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- 2CV
- ユーザーレビュー・評価一覧
シトロエン 2CV ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
139.0 〜 400.0
-
- 新車価格(税込)
-
-
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.5
- 燃費
- 4.2
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.9
総合評価分布
星5
18件
星4
9件
星3
5件
星2
0件
星1
1件
-
dream603さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2023.11.15
- 総評
- 運転していてこんなにニンマリする車は初めてですね。 乗ればわかります。
- 満足している点
- 唯一無二のデザイン、バイクのような空冷エンジン、五感を駆使して操るまさにfun to drive
- 不満な点
- 個人的趣味車の極みなので、好きな人には不満はありません。 普通の現代感覚でいえば、すべてが不満でしょう(^_^;)
- 乗り心地
- 変な車ばかり乗ってきたのもありますが、過去1くらい乗り心地良いです。
-
キャニオンゴールドさん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.3.19
- 総評
- 空冷602cc4速マニュアルに鞭打てば、結構速く走れる。走っている分には涼しいし快適。逆に渋滞は地獄(笑)。全て人間が掌握出来る電子的要素が一切ないクルマ。今乗ることは哲学的ですらある。
- 満足している点
- 殆ど平面で構成される軽量ボディ。メンテナンスしやすい空冷エンジン。抜群の直進安定性、そして屋根が全開になること。
- 不満な点
- 美点でもあるが、夏暑く、冬寒い、季節が感じられるところ。 なんてカッコよく言ってますが、地球温暖化の影響で夏は人間がパーコレーションを起こしそう(笑)
- 乗り心地
- バスケットに積んだタマゴが割れないように設計されたフワンフワンの乗り心地。でもコーナーでは粘り腰。
-
やっちゃそさん
グレード:-
乗車形式:レンタカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.12.14
- 総評
- 左ハンドルMT車なのに運転しやすく、国産旧車軽にも似たエンジンサウンドと相まって、不思議な運転感覚を体験できる車です。特に、独特なシフト操作感覚は、2CVシリーズだけの醍醐味といってもいいかもしれません。...
- 満足している点
- 運転席が車体の中央寄りに配置されており、LH4MTなのに乗りやすい。ノンパワステではあるものの、低速時の極端な操舵力変化がないため、右左折のたびに手が痛くなる心配なし。走るステージ次第では、2000年代の...
- 不満な点
- ウインカーのステアリング連動機構がないため、右左折後は各自操作してオフにする必要がある。 ワイパーが1速なので、これから普段使いや旅行のお伴に迎えたい方は、凶暴化する天候への対策として、後付けの速度調整...
- 乗り心地
- -
-
楽園2012さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
sinpunkさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
yos_uemさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 1
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.1.8
- 総評
- 一度は乗っておきたい。
- 満足している点
- 空冷で、2気筒同爆なんでデスビもない。 4ドアで屋根開くし、モノもたくさん載る。 よく壊れるが自分で直せる。
- 不満な点
- 運転性能はやむなし 600ccなのにリッター12kmって。 安全性は期待できない。
- 乗り心地
- トランポリンに座っているような感じ。
-
まさや@さん
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
-
Impassecarsさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
wty********さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
車としてちゃんと使える大きなおもちゃ(趣味のクルマはみんなそうかと思いますが)
2022.8.21
- 総評
- エアコンがないので夏場の日中は乗れませんが、朝夕は屋根を開けて気持ちよく走れます。 また高速でも110kmでの巡航が可能で十分に実用になります。
- 満足している点
- 独特の乗り心地とスポーティとも言える操縦性
- 不満な点
- 不満はありません。いつ何が起こるかという不安(楽しみ)はありますが。
- 乗り心地
- -
-
Matsukitchiさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- -
2022.4.27
- 総評
- 人と違う2cvに乗りたいならおすすめできるかもしれませんが、玉が少ないので良い出会いができるか
- 満足している点
- 荷物がたくさん乗ります。
- 不満な点
- 夏アツい
- 乗り心地
- -
-
シトロエン2cvさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
hulotさん
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2021.8.30
- 総評
- ミニマリズムに徹したデザインながら、これで充分と思わせる説得力。さながら走る哲学。これぞ名車の所以。
- 満足している点
- オープントップの気持ち良さ。すぐに慣れる運転。そして意外と運転しやすい。装備はミニマムながら、必要充分なユーティリティと運転の楽しさを有する。哲学の国フランスの面目躍如。
- 不満な点
- 日本の夏に使うにはやはり厳しい。雨水が染みる天井。屋根無し駐車にはカバー必須。
- 乗り心地
- この乗り心地と走行性能を両立させていること自体驚異的。
-
ぱわふるさん
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2021.8.8
- 総評
- 乗ってみると「おっ!」と思うくらい乗りやすい車でした。部品が安く買えるので維持費も安く長く乗れます。Specialの小さいメーターで購入できたのがポイントが高いです。
- 満足している点
- ・目線が高く乗り心地が良いこと ・ベンチレーターが付いていたこと ・軽くらい走れて120km/h振り切ること ・町乗りは3速で十分なこと ・ワイパーが間欠だったこと
- 不満な点
- ・慣れましたがハンドルの切れ角が少し大きいこと
- 乗り心地
- 他の車では味わったことがない乗り心地でした。 流石にへたっていたのでスポンジ20mmを使いゴムもやり代替えたら新車になりました。
-
ぱわふるさん
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.7.31
- 総評
- 車庫さえあれば、1988年製ですがエンジン積み替えて、ますます元気な2cvです。 これから10年、20年と乗れると思います。運転が楽しい車です。
- 満足している点
- 乗り心地の良さですね。 このふわふわ感は他車にはないと思います。 車重が軽いので手押しで移動が楽なところ。 今でもついて行ける加速と高速で120km/hは振り切るところ
- 不満な点
- すべてに満足していますが強いて言えば、ハンドルの切れ角が多少大きいところ
- 乗り心地
- -
-
MeinSchatzさん
グレード:-
乗車形式:その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2021.6.13
- 総評
- 免許取得したあと、最初に知った、身近だった外車!世界的に有名なデザイン!2CVの意味はフランス語呼称で「二馬力」! 第二次世界大戦後のフランスにおけるモータリゼーションの主力を担い「国民車」として普...
- 満足している点
- 三十数年後に、役員から電話があり、昼下がり、御宅を訪問。垣根から見えた車庫の中。薄青色のノーズだけカバーから覗かせていた。なんと、あの2CVではないか!?この心くばりに感動!昔話に花を咲かせながら、酒杯を...
- 不満な点
- なし。
- 乗り心地
- -
-
Ban_sanさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2021.3.28
- 総評
- 一般の方は乗ってはいけません。 好き物にはたまらない一台になるでしょう!
- 満足している点
- この車に乗ってみたい! と思わせるところ。
- 不満な点
- ウルサイ:全ての音が入ってきます^^; 高速では会話、音楽鑑賞は無理です。 遅い:街中走るには全く問題ありません。軽量の為スタートダッシュはかなり良い! 最高速は100 km/h位。 巡航は80km/h...
- 乗り心地
- 独特なサスペンションとハンモックシートが成す、ビックリする柔らかな乗り心地。
-
b4503さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
古時計さん
グレード:2CV6_SPECIAL 1981年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.8
- 総評
- よく皆さん心配されますが、今でも世界中で走ってますのでどんな部品でも入手できます。 なので永遠に乗り続けられますね! 維持費はソコソコ必要ですが部品単価も安いので総額は大した事ないと思いますね!(意地...
- 満足している点
- 国内では珍しいイギリス仕様。つまり右ハンドルって事です。 街中で目立ちますね!目立ち過ぎます(笑) よく歩道の子供から指を指されますし、オジサンからガン見されます😵
- 不満な点
- 理解して所有してるので不満はないです。 不満じゃないけど、色々ありますよ。 夏は暑くて乗れない、ルームランプが無いので夜エンジンを切ると真っ暗、右ハンドルなのでパーキングブレーキが遠い、ロックまで...
- 乗り心地
- 細いけど大径タイヤとふんわかふんわかのサスペンション。 乗り心地はサイコーです!
-
サトウヨリノブさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
どこでもカントクさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.5.9
- 総評
- 1台目のグレーのチャールストンで約17万キロ(サンコンさんに引き取られてアフリカ行き)、2台目のクリーム色のスペシアルで約11万キロの、計28万キロ余走行しています。 その間に立ち往生をしたのは、ク...
- 満足している点
- ちゃんと、走って曲がって止まります。 夜の環七で、タクシーとシグナルグランプリをしても負けません。(^Д^) 国内で法的に許される速度は軽くクリアします。 窓から手を上げれば、たいていの...
- 不満な点
- 雨天には、ほとんど外気導入が出来ません。 フォギーエックス(窓の曇り止め)を、こまめに塗り込まないと、雨天時の視界が得られません。 目立つので悪いことが出来ません。
- 乗り心地
- 耳栓と目隠しをして乗れば、それはまるで高級車のような乗り心地です。(^Д^) エンジン全開で回せば、オイル被膜の中に浮いたようなサウンドを立て、飛行機にでも乗ったかのような心地よい響きです。
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