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※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2026年2月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

319,619

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2026.03.30時点

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carview!
新車カタログ
シトロエン(CITROEN)

シトロエン(CITROEN)の新車情報・カタログ

更新日：: 2026.03.30
掲載車種数：: 43

シトロエン情報

1919年の設立以来、その先進的な企業姿勢で注目を浴びてきたシトロエン。エアスプリングと油圧シリンダーを用いた独創的なハイドロニューマチック・サスペンションは、シトロエンの代名詞となっている。1974年に「PSA・プジョーシトロエン」グループの一員となり、プジョーと基本コンポーネントを共有しながらも、独自の個性を発揮し続けるシトロエン。コンパクトクラスのC3や量販車種のC4、独自の油圧サスペンションを搭載するミディアムクラスのC5をはじめ、個性的なプレミアムモデルのDSラインなどをラインアップしている。

シトロエンの新型モデル新着情報

ベルランゴ
2025年11月〜モデル

新車価格帯：
452.0〜484.2
C4
2025年11月〜モデル

新車価格帯：
432.0
C3
2025年10月〜モデル

新車価格帯：
339.0〜364.0
C5 エアクロスSUV
2024年1月〜モデル

新車価格帯：
574.1

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

シトロエンの新車・カタログランキング 2026.03.30 更新

アクセスランキング

1

C3

新車価格帯：
339.0〜364.0
2

ベルランゴ

新車価格帯：
452.0〜484.2
3

C4 ピカソ

新車価格帯：
347.0〜372.0

評価ランキング

1

ベルランゴ

4.7点（144件）
2

C4 カクタス

4.6点（29件）
3

DS3 カブリオ

4.6点（12件）

燃費（JC08）ランキング

1

C4

19.9Km/L〜23.7Km/L
2

ベルランゴ

21.2Km/L〜22.9Km/L
3

C3 エアクロスSUV

16.4Km/L〜19.9Km/L

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価格の高い順
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現行 C3

新車価格

339.0 ～ 364.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 C3 エアクロスSUV

新車価格

354.4 ～ 414.5

燃費（JC08）

16.4 Km/L ～ 19.9 Km/L
現行 C4

新車価格

432.0

燃費（JC08）

19.9 Km/L ～ 23.7 Km/L
現行 C5 X

新車価格

561.8 ～ 569.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 C5 X プラグインハイブリッド

新車価格

653.8 ～ 682.0

燃費（JC08）

- Km/L
現行 C5 エアクロスSUV

新車価格

574.1

燃費（JC08）

15.1 Km/L ～ 19.2 Km/L
現行 C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド

新車価格

670.6

燃費（JC08）

- Km/L
現行 E-C4

新車価格

554.9

燃費（JC08）

- Km/L
現行ベルランゴ

新車価格

452.0 ～ 484.2

燃費（JC08）

21.2 Km/L ～ 22.9 Km/L

現行 C3

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現行 C3 エアクロスSUV

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354.4 ～ 414.5

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16.4 Km/L ～ 19.9 Km/L
現行 C4

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現行 C5 X

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現行 C5 エアクロスSUV

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現行 C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド

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現行ベルランゴ

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現行 C3

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燃費（JC08）

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現行 E-C4

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現行 C3

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現行 C3 エアクロスSUV

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現行 C4

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現行 C5 X プラグインハイブリッド

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現行 C5 エアクロスSUV

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15.1 Km/L ～ 19.2 Km/L
現行 C5 エアクロスSUV プラグインハイブリッド

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- Km/L
現行 E-C4

新車価格

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- Km/L

現行ベルランゴ

新車価格

452.0 ～ 484.2

燃費（JC08）

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シトロエンの中古車アクセスランキング

1

C3（175台）

平均本体価格：98.5
2

ベルランゴ（159台）

平均本体価格：270.6
3

C4（66台）

平均本体価格：251.9
4

DS3（64台）

平均本体価格：55.5
5

C3エアクロスSUV（89台）

平均本体価格：200.6

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シトロエンのニュース・編集記事 2026.03.30 更新

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シトロエン車のユーザーレビュー

人生初BEV体験　シームレスな加速はBEVならでは

評価：
3点

レーデクさん 2026年3月28日

メーカー・モデル：シトロエン E-C4 グレード：マックス_RHD_AT 2024年式乗車形式：その他

市街地と高架バイパスで試乗。市街地ではシームレスな加速で、ストップアンドゴーが多い場面でもストレスフリーで運転できた印象。高架バイパス路ではフル加速のレスポンスの良さに驚く。エンジン車をベースとしているため、操作系インターフェイスもエンジン車の流れを汲むものとなっており、あまり違和感無く運転することができた。初めて運転するBEVがこういった車種で良かったかも。

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乗り心地最高

評価：
5点

ダブルシェブロンさん 2026年3月28日

メーカー・モデル：シトロエン C4 ピカソグレード：エクスクルーシブ_RHD(EGS_1.6) 2011年式乗車形式：マイカー

十五年乗っているが代わりの車に出合わない

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自分では買わない😅

評価：
1点

kent__alex さん 2026年3月25日

メーカー・モデル：シトロエン C4 グレード：シャインブルーHDi_RHD(EAT_1.5) 2023年式乗車形式：家族所有

家族の車なので乗りますが、自分では絶対に買わないですね。街中で見かけることは都心でもほぼないため所有満足度は高く良い車なのは間違いないです。しかし売却時のリセールを考慮するとコスパは非常に悪い。。。。 2年落ち、走行距離6000kmで購入元D査定額は210でした。いくらか乗って乗り換えたい方には新車購入は全くおすすめしません。ブレーキタッチは正直悪い、普段はチューニング済みのBMW乗ってますが、そっちの方が遥かにタッチは良い。それより酷いAT変速についてはストップ&ゴー,低速域では特にギクシャクします。 DCTじゃないの？と思うほどで、低速では最悪なフィーリングですが速度が上がればギクシャクしなくなります。 1〜3速を行き来する速度域だとガクつきます。

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ユーザーレビュー一覧を見る

シトロエン車のみんなの質問 2,459件質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

シトロエンの整備費用に関する質問です。妻の車が先代のシトロエンC3 ですが、ディーラーから、そろそろブレーキパッドとタイミングベルトを交換した方が良いとの提案がありました。

2026.3.30

解決済み

回答数：

4

閲覧数：

67

ベストアンサー：それは高い！私はプジョー208の前の型のMT車に乗っていて、カミサンはC3ですが、ブレーキパッドの交換は純正パッドに交換して３～５万。それと、 1.2リットルエンジンですよね？このエンジンは、タイミングチェーンがエンジンブロックの中にオイル漬けで入ってるという尖った設計になっています。（エンジンのオイルキャップを外すと目視できます）なので、私の2013年式208は13年目で約...

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自動車のタイヤのインチアップについて教えてください。交換したいシトロエン DS5 2014年式の標準タイヤサイズは 225/50R17 98V 交換...

2026.3.12

解決済み

回答数：

3

閲覧数：

72

ベストアンサー：ドア開口のステッカーに純正サイズと指定空気圧の記載があると思います。純正だと95Vのような…98Vでしたか？これだとXLのような… ドア開口に記載のある純正のタイヤサイズ、LI、規格、指定空気圧を正確に教えて頂けますと計算できます。

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シトロエンのベルランゴロングに乗ってるのですが、ベンツＶクラスのオーナーに、「よくこんなショボいミニバン乗ってるな！」と言われました。結局クルマの価値は金額なのでしょうか？

2026.3.3

解決済み

回答数：

6

閲覧数：

70

ベストアンサー：Vクラスといってもピンキリで、最上級の5.4ｍ近いバカでかいヤツなら、いったい何に使うのよ？Ｖクラスのくせに最小の5ｍ切のヤツなら、Ｖクラスの意味あるの？まあ、それ以前に、聞く耳を持つ必要もないが。結局クルマの価値は金額なのでしょうか？高い車に乗らないと、人生を損してるのでしょうか？自分は自分。人と自分を比べない。

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