件コペン
-
回答受付終了
- 2
- 67
コペン l880k のエンジンチェックランプについて 9万キロ弱のコペンに乗っているのですが、エンジンチェックランプがついたり消えたりします。点灯したのを確認した際にすぐに近くにあった整備工場に入り、OBD診断をしてもらったのですが、...
2026.10.25 続きを見る -
回答受付終了
- 6
- 93
どうしてダイハツコペンが生産終了なのでしょうか?
2026.10.25 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 38
コペンセロ 2021年式 ホワイト 24000キロ メーカーオプション多少あり 査定に行き希望額150万で書いたらその額で買取りますと言われましたが妥当な価格でしょうか？ もう少し違う所も探すべきですか？
2026.10.25 続きを見る
所有者データコペン
-
グレード所有ランキング上位３位
- ローブ（CVT_0.66)
- セロ（CVT_0.66)
- ローブ（CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 白
- 緑
- 赤
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 86.7%
- 女性
- 10.4%
その他 2.7%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 28.5%
- 東海地方 19.8%
- 近畿地方 15.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース492件コペン
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リセール価値コペン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- ローブ（CVT_0.66)
5年後の売却予想価格
新車価格
179.8
売却予想価格
98.7
新車価格の 55%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 117 | 108 |
99 新車価格の |
89 新車価格の |
| 1万km | 116 | 103 | 90 | 78 |
| 2万km | 112 | 93 | 73 | 54 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
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