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- シトロエン(CITROEN)
- C4
- ユーザーレビュー・評価一覧
シトロエン C4 ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格(税込)
-
455.0
-
- 中古車本体価格
-
39.8 〜 411.0
平均総合評価
4.1
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.2
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
53件
星4
58件
星3
24件
星2
3件
星1
4件
-
ぶろっこーさん
グレード:シャイン_RHD(EAT_1.2) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.11.16
- 総評
- アイドルストップが気に食わない、カップホルダーが使いにくいといった細かい欠点はあるが、信号のない郊外や高速道路を飛ばさずに走る分には運転していて気持ちよい
- 満足している点
- ・乗り心地ー路面の状態が良いと、気持ちが良いぐらい ・実用上問題ない動力性能 ・フロントから見たデザイン ・車内は静か
- 不満な点
- ・ストップアンドゴーが多い街中でのアイドルストップが鬱陶しい ・アイドルストップ機能を常時オフにできない。エンジンをかけ直すと必ずONになる ・・運転席のカップホルダーが使いにくい-カップホルダー...
- 乗り心地
- 路面が良いと、スーッと滑るような乗り心地でとても良い
-
mac19さん
グレード:エクスクルーシブ レザーパッケージ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
樅の木さん
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.8.23
- 総評
- 2011年式ながら、大きなトラブルもなく乗っていましたが、今年は色々トラブルが多発して修理費が嵩みました。 でも、3台目なので、もう少し乗ってみようかと思っています。
- 満足している点
- 2台目のエグザンティアより、スポーティで、 よく走る
- 不満な点
- エグザンティアより乗り心地が悪い 最近よく壊れる。特にセンサー系の経年劣化。 エンジン周り
- 乗り心地
- ハイドロに比べると、かなり乗り心地は悪かったのですが、最近は慣れました。
-
ントマさん
グレード:マックス ハイブリッド エディションルミエル_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.6.25
- 総評
- ある程度の手荷物と、多過ぎない乗員を、快適に運ぶ車。
- 満足している点
- 唯一無二のスタイリング。ちょうどいいサイズ感。 SUV並の最低地上高。
- 不満な点
- センサーが過敏で、車庫入れの邪魔になることがあります。
- 乗り心地
- 凹凸が短い間隔で続く箇所が通勤ルートにありますが、そこの振動の処理に違和感があります。思ったより乗り心地が良いわけでないと感じるのはそのせいかもしれません。
-
gex********さん
グレード:マックス ハイブリッド_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.6.23
- 総評
- とにかく乗り心地の良さ。これにつきます。 高速巡航も得意でどこまでも行ける気がしてきます。 コンフォートという世界観をカジュアルに表現した、まさにシトロエンのど真ん中を行く車です
- 満足している点
- 乗り心地のよさ 段差のいなし方、静粛性、シートの座り心地に関してはCセグメントで最高峰でしょう
- 不満な点
- 価格 車両460万、乗り出し500万近くではなかなか比較のテーブルに乗らないです
- 乗り心地
- -
-
寝たろーさん
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.4.20
- 総評
- 高速道路は気持ち良く走れると思います。意外と壊れません。ウインカー等は特殊なバルブなので、オートバックス等では在庫が無いと思います。僕は自分で替えました。
- 満足している点
- 滅多に見かけません。というか、手放してからは見たことありません。 エラーが出ても、エンジンかけなおすと何事も無かったかのように走り出すかわいい車でした。
- 不満な点
- スタートダッシュが苦手。 1500回転位からの2速3速は気持ち良すぎました。
- 乗り心地
- -
-
寝たろーさん
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.30
- 総評
- 何せ古いので、カスタムしたい方はパーツ探すのに少し苦労します。が、運転しやすいので、見た目気に入ってるならおすすめです。
- 満足している点
- デザイン。一目ぼれです。一応7人乗れる(後ろの座席使ってる人あまりいないと思うけど) 意外と取り回しが良い。
- 不満な点
- 積載は少ないと思います。 古い車なので、燃費も街なかで9前後.高速で11〜13位と良くはありません。4WDなのとタイヤの影響もあるとは思います。2WDの1.8リッターだともうちょっと良いみたいです。プラ...
- 乗り心地
- トーヨータイヤのオールテレーン履いてるのもあって、硬いかなと思います。前の車がシトロエンだったので、余計にそう思うのはあると思いますが。
-
kent__alexさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:家族所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2026.3.25
- 総評
- 家族の車なので乗りますが自分では買わないですね。 街中で見かけることは都心でもほぼなく、満足度は高く良い車なのは間違いないです。 しかしリセールを考慮するとコスパは非常に悪い。。。。 2年落ち、走行...
- 満足している点
- 乗り心地良く車内も静か、オシャレで人と被らないです。 都心をトロトロ走っても17km/L、高速乗れば25km/L 世代が新しくなり、以前より故障しずらくなっていて補修パーツも手に入りやすい。 ACC...
- 不満な点
- 一番は下取り額が酷すぎる。。。 車高と着座位置が高い割に、フルバケ&車高が低いBMWより死角が多い。 特に後方は中央にあるスポイラーのせいで視界最悪、デジタルルームミラーはつけた方が良いです。 ...
- 乗り心地
- 乗り心地良く快適です。 7000km超えたあたりからサスペンションのあたりがより柔らかくなりました。
-
hecoma506さん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.10.31
- 総評
- 無二なデザイン、怒涛のトルク、驚愕の燃費。ずっとこんな車を待ってた。。。
- 満足している点
- ディーゼルターボののけぞるトルク。あきれる高燃費。
- 不満な点
- 高く厚いサイドシル。乗り込みづらい。
- 乗り心地
- -
-
sergio echizenさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.10.4
- 総評
- 秀逸な車だと思います
- 満足している点
- とにかく運転しやすい。
- 不満な点
- 後方視界 変なタイヤサイズ(笑)
- 乗り心地
- 魔法の絨毯とまではいきませんが、運転している自分も同乗者も納得の乗り心地です。秀逸。
-
mac19さん
グレード:エクスクルーシブ レザーパッケージ_RHD(AT_1.6) 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
プルーニャさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
タカ33さん
グレード:- 2011年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.3.29
- 総評
- デザインとカラーがお気に入りです。後席は荷物置きと割り切って使ってます。いろいろ手が掛かりますが、手放せません。
- 満足している点
- 前後のデザインとカラーのブラスク色。
- 不満な点
- C4ハッチのサイズでは後席は荷物置き。
- 乗り心地
- -
-
やすくん123さん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.2.21
- 総評
- 高速を使った長距離ドライブや下道を寄り道しながら遠距離でも疲れにくいのが最高です!
- 満足している点
- 燃費に装備に乗り心地
- 不満な点
- ゴルフバッグを横に積みたい・・・
- 乗り心地
- 救急車が前から来ても50m位に近づかないとわからないくらい遮音性が高いです。乗り心地はふわふわと言うより、揺れにくい。でも、道が悪いとやっぱり突き上げ感はありますね。
-
復活KGDRさん
グレード:エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2013年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
1
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2025.1.22
- 総評
- チョイノリならいい 長く乗るならクソ車
- 満足している点
- 走行性能 ブレーキ 加速は良かった
- 不満な点
- 漏れていた為ディーラーにてウォーターポンプ ホース交換 1か月経たない位で液体激減 原因不明
- 乗り心地
- -
-
anday-さん
グレード:エディションノアール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.1.13
- 総評
- 先ず何と言っても外観デザイン、次はシート!柔らかくしっかり、ヒーター付いて、マッサージ付き!サンルーフ付き、置くだけ充電、スマートキー(離たり近くで鍵反応)とてんこ盛り!ディゼルエンジンの静粛性は30年前...
- 満足している点
- 小型軽量パワフル ベンツ、BMW、アウディ以上の存在感 乗り心地はフワフワで好きな人にはたまらない。 (乗り心地は2ndカーのゴルフの真逆)
- 不満な点
- 約10ヶ月(5000kの感想です。 一番の乗り心地にですが、初動のフワフワの収まりが甘い。ショックアブソーバーは手のこんだ物らしいですが、効果が感じられません。 但し、エグザンティアに及ばないて事です...
- 乗り心地
- 初めフワフワして、あ~CITROENだ〜。 って、思っていて5分も走ると、普通の乗り心地になる。これでいいのだ。 ※ハイドロと違うことに気ずく
-
②カズさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.5
- 総評
- ハイドロの現代的解釈と謳っている程に乗り心地は良く、腰痛持ちには大変ありがたいと思う。 ディーゼルのトルクと8速ATのスムーズさは中々の出来映えに感じます。
- 満足している点
- 1500ccディーゼルは必要にして充分以上なパワーと静粛性を兼ね備えている。 片道5km程度の通勤で17km/L程だけど、高速長距離だと23〜24km/Lは走ってくれる。軽油ということもあってコスパは国...
- 不満な点
- デザイン重視なのかRrシートとラゲッジルームは狭く感じます。何も積めないという程じゃないけど、大きめのスーツケース2個とかは厳しいように感じる。
- 乗り心地
- -
-
ユニーカーさん
グレード:マックス ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.8.19
- 総評
- 輸入車ならではなのか、不満点に書いたようにたくさん気になるところはありますが、乗ってる本人は完全に心奪われているので、不満点は全然イにならなくて、むしろそんな完璧じゃないところが憎めないやつという感じで逆...
- 満足している点
- ①唯一無二の独創的で目を惹くデザイン ②独創的なデザインにピッタリの爽やかでオシャレなボディーカラー(ブルーアイスランド) ③PHCが実現するただ柔らかいとは違うしっかり路面を捉えながら、路面からの不...
- 不満な点
- ①ボディデザインは独創的で特徴的なのに、内装は無難で色使いも地味で高級感もない ②オートライト、オートワイパーの誤作動が発生する ③内外装の端々にチープさが見え隠れしてる ④シフトアップはスムーズな...
- 乗り心地
- もう最っ高の乗り心地です。乗ることに決めた一番の理由が乗り心地です。不快な路面からの入力はほぼいなしてくれます。特にコンビニの駐車場に入っていくような歩道を乗り越えるくらいの大きな段差は特に衝撃がきません...
-
シトロエンオンさん
グレード:エディションノアール ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2024年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.8.13
- 総評
- 本当に良い車だと思います。1.5リッターのディーゼルエンジンに何の不満も感じず、コンパクトにまとまった外観は奇抜に見えても、使いやすいサイズで日本で使うにしても違和感が無いと思います。 それにしても...
- 満足している点
- サイズ感、動力性能、デザイン。そして、それらを意識させつつも全てに優先される乗り心地。
- 不満な点
- 先進性と割り切り感を両立させようとすればするほど、独り善がりが目鼻に付き、孤立を深め、理解者を新たに増やすことが困難になること。
- 乗り心地
- 乗り心地(足回り)は、柔らかい中にもしっかりとした芯の通った硬さを保持していて、高速道路から山道まで最適な乗り心地を維持しています。 サスペンションの構造は、出来るだけ簡素に。しかしダンパーなどの部品で...
-
Nekozukiさん
グレード:シャイン ブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2022年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.6.19
- 総評
- シトロエンらしさを追求した一つの作品のようだが道具としての便利さも疎かにしていない。 燃費も良くディーゼルエンジンなので経済的。
- 満足している点
- PHCとAdvanced comfort seatによる乗り心地と力強いエンジン。モード切替式スピードメータとバックライトを生かした演出。空調、音量のダイヤル。
- 不満な点
- BX、Xantia、C5とリアシートは座面を持ち上げてから背もたれを倒す方式でしたがC4は単に背もたれを倒すタイプになり荷室フロアーが高くなったところ。
- 乗り心地
- ハイドロとは異なる乗り味だが目指す快適さは同じなのかよく出来ている。
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