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キャデラック CTS セダン新型情報・価格・グレード
- 最適なサイズ
- 操作しやすい
- 迫力がある
コンテンツメニューCTS セダン
グレード情報CTS セダン
歴代モデル3件CTS セダン
関連車種2件CTS セダン
ユーザーレビュー7件CTS セダン
CTS セダン
- 最適なサイズ
- 操作しやすい
- 迫力がある
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 5.0
- 乗り心地：
- 3.6
- 燃費：
- 3.6
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 4.2
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
昔ほど壊れないキャデラック
2026.5.6
WS.Tさん
マイカー- グレード：
- プレミアム_LHD_AWD(AT_2.0) 2017年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- ATSから乗り換えてノントラブルで2年間元気に走ってます。唯一壊れたのはサンルーフのシェード…
- 不満な点
- 不満は特に無いです
- 乗り心地
- 20インチ履かせても問題無しです
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ラグジュアリースポーツカー (2017y CTS-V)
2025.9.1
伊鶴さん
マイカー- グレード：
- CTS-V セダン スペックA_LHD(AT_6.2) 2016年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- めちゃくちゃ快適なのにちゃんと走れる
- 不満な点
- 足回りがかなり柔らかい ハンドルレスポンスがそこまでシビアではない
- 乗り心地
- 割と静か 足回りがかなり柔らかいので、快適ではあるがふわふわする この辺は好み
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稀少 CTS-V スペックB
2025.2.5
kidrockさん
マイカー- グレード：
- - 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかくカッコいい！
- 不満な点
- 高級車ですけど流石アメ車！サンルーフレールめくれw
- 乗り心地
- 最高！
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速すぎるFR車
2024.6.22
ｽﾗﾁｬﾝ★さん
マイカー- グレード：
- CTS-V セダン スペックB_LHD(AT_6.2) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 3世代目CTS-Vは、なかなか見ないレアな車 パワートルクありすぎで、思ってる以上に加速するしFR車なので楽...
- 不満な点
- スポーツ走行売りにしているVシリーズなのに足周り柔らかい ATSにデザインが似すぎてて、一回りデカイCTSな...
- 乗り心地
- 個人的には足周りは柔らかい感じして、曲がり時ロール多いかなと思います 走りを売りにしてるVシリーズなので、も...
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彫刻の様なフォルムが好み！
2022.4.13
ゼスプリさん
過去所有- グレード：
- ホワイトエディション_LHD_AWD(AT_2.0) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- アメ車ですが2リッターターボ。アイスト付きのイケメン。 左ハンドルのみの設定しかないが、アメ車らしい割り切った設...
- 不満な点
- 日本車に慣れていると塗装や内装の細かいところの仕上げは甘い。 電子制御サスだが、反応が間に合わず突き上げることが...
- 乗り心地
- ランフラットタイヤもあるがコツコツ感はある。特に良くも悪くもない。運転席しか乗ったことないので、助手席や後部座席の...
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はじめての高級車
2016.12.25
kei412000さん
試乗- グレード：
- ホワイトエディション_LHD_AWD(AT_2.0) 2016年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- めったに乗れないアメ車なので、乗れてよかったです。もう乗ることないだろうな。
- 不満な点
- 左ハンドルしかないので、運転しづらいです。あと、エンジンを切って車から降りるとホーンが自動で鳴ります。そういう文化...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
キャデを愛する人は～キャデラック / CTS セダン ラグジュアリー
2015.6.28
R.P.Mさん
試乗- グレード：
- ラグジュアリー_LHD(AT_2.0) 2015年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 全体的に普通なセダンに仕上がっている点。 シートのヘッドレスト
- 不満な点
- この車のキャラクターに合わないパドルシフトが余計で、 そのせいでウィンカーロッドがハンドルからやや離れている。 ...
- 乗り心地
- このクラスになると乗り心地がどうのとかはほとんど問題ないでしょう。 ただ車長が長いためか路面から拾う細かいピッチ...
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みんなの質問360件CTS セダン
-
回答受付終了
- 4
- 39
中古車の購入について質問です。 キャデラックのCTSかトヨタのマークXであればどちらがオススメでしょうか？良ければその理由も教えていただきたいです。 CTSは2011年7〜8万キロで60〜70 マークXは2014年10〜12万キロ...
2026.6.3 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 51
キャデラックのCTSとかSTSって中古で100万以下で、買えますが、日産のフーガとかトヨタのクラウンみたいな感覚で維持するのは難しいですか？ベンツとキャデラックならどちらが壊れない？
2026.3.9 続きを見る -
解決済み
- 3
- 68
予算200万でスポーツセダンを検討してます。 レクサス30型IS350 日産Y51型フーガ後期370GT キャデラックCTS ならどれが良いですかね？5年以上は乗りたいです
2026.3.4 続きを見る
所有者データCTS セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- プレミアム_LHD_AWD(AT_2.0)
- CTS エレガンス_LHD(AT_2.0)
- CTS ラグジュアリー_LHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 61.6%
- FR
- 38.3%
-
男女比
- 男性
- 91.4%
- 女性
- 7.4%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.6%
- 近畿地方 14.1%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース9件CTS セダン
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リセール価値CTS セダン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- プレミアム_LHD_AWD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
790.0
売却予想価格
81.7
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 109 | 96 |
82 新車価格の |
68 新車価格の |
| 1万km | 108 | 91 | 73 | 56 |
| 2万km | 104 | 81 | 57 | 33 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種CTS セダン
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このクルマについて CTS セダン
2019年1月
■2019年1月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックブランドの「CTS」の仕様と価格を改訂して、2019年1月16日に発表、同年1月17日に販売開始した。
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