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- シトロエン(CITROEN)
- C3
- ユーザーレビュー・評価一覧
シトロエン C3 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
339.0 〜 364.0
-
- 中古車本体価格
-
18.0 〜 340.6
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.3
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.2
- 価格
- 4.0
総合評価分布
星5
125件
星4
92件
星3
22件
星2
1件
星1
2件
-
chaichai2018さん
グレード：C3×セントジェームス_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.11.17
- 総評
- 巷では見かけやすくなったとは言えドイツ車に比べるとまだまだ少数派。 横にも後ろにも同じ車なんてのが嫌で人とは違う車に乗りたい人にはおすすめ。
- 満足している点
- 内外装全てにおいて凝ったデザインはやはりフランス車の醍醐味でしょうね。
- 不満な点
- 2代目C3と同じく積載を稼ぐためにも後席はダブルフォールディング方式にして欲しかった。 アイドリングストップからの復帰に車の挙動がカクンとする。
- 乗り心地
- 割と柔らかめですね。 あとシートはやはりファブリックだと思いました。 2型に比べ現代的な雰囲気に包まれてます。
-
bikkurishitaさん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.8
- 総評
- 二人で乗ることが多かったのですが、サイズとパワーのバランスが丁度良く、使い勝手が良いです。 荒れた路面ではうるさいです。会話は出来ても、音楽は諦めてました。
- 満足している点
- コンパクトサイズだけど工夫するとそこそこ荷物が積める 安定したハンドリング 1500回転からターボが効いて元気なエンジン 強力なブレーキ 座り心地の良いシート まずまずな燃費 サンルーフが気持...
- 不満な点
- 荒れた路面でロードノイズが大きい 路面のうねりにゆすられる。
- 乗り心地
- 荒れた路面では室内にノイズが室内に入ってきて、うるさいです。
-
まいろっちさん
グレード：マックス ハイブリッド_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.6
- 総評
- シンプルに振り切った感じで使いやすいサイズ。 シートのクッションが厚く長距離も疲れが少ないです。 ハイブリッドのおかげでハイオクですが燃費も期待できそうです。
- 満足している点
- シトロエンならではのスタイリング、内装。 一度味わうと抜けれません。 乗り心地もシートのおかげですこぶる良いです。 ステランティスグループのいろんな車種に搭載されてる1.2ターボハイブリッドの評判が...
- 不満な点
- ACCがない プッシュスタートに慣れてたので、久々のキーシリンダーに刺してエンジンスタート。 電子パーキングなのにHold機能あってもよかった。
- 乗り心地
- -
-
やまちゃんRS４さん
グレード：セントジェームス_RHD(EAT_1.2) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.3.5
- 総評
- 免許は一枚で十分そうな馬力、といっても不足ではなく、長距離移動も楽々こなせます。 乗り心地がとてもいい。
- 満足している点
- 座り心地がいい。乗り心地がいい。デザインが好き（正直言うと出た当時はなんじゃこりゃって思いましたが）
- 不満な点
- 3気筒エンジンなとこ（ディーゼルみたいな振動です💦）4気筒だったらな
- 乗り心地
- -
-
青い血さん
グレード：プラス ハイブリッド_RHD(DCT_1.2) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.2
- 総評
- ABARTH500e探検の間に、シトロエンに発試乗。 HEVのアシストを受けて、発進加速は十分以上。 しっとりとした乗り心地で、フランスの石畳を快適に走行するという猫足を、十分堪能できた。
- 満足している点
- 走りや乗り心地に、車格に対する高級感を感じるし、内外装にプアーなところを見せない努力も見られる。
- 不満な点
- 旧型のようなシャレっ気が足りない。 ずいぶん鋭くカッコ良くなってしまった。
- 乗り心地
- 猫足による、絨毯に座ってるかのような乗り心地は快適で、こちらも高級感がある。
-
れぶさんさん
グレード：レザー・エディション_RHD(ETG_1.2) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2026.2.24
- 総評
-
ほんとに滑らかな乗り心地と静粛性で懐かしくもうれしい！
- 満足している点
- モノコックがしっかりしていて足が良く動くのに本当に静か！
- 不満な点
- 車が丸いのでドアの上部が"内側に湾曲"しています。ドアも重く油断すると顔面に激突しますよ必ずドア上部の角を手で隠して乗り降りを！
- 乗り心地
- 脚は良く動くのに車はゆったりそして静か！
-
tipicaさん
グレード：オリジンズ コレクターズエディション_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.9
- 総評
- 義妹のクルマ。女子向けのオシャレな内外装のセンスが売りかと思うと、意外とよく走るし、３気筒のエンジン音も元気。 ストロークが大きいサスペンションは柔らかいけれど結構踏ん張るのでワインディングも飛ばせる。...
- 満足している点
- オシャレな内外装のセンス
- 不満な点
- アイドルストップからのエンジン始動時のショックとややカックンなブレーキフィーリング
- 乗り心地
- サスペンションは柔らかいし、シートも厚みがあり乗り心地は良いです。 でも国産コンパクトカーのようなフワフワではなく路面の感じはちゃんと伝わる感じかします。
-
tipicaさん
グレード：オリジンズ コレクターズエディション_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.2.2
- 総評
- 義妹がオシャレに乗りたい方向性で選んだクルマですが、クルマ好きの男性がスポーティに乗っても楽しめるクルマだと思います。とくにOrigins限定仕様のグロッシーな黒アロイホイールはかなり「男の子」なイメージ...
- 満足している点
- 長年おフランスの高級ブランド店に勤めていた義妹が早期退職の記念に手頃な価格でオシャレなフランス車に乗りたいということで物色中に黒ボディと白ルーフのコントラストにブロンズの装飾という外観のシトロエン100周...
- 不満な点
- MTではないこと（笑） アイドルストップからの立ち上がりが早いのは良いが少しショックを感じるところ。 他の試乗したC 3では感じなかったので個体差かも知れないが凄くよく効くがややカックン感があり踏...
- 乗り心地
- -
-
Robin2さん
グレード：- 2016年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
SOY-CHEESEさん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.11.9
- 総評
- 見た目が可愛らしいので嫁さんも乗りたがるし、外に乗って遊びに行こうと思える楽しい車です。あと不自由な面を解決する過程も楽しめそうだなと思える車！
- 満足している点
- 顔とおしりが可愛らしい！シートが絶妙な硬さで座り心地がすごく良いこと！キビキビしていて気持ちよい1.2Lのエンジンとは思えない走り！
- 不満な点
- アイドリングストップが邪魔！自宅駐車場から出るときにクリープで恐る恐る出ていかなくてはいけないのだけど、その都度エンジンが止まってしまうのが面倒！ クルーズコントロールが前時代。 ナビを増設する際の選択肢...
- 乗り心地
- こんなに走行中に静かだとは思わなかった。
-
328のパパさん
グレード：C3 エクスクルーシブ_RHD(AT_1.6) 2010年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.10.4
- 総評
- 4万5千キロの中古車をゲットし、約6年間5万キロ程乗りました。 短所よりも長所が良過ぎて乗り換えしたくなる車でした。 そのおかげで車の整備にど素人だった私が、妻の愛車のトランスミッションのクラ...
- 満足している点
- シトロエンc3といえばゼニスウィンドウから眺める視界の広さでしょ！ そして、何時間でも腰が耐えられるシート。 短時間でも腰が痛くなる国産車ばかり乗ってたので、シートだけでも次の国産車に乗せ替えたかった...
- 不満な点
- ホント、よく壊れてくれました(^◇^;) あと、塗装がドイツ車と比べて弱い。
- 乗り心地
- 個人的な感想ですが、決して堅くはありません。が、柔らかいとも言えません。丁度良いと言っておきます。
-
SHSGさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
晴れの日さん
グレード：エル_RHD(EAT_1.2) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.14
- 総評
- このシートと乗り心地は唯一無二です
- 満足している点
- おしゃれなデザイン、フラットな乗り心地、最高のシート
- 不満な点
- 大きな不満はありません
- 乗り心地
- 特に高速でのフラットな乗り心地は疲れにくいです
-
ブルーロワさん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.9.10
- 総評
- 見た目も内装も可愛く 愛らしいフランス車 意外にもキビキビ走る サイズも取り回し易く 人と違う買い物車に良い
- 満足している点
- 意外にキビキビ走る。乗り心地が秀逸。 購入時日本にまだ数台しかなく珍しかった デザインが可愛い
- 不満な点
- 燃費が伸び無い しかもハイオク ナビ等のタッチスクリーン系が恐ろしく使いにくい ドリンクホルダーの形状
- 乗り心地
- しなやかで粘りの有る秀逸な出来
-
マロヤン0714さん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.9
- 総評
- 個性的なデザインと小排気量(1.２L)ながらそこそこパワーのある3気筒ターボエンジン、トータルバランスのとれたところが気に入ってます。
- 満足している点
- シトロエンらしい内外装の細部にこだわった🔲デザイン、それと一目でC3と分かるフロントビュー
- 不満な点
- 仮眠する時、シートがリクライニングしない点
- 乗り心地
- -
-
やっぴー７さん
グレード：シャイン_RHD(EAT_1.2) 2017年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.8.3
- 総評
- 縁あってとっても安く初のフランス車と巡り合えました！ 上手にいなすネコ足を思う存分堪能します(笑)
- 満足している点
- 今までフランス車というのは考えたこともなかったのですが、ひょんなことから(悪友の囁き…)乗ることになりました．．． 車歴は39年強になりますが、国産車とドイツ車以外は乗ったことはありませんでした。 車...
- 不満な点
- 安く買えた理由の一つなので私的にはOKなのですが、スプリングブルーのカラーはカメムシ色っぽく好みのわかれるところです。 リアのシートは少し立っていてゆったり座るのは？かもです。
- 乗り心地
- この車の最大の良さは乗り心地の良さですねー 簡単に言うと柔らかめなんですが、ふにゃふにゃではなく粘り気があるというのか、いわゆるネコ足と呼ばれるフランス車特有の、路面からの拾い方がとっても上手にいなして...
-
apricot621さん
グレード：コロラドエディション_RHD(EAT_1.2) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.5.14
- 総評
- 大変きまぐれですが、私的にはとても美しくて愛おしい車です。
- 満足している点
- エクステリアもインテリアもかわいい😍🩷 全体的にオシャレ！
- 不満な点
- ドリンクホルダーに何も入らない😂今はハンドクリーム入れにしてますw あと、坂道発進の際に少し後ろに下がってから発車するのが少し不満。
- 乗り心地
- -
-
ﾎｲｼｭﾐｯﾄさん
グレード：フィール_RHD(ETG_1.2) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.3.26
- 総評
- このサイズでパッと見普通っぽいのですが乗り込んだ時の視界は圧倒的で何か良く分からないスペシャル感があり貧乏臭く感じないのが良い。
- 満足している点
- サイズがコンパクトで良い、乗り味は優しくゆったり系の為に軽とは全く違う、普通のAT、CVTだったらもっと売れたと思う、でもそれだと面白くない、ガラス面積も広いがA/Cは真夏でも良く効いてました、ファンの音...
- 不満な点
- 後席スペースが狭い、シートが良いだけに残念であと50mm全高があったらだいぶ違っていたと思う。
- 乗り心地
- サイズは小ぶりですが出来の良いシートで疲れません、ゴツゴツ感がなく細かなピッチングもありません優しくフラットを保とうとしますね。 現在、足回りの初期化進行中で今後はもっと良くなると思われます。
-
Takahatuさん
グレード：JCC＋_RHD(EAT_1.2) 2019年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.2.24
- 総評
- 気になっている方は是非と言いたいですが それなりの覚悟とは必要かと… C 3を2台乗り継いでいますが ハマればそれなりの魅力が有る車だと思います。
- 満足している点
- シトロエンらしいところ
- 不満な点
- 強いて言えば3気筒エンジンの ガサガサしたところ。
- 乗り心地
- 2代目のC 3より少し硬めになりましたが 安定感が増した印象です。
-
chaichai2018さん
グレード：レザー・エディション_RHD(ETG_1.2) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2025.2.14
- 総評
- マッタリのんびり走るにはいい車だと思います。 キビキビと走りたい人には非常にストレスかも。 知らない人にはアクアと間違われそう。 純正ナビ付きですがオーディオを別体1DINデッキが受け持つと言う変な...
- 満足している点
- スポーツ系じゃないのでサスが柔らかく乗り心地がいいですね。 あと皆さん言われてるゼニスウインドウによる広大な視界。 このフロントウインドウだけでも買う価値アリ。
- 不満な点
- 1.2L3気筒自然吸気エンジンはあまり回す気にならないし回しても遅いです。 あと純正のオーディオは音がショボすぎ。 後日ケンウッドのセパレートスピーカーに交換してデットニングして改善。 ロービーム、...
- 乗り心地
- ふんわりふわふわ。 前車がメガーヌRS、その前が306にDampers入れてたのでギャップは面白い。 私のモデルは全席レザーなんですがファブリックの方が面圧が柔らかくてやはりいいでしょうね。 前2車種に比べ...
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