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ダイハツ アトレー新型情報・価格・グレード
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歴代モデル4件アトレー
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ユーザーレビュー249件アトレー
アトレー
- シートがフラットになる
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能:
- 4.1
- 乗り心地:
- 3.5
- 燃費:
- 3.2
- デザイン:
- 4.2
- 積載性:
- 4.6
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
車中泊最高
2026.10.13
1060さん
マイカー- グレード:
- - 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 取り回しが楽! 維持費の安さ。 二人で車中泊するには丁度良いスペース。
- 不満な点
- 燃費があまり良くないところかな。
- 乗り心地
- 人によっては良くない乗り心地と感じるかもしれませんが、自分は硬めの足が好みなので全く気になりません。
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運転が楽しくなる車
2026.10.22
洗車が趣味さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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アトレー s700vは前321Gとは別物
2026.10.22
洗車が趣味さん
マイカー- グレード:
- RS(CVT_0.66) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- ボディー合成が素晴らしい。
- 不満な点
- CVTの中加速の高回転
- 乗り心地
- -
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フィルム貼り
2026.10.12
Sapphire-さん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 毎回、同じ透過率15%スモークですが、なれましたね。
- 不満な点
- リアガラスが湾曲してるのとドライブレコーダー脱着がめんどうでした。
- 乗り心地
- 乗り心地は普通です。静粛性はバンなので、デットニング必要かな。
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アトレーRS 4WD 後期モデル
2026.10.11
Sapphire-さん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- -
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 4ナンバー貨物車ながらも、快適装備、純正での走りにも満足しております。 Aftermarketパーツも多数あり楽しめますね。
- 不満な点
- 純正カラーが少ない。他色がほしい。
- 乗り心地
- -
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最高
2026.10.3
タケちゃんMANさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- リアがパワーウィンドウなし 結構乗る時に足を上げる必要がある
- 乗り心地
- -
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一軽にしては高い
2026.10.2
keirokuさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 走行性能が良い。軽なのでパーツが安い
- 不満な点
- 助手席の足元が狭いなんてもんじゃ無い
- 乗り心地
- 4ナンバーの性能
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失敗した。
2026.10.2
su~chanさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
3
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 趣味の釣りにはタフトと比べようにない以上の積載量に大満足
- 不満な点
- リヤハッチの開閉が多いから重くて苦痛。
- 乗り心地
- -
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出だしのパワーにビックリ
2026.9.4
スキーヤーしんさん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 2
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 前アトレーに比べて車内が広く感じる
- 不満な点
- 軽バンベースになったのでリヤシートがリクライニングや前後に動かなくなって 座りにくい
- 乗り心地
- -
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個人的にはやや満足
2026.8.27
りゅうりゅう君さん
マイカー- グレード:
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- リアシートが格納してフラットになるので、マットを敷けば十分寝られるので車中泊で寝る時は快適です。 サードパー...
- 不満な点
- 窓全開にした時に微妙に窓が出ている。 0キロから40キロくらいの加速は個人的には時間かかるかなと。 左...
- 乗り心地
- 砂利道走る時は振動は感じますが、他の車を知らないのでわかりません。
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専門家レビュー2件アトレー
-
車中泊にも使えるクラス最大級の広い荷室スペースが自慢
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 従来型の5ナンバーから小型貨物の4ナンバーとすることで2人乗車時の最大積載量350kgを生かした使い方が可能に。フ...
- 不満な点
- 4ナンバー化でリヤシートのスペースが限られるようになり、シートも小さく平板で薄い。4人乗車は出来てもリヤシートの居...
- 乗り心地
- DNGAプラットフォームを採用したことでボディの剛性感が向上し、それが操縦安定性や乗り心地面で大きな進化を見せてい...
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ライバルよりも走りが滑らか
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能:
- 3
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 3
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 十分なリヤシートスペースを備えつつ、広い荷室を用意するパッケージング。後席を倒して荷物をたくさん積みたい人、また後...
- 不満な点
- 先代に比べると後席の居住性はあまりよくない。ライバルのエブリイワゴンと比べてもシート自体の構造が質素だし、スライド...
- 乗り心地
- 貨物車として荷物を積むことを前提にした車体構造なので、純粋な乗用車のレベルにはさすがに届かないが、とはいえ従来の軽...
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みんなの質問2,644件アトレー
-
解決済み
- 5
- 37
車の積載量について アトレーに乗ってます 30kgの米10袋積みたいのですが、積載量350kgとは人2人で乗る場合、人の体重は含まないでいいんですかね?
2026.10.31 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 12
現行型のアトレーの荷室の運転席側半分に畳を敷こうと考えています ネットでサイズオーダーメイドできるショップを考え色々探していますが、なかなか良さげなショップが見つかりません 約60cmX約90CMで製作可能で、価格も安めのショップを...
2026.10.31 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 70
アトレーS710Vの質問です。前輪を1輪ずつジャッキアップしてタイヤ交換したんですが、1輪上がった状態だとナットを締めようとするとタイヤがくるくる回るんですが正常ですか? ちなみに4WDモードにはいってます。後輪の場合は1輪ずつ上げて...
2026.10.25 続きを見る
所有者データアトレー
-
グレード所有ランキング上位3位
- RS_4WD(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- 白
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 57.5%
- FR
- 42.4%
-
男女比
- 男性
- 89.5%
- 女性
- 8.8%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.4%
- 近畿地方 19.1%
- 東海地方 16.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース279件アトレー
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2024年11月
■2024年11月
ダイハツは、軽商用車「アトレー」を安全性能の向上など一部仕様変更して、2024年11月5日に発売した。
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