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ダイハツ アトレー新型情報・価格・グレード
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ユーザーレビュー224件アトレー
アトレー
- シートがフラットになる
- 荷物がたくさん積める
- 加速が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.1
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.2
- デザイン：
- 4.2
- 積載性：
- 4.6
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
積載力抜群！
2025.8.28
NOBU ATRAIさん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 何より荷室の広さが一番の売り！趣味の釣行ではルーフ直下に自作したロッドキャリアで7ftほどのロッドをリールを付けた...
- 不満な点
- ①なんといっても運転席で好みのドライビングポジションが取れないシート ②暖房時足元設定なのに左右吹き出し口から温風...
- 乗り心地
- 空荷で載ることが多いためやはり硬いかなぁ...何かしらの軋み音や振動など気にしだしたらいろいろとありますが荷室ラッ...
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ドラポジは”慣れ”で無問題
2026.3.28
Boso Baseさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 荷室の圧倒的スペース。高いアイポイント。ターボ＋ＣＶＴ＋四駆＝パワフルでスムースな加速。
- 不満な点
- まだ納車一週間ですが初給油でリッター１１キロ程でした。運転に慣れてくればもう少し伸びるハズ。もう慣れましたが最初は...
- 乗り心地
- 軽バンですが荷物は余り載せないのでタイヤのエアを窒素に入れ替えて空気圧をF:2.4 R:2.6まで落とした所、リア...
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通勤遊び
2026.3.22
アキランドさん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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低燃費のターボ４WD
2026.3.10
エーケーアイさん
仕事用- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 室内が広い
- 不満な点
- セカンドシートの窓（やばすぎる） セカンドシートの足元の狭さ
- 乗り心地
- バンだけにそれなりの乗り心地です。 どうせだから、ロールも抑えたいので、サスペンション交換も視野に。
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よく走る
2026.3.2
hiroyuki17さん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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速くてハンドル操作もいい！
2026.2.17
タカスミ01さん
仕事用- グレード：
- - 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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室内空間の広さ
2026.1.22
うっちゃん１００さん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2021年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 後ろの室内空間が広く、二人で寝ても足が延ばせる
- 不満な点
- どうしても鉄板が薄いので、雨音などでもそれなりに室内に入ってくる
- 乗り心地
- -
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広さを採るならこれ一択
2026.1.2
ぷっちゃん（仮）さん
マイカー- グレード：
- RS(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- わんちゃんとのドライブや買い物した物を載せるなど、軽自動車ながら余裕の積載性で大満足です。
- 不満な点
- シートバックの形状や角度、ハンドルポジションなど他の方もおっしゃってる内容ですね。 自分でそれなりにひと工夫必要です
- 乗り心地
- デッドニングや断熱で重くなっているので若干マイルドになりましたが、まだやっぱり硬いですね。 モンローのショックに...
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のんびりやります
2025.12.27
ひみみさん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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良くも悪くもバン
2025.12.14
ちくわ部さん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2023年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- カスタムしてからの見た目。 積載量。
- 不満な点
- 居住性は皆無。 全ての席が狭い。特にリアシートは本当にオマケ程度。
- 乗り心地
- -
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商業バンとは思えない
2025.12.9
DELL+さん
マイカー- グレード：
- RS_4WD(CVT_0.66) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 積載や装備に関しては大まか満足
- 不満な点
- 足回りの貧弱な事 ターボ付いてるが思ったより加速しない感じがする。
- 乗り心地
- こんなもんです。 良くもなく悪くもない シートが薄くお尻が痛くなる
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専門家レビュー2件アトレー
-
車中泊にも使えるクラス最大級の広い荷室スペースが自慢
2023.1.19
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 従来型の5ナンバーから小型貨物の4ナンバーとすることで2人乗車時の最大積載量350kgを生かした使い方が可能に。フ...
- 不満な点
- 4ナンバー化でリヤシートのスペースが限られるようになり、シートも小さく平板で薄い。4人乗車は出来てもリヤシートの居...
- 乗り心地
- DNGAプラットフォームを採用したことでボディの剛性感が向上し、それが操縦安定性や乗り心地面で大きな進化を見せてい...
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ライバルよりも走りが滑らか
2022.6.21
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年12月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 十分なリヤシートスペースを備えつつ、広い荷室を用意するパッケージング。後席を倒して荷物をたくさん積みたい人、また後...
- 不満な点
- 先代に比べると後席の居住性はあまりよくない。ライバルのエブリイワゴンと比べてもシート自体の構造が質素だし、スライド...
- 乗り心地
- 貨物車として荷物を積むことを前提にした車体構造なので、純粋な乗用車のレベルにはさすがに届かないが、とはいえ従来の軽...
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みんなの質問2,553件アトレー
-
回答受付中
- 5
- 53
軽バンって荷物のるし寝れるし維持費安いし1人だと最強じゃね？！ ってことで購入を考えているのですが スズキエブリイとダイハツハイゼットカーゴ、アトレーだったらなに選びますか？ すべて新車です。
2026.3.30 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 5
軽バン 釣り車として手を入れやすい車輌を教えてください。 希望： ①冬山にもワカサギ釣りに行くことを考えると４WDが良いですが 金額を考慮してFF2WDもありと考えてます。 ②MT車はNG ②前泊を車中で過ごすことも考えたい。 ③F...
2026.3.30 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 74
塗装業を営んでおります。 中古の軽バンを購入しようと思うのですが 私が車に詳しくないので有識者の方、 ご教示いただけたら大変助かります。 ・予算は、総額30万〜40 ・後部座席は、極力フルフラットにできるもの その上にコンパネ...
2026.3.27 続きを見る
所有者データアトレー
-
グレード所有ランキング上位３位
- RS_4WD(CVT_0.66)
- RS(CVT_0.66)
- RS_4WD(CVT_0.66)
-
人気のカラー
- 黒
- 緑
- その他
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 57.7%
- FR
- 42.2%
-
男女比
- 男性
- 89.8%
- 女性
- 8.6%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 26.5%
- 近畿地方 19.2%
- 東海地方 16.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
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ダイハツの高級軽バン「アトレー プレミアムバージョン」コンセプトを振り返る 2022年披露で「新しい軽バンの選択肢」を提唱 豪華内装で仕上げた1台は市販化に期待
2026.3.12 業界ニュース -
ダイハツの“高級”軽バン「アトレー プレミアム ver.」22年公開コンセプトカーがド迫力！ 重厚ブラックの大型グリル＆“クラスを超えた”豪華内装がイイ！ 異彩を放つ「カスタムカー」とは
2026.3.10 業界ニュース -
まるで「“ミニ”アルファード」!? ダイハツ「“高級車風”軽ワゴン」に反響多数！ 「迫力があって」「ギャップが面白い」と称賛の声も「ギラギラしすぎていて乗る人を選びそう」「高額になりそう」など懸念の声も TAS22公開の「アトレー プレミアム Ver.」とは
2026.2.26 業界ニュース -
“ミニ”アルファード!? ダイハツ「高級“軽ワゴン”」！ 斬新「大口顔」＆白い「レザー」内装がスゴイ！ 軽とは思えない「アトレー プレミアム Ver.」とは
2026.2.16 業界ニュース
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ダイハツは、軽商用車「アトレー」を安全性能の向上など一部仕様変更して、2024年11月5日に発売した。
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