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シボレー コルベット クーペ新型情報・価格・グレード
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関連車種1件コルベット クーペ
ユーザーレビュー13件コルベット クーペ
コルベット クーペ
- 迫力がある
- 車高が低い
- 加速が良い
平均総合評価
4.9- 走行性能:
- 4.9
- 乗り心地:
- 4.6
- 燃費:
- 3.4
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 2.7
- 価格:
- 4.7
-
ピックアップレビュー
アメ車界の革命児
2026.2.11
Cas.さん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 5
- 満足している点
- スタイリング、内装が素晴らしい。 運転し易く視認性も良いのがExcellent。
- 不満な点
- 値段を考慮するなら、もう少し馬力はあっても良いのかな?と思います。 あったらあったで使える人・場所なんて限られま...
- 乗り心地
- 非常に良いです。 足回りの精度は非常に高いと言えます。
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カッコイイ!
2026.9.6
Tom0311さん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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エンジンが吠える
2026.1.10
KG7777さん
マイカー- グレード:
- - 2020年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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やばい
2025.7.10
Jimmy-chanさん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2024年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- かっこよすぎてたまりません
- 不満な点
- 確かに燃費はよくないかもですが6.2Lと考えれば仕方ないですね
- 乗り心地
- 硬すぎないサスの設定が巧妙です
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良い選択肢
2025.6.14
ポリバケツ517さん
マイカー- グレード:
- - 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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30年間想い続けた車
2025.3.10
Vetty101さん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2023年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 全て
- 不満な点
- 無し
- 乗り心地
- -
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コレはもはやスーパーカー
2024.10.19
IntercoolerEMANⅡさん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- あまりのカッコ良さに一目惚れ😁 右ハンドルなのでメチャ2運転しやすい。 ランボやフェラーリより少ないので目立つ。
- 不満な点
- 特に無いですが、強いて言えば 日本使用の為に本国製よりパワーが意図的に抑えられた事。 ま、コレもマフラーを交換...
- 乗り心地
- 乗り心地も申し分ないです。
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見た目はいい
2024.4.4
フー88さん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2021年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 5
- 満足している点
- まだ一度しか同車種とすれ違わない
- 不満な点
- 乗り降りしずらい
- 乗り心地
- ダイアルで色々と好みに調整できる。 私には難しくてよくわからないけど。
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乗り降りがしずらい
2024.4.4
フー88さん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2022年式
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 3
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 2
- 価格:
- 5
- 満足している点
- まっすぐ走っている分には非常に快適。
- 不満な点
- 乗り降りするときに足が引っかかって非常にしずらい。
- 乗り心地
- ダイヤルで好みの設定にできるが、エンジンをかけるときはもの凄くうるさい。
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最後の楽園
2023.8.19
Gibson.pafさん
マイカー- グレード:
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 令和の時代にV8NAミッドシップスーパーカーに乗れる事 また最新の技術により、快適性や利便性までも兼ね備えている...
- 不満な点
- この歴史的価値のある車が存続し辛い日本の環境(税制やガソリン税等)
- 乗り心地
- マグネティックライドダンパーによる減衰調整機能により、スーパーコンフォート〜ハードな乗り心地まで自由自在です!
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専門家レビュー2件コルベット クーペ
-
現代版アメリカンドリーム
2022.1.25
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式:
- 2020年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 1
- 価格:
- 4
- 満足している点
- スポーティーでゴージャス&リッチ。トルクフルな走りから伝統を感じる。
- 不満な点
- 収納が恐ろしく少ない。
- 乗り心地
- 電子制御による可変型減衰調整システムにより不快な振動は皆無。実にフラットで快適な乗り心地だ。
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往年のV型8気筒ミッドシップレイアウト
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式:
- 2020年1月〜モデル
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 3
- 満足している点
- クルマ好きの多くが知っていて、そしてアメ車好きなら一度は憧れるコルベット。それが右ハンドルで味わえるのだからいうこ...
- 不満な点
- 数少ない不満点は駐車環境を選ぶことだ。バックビューカメラは備えるが左後方の視界はほぼ望めない。なので、よっぽど駐車...
- 乗り心地
- ドライビングモードの変更により電子制御ダンパーの減衰特性も自動的に変更される。マグネティックセレクティブライドコン...
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みんなの質問3,060件コルベット クーペ
所有者データコルベット クーペ
-
グレード所有ランキング上位3位
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2)
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2)
- クーペ 2LT_RHD(DCT_6.2)
-
人気のカラー
- 赤
- 白
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- MR
- 95.8%
- AWD
- 4.1%
-
男女比
- 男性
- 93.4%
- 女性
- 5.8%
その他 0.6%
-
人気の乗車人数
- 2名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 33.3%
- 東海地方 21.0%
- 近畿地方 15.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース221件コルベット クーペ
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コルベットのV8を積む元フェラーリ設計者の怪物! ビッザリーニ「5300 GT」が1.1億
2026.10.29 業界ニュース -
シボレー・コルベットZ06が安全装備の拡充や新ボディカラーの追加を敢行。期間限定のパーソナライゼーション・オーダーも実施
2026.10.22 ニューモデル -
『シボレー・コルベットZ06』一部改良で安全装備追加と新色導入 パーソナライゼーション・オーダーも期間限定で受付開始
2026.10.18 ニューモデル -
スーパースポーツ北米代表『シボレー・コルベット』にグランドツアラー志向の日本限定モデルが登場
2026.10.15 スポーツ
オリジナル記事5件コルベット クーペ
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比較車種コルベット クーペ
コルベット クーペを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて コルベット クーペ
2026年10月
■2026年10月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、シボレーのスポーツカー「Z06 クーペ 3LZ」を一部仕様変更して、2026年10月8日に発売した。
最新モデルでは、新たな安全装備としてインターセクションオートマチックエマージェンシーブレーキを追加。交差点などで交差走行する車両との衝突の危険を感知・警告し、必要な場合はブレーキが作動して衝突被害を軽減する。また、ボディカラーの新色として、アドミラルブルーメタリック(標準カタログモデル)とピッチグレーメタリック(パーソナライゼーション・オーダー対応)の2色を導入した。
加えて、新型「Z06」の発売と合わせて、ボディカラーやパフォーマンスオプションなどを好みに組み合わせられる「パーソナライゼーション・オーダー」を実施。ボディタイプ、ボディカラー、パフォーマンスオプションなど、6項目が選択可能で、約4000 通りの組み合わせの中から、“特別な1 台”に仕上げることができる。オーダー受け付けは、同日から2027年3月31日までの期間限定となる。さらなるパフォーマンスを追求したいユーザーには、「Brembo製パフォーマンス カーボンセラミックブレーキ」、「Z07パフォーマンスパッケージ」、「ビジブルカーボンファイバーホイール」の3つのオプションの組み合わせも用意している。
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