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BYD シール新型情報・価格・グレード
- コストパフォーマンスが良い
- 内装がシンプル
- 迫力がある
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グレード情報シール
歴代モデル1件シール
ユーザーレビュー19件シール
シール
- コストパフォーマンスが良い
- 内装がシンプル
- 迫力がある
平均総合評価
4.7- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 4.5
- 燃費：
- 4.4
- デザイン：
- 4.8
- 積載性：
- 3.6
- 価格：
- 4.5
-
ピックアップレビュー
新興メーカーと侮っては・・大満足の1台。目から鱗とはこの事か
2025.11.5
Sada44さん
マイカー- グレード：
- - 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- EVだけに静粛性は圧倒的。乗り心地はしっとりと上品で、しかし、コーナーでのロールも無ければ、ブレーキのダイブも無い...
- 不満な点
- トランクが狭い。もう少し深くならなかったのかと思うが、リヤはモーターが入っているのだった。 あくまで車であってガ...
- 乗り心地
- 乗り心地と安定性の両立は、低重心と重い車重の成せる技か。静粛性と相まって、快適。
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BYD結構すごい？けど日本ではどうか⋯
2025.11.21
ガオーさんさん
試乗- グレード：
- シール_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザイン フル装備しかないこと テスラに比べて物理ボタンがある 加速感 中身考えると割安 v2h対応
- 不満な点
- 日本で自動運転機能が使えない 車幅と回転半径 購入者の住所で補助金が変わって価格差が生まれること
- 乗り心地
- 前席悪くない、後席も問題ないとのこと gr86やスイスポより悪いことないわな(笑) 革シートですがヒーター...
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Disus-C搭載車乗ってきました
2025.11.20
ゆうちぁぁぁんさん
試乗- グレード：
- シール AWD_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗り味は良くなっていると思った。 スポーツは結構好みの硬さに コンフォートは所有してるS90のエアサスチックな...
- 不満な点
- インフォテイメントシステムが旧型 シーライオン世代にした方がいいと思う
- 乗り心地
- 他のDisusにも乗ってみたい
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とてつもなく静か
2025.11.6
okamot001さん
マイカー- グレード：
- シール AWD_RHD 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 静粛性、純正オーディオの質、内外装の満足度はとても高いです。
- 不満な点
- 車の重さと足回りに不満あります。コーナーで踏んでいける足ではありません。バネレートが低いのか路面がうねっている高速...
- 乗り心地
- 柔らかめで車が発する振動はゼロです。
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多国籍の思惑が乗る車
2025.9.14
★スパ子★さん
マイカー- グレード：
- シール AWD_RHD 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザインが現代の日本車ではないスタイリッシュな点です❗走行性能もトータルで高いので、安心して乗れます❗航続距離、急...
- 不満な点
- 仕方ないですが、荷物が沢山は載らないので日帰りの遠出は行けるけど～って感じですかね😅 あとワイパーが作動して走...
- 乗り心地
- 45偏平でも全然ごつごつとは感じません❗偏平率低い車ばかり乗ってきたせいかもですが、田舎道の凸凹でも跳ねません❗
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電気自動車の時代です
2025.7.27
S~Pさん
マイカー- グレード：
- シール AWD_RHD 2024年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 満足です
- 不満な点
- 自動運転機能は良くない
- 乗り心地
- -
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オーバースペック
2025.7.20
しんぱっチュウさん
マイカー- グレード：
- シール AWD_RHD 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- とにかくかっこいい とにかく静か とにかく速い
- 不満な点
- ガラスルーフはサンシェードなくても個人的には大丈夫かな
- 乗り心地
- 寝ちゃうくらい静か
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加速性能を考えるとお買い得！ BYD SEAL
2025.7.12
Takeuchiさん
試乗- グレード：
- シール AWD_RHD 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 路面が良い道では良いです。路面の悪い道は走ってないので、わかりません。
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自然なフィールを楽しめる
2025.6.22
KEI♪さん
試乗- グレード：
- シール_RHD 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- -
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・RWDでもびっくりな加速力 ・高速道路での安定性 ・大きいセンターディスプレイ ・音声入力の正確さ ・実...
- 不満な点
- ・ADASの安定度 ・回生ブレーキがもう少し強くても良い ・運転席周りのメーターはちょっと寂しい
- 乗り心地
- 静粛性は中々良くて高速道路では思わず【静か~】って言ってしまいました。 そして乗り心地も終始快適でした。あ
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静かでパワーありますね(^^;
2025.5.18
moss0111さん
マイカー- グレード：
- シール AWD_RHD 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 給油に行かなくてよくなった。 充電も、あまり遠出をしていないので、今のところ2週間に1度の自宅充電（6kw）で足...
- 不満な点
- ボンネットの閉め方（最悪です）
- 乗り心地
- 低速の悪路ではゴツゴツ感があります。
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専門家レビュー5件シール
-
500馬力オーバーのクルマがこの価格で手に入るなんて
2024.7.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- EVとしての出来の良さと価格……そしてハンドリングも含めた運転の楽しさ。中国車はここへきて急激にクルマ作りのレベル...
- 不満な点
- 今現在では、サービス拠点が少ないこと。クルマ自体のウィークポイントではありませんが。
- 乗り心地
- 乗り心地も十分によくて快適。後席も広いです。しっかりとライバルを研究し、腕利きのエンジニアが開発したのだと想像しま...
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質感とコストパフォーマンスを高次元で両立
2024.7.28
西川 昇吾
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 価格に対する性能が全般的に高いことが、満足度を大きくさせるポイントだ。バッテリー＆充電性能が高いため航続距離が長く...
- 不満な点
- 車線逸脱の警告が過敏すぎるのが気になるポイントだ。また、後部座席の形状がISOFIX対応のためか、若干腰回りに違和...
- 乗り心地
- 全体的にソフトで角が取れた感触となっていて、良好な印象だ。BEVはバッテリーが重たいため乗り心地がハードに感じてし...
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コストパフォーマンスの高さにビックリ
2024.7.28
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 日本では2024年6月より販売を開始した。デビュー当初は最初の1000台に限って特別価格で提供される。シリーズはA...
- 不満な点
- 日本の乗用車市場に参入して1年少々。まだまだ馴染みのない中国製ブランドで販売店も限られているだけに、とくにブランド...
- 乗り心地
- BEVならではの静粛性の高さは申しぶんなく、なだらかなボディのおかげで風切り音もさほど気にならない。ブレードバッテ...
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中国BYDのフラッグシップBEV
2024.7.27
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- シールの第一印象は非常によかった。シックな色使いで上質なタッチを随所に感じさせる。走行パフォーマンスこそシール最大...
- 不満な点
- 技術的なマイナス点は少ない。不満を抱くとすればBYDブランドのイメージだろう。信頼性を含め未知数なので、結果として...
- 乗り心地
- カーブの連続する山道になると一層、シールは強い個性を主張する。車体がロールした際の振動の収束がものすごく早く、鉛直...
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恐るべし加速と充電性能
2024.7.27
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2024年6月〜モデル
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- BYDがシールを「eスポーツセダン」と謳うのも納得するほどの、強烈な加速。とくにAWDモデルは、アクセル全開にする...
- 不満な点
- ルーフ全体を覆うかのように大きい、1.9㎡の面積を持つ二重構造のパノラミックガラスルーフは、後席からの視界を開放的...
- 乗り心地
- 前席に座っている分には、どちらも上質感があると思いました。でも後席によく座る使い方をするなら、AWDがおすすめ。可...
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みんなの質問12件シール
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解決済み
- 3
- 56
BYDシールってどうなんでしょう 対抗馬としてはやっぱりテスラモデル3になるんでしょうけど……
2026.1.16 続きを見る -
回答受付終了
- 19
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EV車について質問です。 家族が2台目の車としてBYDのSEAL AWDを購入したいようです。 正直私はEVがあまり好きではないので、どうなんだろう…と思っています。 とくにBYDは中国製ですし、不安もあります。 最近では性能が良くな...
2025.9.2 続きを見る -
回答受付終了
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- 278
電気自動車乗りに質問☆自動車の充電についてです。 ①最近、電気自動車(BYDシール)を買ったのですが充電認証カードは必要ですか？ 自宅外で充電するなら必要 必須ではないがあると便利 物理カードは発行手数料がかかるから不要 自分の状況で...
2025.7.27 続きを見る
所有者データシール
-
グレード所有ランキング上位３位
- シール_RHD
- シール AWD_RHD
- シール_RHD
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 94.4%
- 女性
- 4.6%
その他 0.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 34.0%
- 東海地方 21.0%
- 九州・沖縄地方 12.0%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース43件シール
-
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しっぽがある？ MK「ねこタクシー」運行、特別仕様の「ねこシート」も登場
2026.2.21 業界ニュース -
ミニバンもSUVもスポーツカーも足元はお任せ！ 守備範囲の広さが武器のMIDが話題のホイールに新作を続々投入【大阪オートメッセ2026】
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2026.2.16 業界ニュース
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このクルマについて シール
2025年10月
■2025年10月
BYDオートジャパンは、スポーツセダンの電気自動車（EV）「シール」の一部仕様を変更して、2025年10月21日に発表、同年10月30日に発売した。
今回の一部仕様では、機能面を強化。エアコンの冷却・静粛性の向上や、CarPlayのワイヤレス接続、V2Hの効率向上などを実施した。また足回りでは、これまでAWD車のみに装着されていた機械式油圧可変ダンパーを後輪駆動（RWD）にも標準装備。AWD車には、新たに電子制御式サスペンションの「DiSus-C」を採用した。「DiSus-C」は、従来の機械式油圧可変ダンパーに比べ、よりきめ細やかな減衰力制御が可能となり、滑らかな乗り心地と高い操縦安定性の双方を両立したという。
エクステリアでは、新デザインの19インチアルミホイールを採用するとともに、AWD車には赤く塗装されたブレーキキャリパーを装着。また、リアエンブレムを「BYD SEAL」から「SEAL」に変更した。インテリアでは、ガラスルーフの電動サンシェードと運転席のサングラスケースを全車に標準装備している。
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