| CARVIEW |
キャデラック ATS新型情報・価格・グレード
- 高速道路で快適
- コストパフォーマンスが良い
- 街乗りに最適
コンテンツメニューATS
グレード情報ATS
歴代モデル1件ATS
関連車種1件ATS
ユーザーレビュー14件ATS
ATS
- 高速道路で快適
- コストパフォーマンスが良い
- 街乗りに最適
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 3.8
- 燃費：
- 3.7
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
乗ると分かる良い車
2017.6.25
Norifさん
マイカー- グレード：
- プレミアム_LHD(AT_2.0) 2012年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ドイツ製セダンに勝る最新の性能、パッケージでありながら、一目で見てキャデラックと分かるデザイン。
- 不満な点
- 自分自身は左ハンにアレルギーはないが、右ハンの設定がない事。 CUE対応日本地図データがないため、日本向けにはパ...
- 乗り心地
- しっかりとした足回りながら、Tourモードでの乗り心地はとても良い。硬すぎず、柔らかすぎず。アクティブサスの制御が...
続きを見る -
ჱ̒ ｰ̀֊ｰ́ )
2023.12.25
k-kobaマウスさん
マイカー- グレード：
- ATS-V セダン スペックA_LHD(AT_3.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- そこそこ速い。
- 不満な点
- 特になし。
- 乗り心地
- 米車なのにヨーロピアン。
続きを見る -
only one
2023.6.1
tora1985さん
マイカー- グレード：
- プレミアム(ナビゲーション未装備)_LHD(AT_2.0) 2018年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 今だに同じ車種とすれ違がった事がありません。
- 不満な点
- パーツが高額
- 乗り心地
- -
続きを見る -
カッコイイ✨
2023.1.27
こばりん。(おやびん(ーー：))さん
家族所有- グレード：
- ATS-V セダン スペックA_LHD(AT_3.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 他の人と被らないところ‼️
- 不満な点
- 何でも、ワンオフと言われるところ( ᐛ ;)
- 乗り心地
- -
続きを見る -
欧州車を意識した押しの強い車（手前）
2022.2.14
ヴァン＿ジャックさん
過去所有- グレード：
- プレミアム_LHD(AT_2.0) 2015年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・エンジンはよく回り若々しい走りはキビキビしていてGOOD ・センサーで障害物を感知するとシートをブルブル震わせ...
- 不満な点
- ・メカニカルスイッチを極力排除し、タブレットやスマホを意識したCUEへの集約は一方でシンプル過ぎて内装が安っぽく見...
- 乗り心地
- ・ドライブモード設定でツアー、スポーツ、スノーと足回り、シフトチェンジが変更可 ・助手席側のエアコン吹き出し（デ...
続きを見る -
カッコイイと思うんだけどナ……!?
2021.7.16
k-kobaマウスさん
マイカー- グレード：
- ATS-V セダン スペックA_LHD(AT_3.6) 2016年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- まぁ､同型車に出会わない！
- 不満な点
- 特に無し❗(๑•̀д•́๑)ｷﾘｯ
- 乗り心地
- -
続きを見る -
小さいキャデラック
2021.3.15
ポーラさん
マイカー- グレード：
- パフォーマンス_LHD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 取り扱いやすい小さなサイズなのに、デザインはキャデラックの風格。
- 不満な点
- もう少し走りに落ち着きがあるといい。
- 乗り心地
- -
続きを見る -
アメリカ版カローラ
2020.2.16
「どじょう」さん
マイカー- グレード：
- - 2018年式
3
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 押しが強い顔
- 不満な点
- 遅い、狭い、静かすぎる
- 乗り心地
- 以前所有のSRXより劣る アバルト595コンペよりははるかに快適
続きを見る -
見た目だけの車
2017.9.18
阿部ねーヨさん
試乗- グレード：
- ダイヤモンドスペシャル_LHD(AT_2.0) 2014年式
2
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- アメ車らしいカッコいい外観 外車ならではの車体剛性
- 不満な点
- 見た目の割にパワーが無い。 最高速が220キロしか出ない。 フロント対抗4POTなのに、リアは片押し。
- 乗り心地
- 乗り心地は良好
続きを見る -
やっぱりこれは良い
2017.2.25
ある@ats-vgraceさん
マイカー- グレード：
- パフォーマンス_LHD(AT_2.0) 2013年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 安全装備てんこ盛りで、 運転が楽なところ。 ２Ｌターボにでも十分な快適なドライブと不満を感じない動力性能がある...
- 不満な点
- 燃費は同時に所有するゴルフＧＴＩと比較してしまうと・・・ 車重とトランスミッションの違いなどで仕方がないのですが...
- 乗り心地
- -
続きを見る
みんなの質問310件ATS
-
回答受付中
- 1
- 19
同棲中で車趣味を我慢してる車好き男子です。相棒の復活を我慢するか生活にあった車か はじめまして、30歳直前の車好き男子です。 免許取って初めての車が祖母から譲られたダイハツ・エッセ（3AT）で、大阪から岡山や名古屋まで遠出しまくりま...
2026.4.11 続きを見る -
解決済み
- 2
- 26
前回も似た様な質問をしてしまっていますが気になったのでご回答よろしくお願いします。 彩速ナビ MDV-M911HDF サブウーファー TS-WX400DA この組み合わせの場合最大30Aのリレー付き電源ケーブルから両方の電源をバッ直...
2026.3.5 続きを見る -
回答受付終了
- 1
- 38
2007年式インプレッサWRX STI（GDB型、EJ207）4年放置車両の復活整備プラン、これで完璧？費用や追加アドバイスお願いします！ こんにちは、2007年式インプレッサWRX STI（GDB後期、EJ207エンジン、メタルグレ...
2026.2.16 続きを見る
所有者データATS
-
グレード所有ランキング上位３位
- プレミアム(ナビゲーション標準装備)_LHD(AT_2.0)
- プレミアム_LHD(AT_2.0)
- ラグジュアリー_LHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 黒
- 白
- パール
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.8%
- 女性
- 4.3%
その他 1.7%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 50.9%
- 東海地方 21.2%
- 近畿地方 11.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース26件ATS
オリジナル記事6件ATS
中古車アクセスランキング ATS
中古車相場 ATS
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
リセール価値ATS
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
569.7
売却予想価格
81.2
新車価格の 14%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 113 | 97 |
81 新車価格の |
65 新車価格の |
| 1万km | 111 | 91 | 71 | 51 |
| 2万km | 107 | 79 | 51 | 23 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種ATS
ATSを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて ATS
2018年2月
■2018年2月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックブランドのATSセダンの仕様と価格を改訂して、2018年2月20日に発表、同年2月21日に販売開始した。
今回の仕様変更では、内外装のカラー構成を一新。また車内の温度に自動で反応するオートマチックシートヒーターに連動した“オートマチックヒーテッドステアリング”を新たに搭載した。
さらにコネクティビティとコントロール性能を充実させるため、データ処理スピードを高めた“キャデラックユーザーエクスペリエンス”システムを搭載。スムーズな操作感を実現した。
■2018年3月
ゼネラルモーターズ・ジャパンは、キャデラックブランドのATSセダンに、特別仕様車「ATS-V VECTOR BLUE SPECIAL（ベクターブルースペシャル）」を設定して、2018年2月20日に発表、同年3月3日に5台限定で発売する。
「ATS-V ベクターブルースペシャル」は、特別仕様のエクステリア＆インテリアのカラーコンビネーションが特徴。鮮やかなベクターブルーのボディカラーに、ジェットブラック/サフランインサート/Vカーボンファイバートリムのインテリアを施して、上品かつ洗練された大人のスポーティーさを演出した。
足元は、特別に設定されたダークフィニッシュ仕上げの「アフターミッドナイトダークフィニッシュ鍛造アルミホイール」を搭載した。レーストラックでも峠でも安心のストッピングパワーを発揮するブレンボ社製キャリパーは、通常の赤から変更して、ダークゴールド6ポッドキャリパーを特別に装備。「ATS-V」のスパルタンな走りをさらに際立たせ、レーシング直系であることを印象づけている。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
