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BYD シーライオン7新型情報・価格・グレード
- 加速が良い
- 迫力がある
- 安全性能が優れている
コンテンツメニューシーライオン7
グレード情報シーライオン7
歴代モデル1件シーライオン7
ユーザーレビュー20件シーライオン7
シーライオン7
- 加速が良い
- 迫力がある
- 安全性能が優れている
平均総合評価
4.9- 走行性能：
- 4.6
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.4
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 4.7
-
ピックアップレビュー
コスパ最高
2026.4.23
hiro_lemonさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 電気自動車は静かでパワフル 価格の割に高級車、中国のレベルすごいですね！ アルミパーツや革仕上げなど、国産なら...
- 不満な点
- ソフトのUIがイマイチ・・・
- 乗り心地
- 突き上げ感はあります、まだ高速に乗っていないのでわかりませんが、重さがあるので仕方ないようね・・・
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初めてのBEVならお勧めです！
2026.8.23
fusechinさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7 AWD_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 価格の割にはトータル的に良く出来ている車です。 ただBEVを乗り継いでいる私としては不満がたくさんありますが、、。
- 不満な点
- たくさんありますが一番の不満は回生ブレーキが殆ど効かない事です。ワンペダルとは言いませんが加速がとても良いのでフッ...
- 乗り心地
- 20インチだからかタイヤからのコツコツ感がとても気になります。静かなので余計感じるのかもですが。
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EVでオススメ！
2026.5.12
OCEANさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 電池容量が大きくV2H対応しているベストな車だと思います。
- 不満な点
- 小回りが厳しいです😓
- 乗り心地
- -
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最先端マシーン
2026.5.1
S4_56078800さん
マイカー- グレード：
- シーライオン7 AWD_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 1
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 走り デザイン 注目度
- 不満な点
- 電費 テレビやDVD映らない 収納スペースが少ない
- 乗り心地
- 問題無し
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コスパ最高
2026.4.23
hiro_lemonさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 電気自動車は静かでパワフル 価格の割に高級車、中国のレベルすごいですね！ アルミパーツや革仕上げなど、国産なら...
- 不満な点
- ソフトのUIがイマイチ・・・
- 乗り心地
- 突き上げ感はあります、まだ高速に乗っていないのでわかりませんが、重さがあるので仕方ないようね・・・
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驚異的コストパフォーマンス
2026.3.30
Fazer6さん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 圧倒的に優れたコストパフォーマンス。 二重ガラスを採用して静粛性はスゴいのひとこと。内装はほとんどソフトパッド、...
- 不満な点
- 車体幅が1920mmと日本には向いていないサイズな上に、後方視界も良くない。 室内高が高くないうえにリアゲートが...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬いが許容範囲内。 車体が大きく揺すられると重さを感じる。
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EV車 楽しみたいです
2026.1.16
フラン0707さん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 経済性 ラグジュアリー感 まだまだレア感ありちょっと優越感に浸ってます
- 不満な点
- 細かな配慮が少ない
- 乗り心地
- -
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かなり気に入っています❢
2026.1.1
Lotus_iさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 初めての電気自動車購入です。 EVならではの静かさと加速感！デザインを気に入って買ったのでほぼほぼ満足です！！
- 不満な点
- ソフトウェア面のかゆいところに手が届かない具合と日本語表記のいまいちさ、、、
- 乗り心地
- やや固めでザラザラした路面ではノイズが大きめですが大きな不満なし
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只今、納車待ちです。
2025.12.23
nanakiriさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7 AWD_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- EV
- 不満な点
- 只今、納車待ちなので。
- 乗り心地
- -
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全部入りラーメン
2025.11.14
クロらいおんさん
マイカー- グレード：
- シーライオン7_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 欲しい装備が全部入りのスペシャルラーメンみたいな車です。
- 不満な点
- 標識を自動認識して+10キロくらいでポーンポーンと言うのがずっと続きます。音は小さいからあまり気になりませんが。続...
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件シーライオン7
-
中国車を侮るなかれ
2025.9.25
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- アクセル操作に対する加速感の気持ちよさやスムーズに良く曲がるハンドリング（これはビックリした！）といった、クルマと...
- 不満な点
- 乗り心地は……激悪ではないですが、路面状況により少し突き上げ感がありますね。あとは日本で運転していると車体サイズの...
- 乗り心地
- とても悪いというほどではありませんが、路面状況によっては突き上げが大きく感じられる時がありますね。これが改善されれ...
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新興EVブランドの野心あふれる高コスパな上級電動SUV
2025.4.29
大音 安弘
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 全方位をカバーする先進安全運転支援機能を始め、大画面のカーナビ付きインフォテイメントシステム、12スピーカーのDY...
- 不満な点
- ちょっと癖が強いフロントマスクは、好みが分かれるところ。ドアハンドルは格納式よりも固定式の方が使いやすい。開放感に...
- 乗り心地
- 足回りは、一般的な機械式だが、ストローク量が大きいことと可変式ダンパーを採用。BEVの強みである低重心を活かすスポ...
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黒船はアジアからもやって来る！
2025.4.26
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年4月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- BEVならではのスムーズな加速と高い静粛性はもちろん、動力性能は1モーターのRWDでも不満はない。一充電走行距離も...
- 不満な点
- ナッパレザーを用いた本革シートはたしかに高級感はあるが、布のシート表皮があってもいい。さらに価格が抑えられればイン...
- 乗り心地
- RWDに装着されていたタイヤは前235/50R19、後255/45R19サイズのコンチネンタルエココンタクト6。可...
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速くて広いコスパ最強の電動SUV
2025.4.24
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年4月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ますます反応スピードがアップした、大きくて鮮明なディスプレイで操作できる範囲が広がりました。クルマのグラフィックを...
- 不満な点
- フロントの収納スペースは、運転席と助手席とを隔てるガッシリとしたセンターコンソールの下が、いちばん大きなスペースに...
- 乗り心地
- RWDとAWDがあり、後席にも試乗しましたが、AWDは後席でもおおむねフラットで落ち着きのある乗り心地。これならシ...
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装備を充実させたBEVのSUV
2025.4.23
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2025年4月〜モデル
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 2024年6月に日本に導入されたスタイリッシュなセダン「シール」をベースにした。車名に“7”がつくが、2列シート仕...
- 不満な点
- 都市部で立体駐車場を利用している人からすると、2230〜2340kgという車両重量がネックになる。車幅は1925m...
- 乗り心地
- 快適性能を重視した乗り味が特徴。サス形式は前ダブルウイッシュボーン、後マルチリンクと、このクラスらしい凝った造り。...
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みんなの質問18件シーライオン7
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回答受付終了
- 6
- 86
新車を買おう思っているのですが テスラのモデルYかBYDのシーライオン7 この二つで迷っています。どれを買ったらいいべきですか？
2026.5.12 続きを見る -
回答受付終了
- 7
- 184
電気自動車について質問です 最近、bz4xとリーフが売れているようですが、電気自動車のコスパと性能、電費を考えたら、BYDのシーライオン7になるのではと思うのですが、皆さん教えてくれませんか？ ちなみに電気自動車で、SUVを探しています
2026.4.23 続きを見る -
解決済み
- 1
- 14
シーライオン7について 所有者の方、メリットとデメリットおしえてください。 あと総額いくらで購入されましたか？
2026.3.4 続きを見る
所有者データシーライオン7
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グレード所有ランキング上位３位
- シーライオン7_RHD
- シーライオン7 AWD_RHD
- シーライオン7_RHD
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 88.6%
- 女性
- 9.8%
その他 1.4%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 38.3%
- 東海地方 17.4%
- 近畿地方 13.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース21件シーライオン7
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■2026年7月
BYDオートジャパンは、電気自動車（EV）の「シーライオン7」を一部仕様変更するとともに特別仕様車「リミテッド」を設定して、2026年7月14日に発売した。
今回の一部仕様変更では、カーゴルームのプライバシー性を高める「リアトノカバー」を標準装備するとともに、ユーザーからの意見を反映して、助手席側サイドミラーの可動域（運転席から見える範囲）を最適化した。
あわせて発売された「リミテッド」は、同車の累計販売2000台突破を記念した特別仕様車。後輪駆動モデルをベースに、ボディカラーに新色の「ラベンダー」を採用している。価格ならびに装備に関しては、ベースとなるモデルと同様で、販売台数は20台限定となる。
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