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BYD ドルフィン新型情報・価格・グレード
- リアシートが広い
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
コンテンツメニュードルフィン
グレード情報ドルフィン
歴代モデル1件ドルフィン
ユーザーレビュー12件ドルフィン
ドルフィン
- リアシートが広い
- 乗り心地が良い
- 操作しやすい
平均総合評価
4.3- 走行性能：
- 4.7
- 乗り心地：
- 4.8
- 燃費：
- 4.2
- デザイン：
- 4.0
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 4.1
-
ピックアップレビュー
これ迄持っていた中国車のイメージが一新した。
2023.11.11
EVステーションさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ 2023年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 装備、走行、価格 何と言ってもロングレンジの納車第1号（ らしい）は誇らしい事だ。
- 不満な点
- これから
- 乗り心地
- 今後
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もうBYDは購入しない
2025.12.27
Fukumaruさん
マイカー- グレード：
- ロングレンジ_RHD 2025年式
1
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- サイズ感がいい。 カラーリングがいい。 かわいらしい。 乗り心地や静粛性もまあまあいい。
- 不満な点
- 電費はもう少し頑張ってほしい。
- 乗り心地
- 決して足がいいわけではないけれど、ふわりとした乗り心地で、心地よい。静粛性も合格点。 ほとんどのEVは、段差でド...
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めっちゃアリじゃん、BYD!
2025.11.18
サーフブルー&シティーグレーさん
マイカー- グレード：
- ロングレンジ_RHD 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- シートを含めた乗り心地、動力性能、安全装備、充分な航続距離。
- 不満な点
- 荷室、床面のボードを外すと深さは充分。ただし奥行きがあと5-10センチ欲しかった。ま、後席の広さとのトレードオフな...
- 乗り心地
- 石井昌道氏の、よく出来たフランス車のよう、というのがまさにピッタリ。ルノー平氏のワタシも納得！
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日本車ヤバイ
2025.11.15
ろどすたっぺさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 安っぽくない内装に、十分すぎるADAS機能。EVならではの加速性能と運転性能に満足。
- 不満な点
- 後付した電動バックドアがキーリモコンでないと開けられない（物理スイッチではもちろんあきます）。 ころっとしたデザ...
- 乗り心地
- -
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街乗りのコスパ最強
2025.10.14
joshua2403さん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- とにかく乗っていて気持ちいいです♪
- 不満な点
- 速度超過の音と後部座席のシートベルト未装着の音を、消したい。
- 乗り心地
- 気持ちいいです。
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楽なクルマ
2025.10.14
aki_sunさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 運転していて本当に楽な所。 スマホアプリの便利さ。
- 不満な点
- ドリンクホルダーの位置と使い勝手。 ペットボトルを置くとハザードボタンが隠れます。
- 乗り心地
- エンジンが無いので静寂性高いですが、ロードノイズが目立つように感じます。 ですが十分静かで乗り心地は良いです。
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欧州風味の中華食材？BYD ドルフィン
2025.9.21
パンダさん幼稚園さん
試乗- グレード：
- ベースライン_RHD 2025年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 本気の日本サポート環境、欧州車っぽい乗り味、超絶コスパ
- 不満な点
- 見切りの悪さ。信頼性への不安
- 乗り心地
- 柔らかめ。でも、腰砕けでも無い。フランス車やイタリア車に近い感覚か。踏切等、荒れた所の乗り越えも、良い感じに収まっ...
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二度と買えない神コスパ
2025.7.9
そこいらにいる50代さん
マイカー- グレード：
- - 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 高コスパのEV車
- 不満な点
- マルチメディア画面の操作性、居住性。
- 乗り心地
- SUVより遥かに良い、シートクッションが日本人向け。ドイツ車かぶれには理解できないレベル。
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いい車だと思います。同価格帯でワンランク上のグレード品質。
2025.2.24
ろどすたっぺさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 内装の品質 加速性能 ACC
- 不満な点
- 個性的デザイン
- 乗り心地
- -
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使い勝手の良いクルマ
2024.10.27
aki_sunさん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 車のサイズと航続距離
- 不満な点
- タッチパネルのレスポンスの悪さ
- 乗り心地
- エンジン音が無いと こんなに色んな音が気になると思いませんでした。
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コンパクトEVとして街乗りでは十分に実用的
2024.8.17
Eddy.さん
マイカー- グレード：
- ドルフィン ロングレンジ_RHD 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- EVとしての基本性能は押さえつつ、コンパクトで取り回しが良い。 パノラミックガラスルーフの開放感。
- 不満な点
- 中国ブランド車の耐久性が未知数。 （前車の日産リーフはたった6年でバッテリー故障で走行不能になってしまったが）
- 乗り心地
- サスペンションは柔らかめ。 静粛性はリーフに比べればかなり高い。
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専門家レビュー3件ドルフィン
-
BYDが送り込んだ小型のBEV
2024.7.27
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2023年9月〜モデル
2
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 2
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ボディサイズと価格、これに尽きる。LFPバッテリーの電費性能が良好であることも利点だ。購入方法にも一工夫があり、た...
- 不満な点
- 44.9kWhモデルの走行性能がおとなしいことだ。もっともこれは意図的で少ない電力で効率良く走らせるための策なのだ...
- 乗り心地
- ベースモデルは2点、ロングレンジが3点。BYDの同じ世代のプラットフォームを使っているにもかかわらず、兄貴分にあた...
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国産コンパクトのようだけど、どこか違う
2024.5.7
瓜生洋明
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年9月〜モデル
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 少なくとも、性能と価格のバランスを総合したコストパフォーマンスにおいては、現代のBEVにおける最高峰のひとつと言え...
- 不満な点
- ラゲッジルームや各収納など、使い勝手という点では国産メーカーのコンパクトカーに軍配が上がる。また、ややクセの強いイ...
- 乗り心地
- ドルフィンの位置するクラスを考えると乗り心地は非常にいい。もちろん、路面のノイズを感じないわけではないが、足回りや...
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長距離も快適な実力派コンパクトEV
2024.2.26
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2023年9月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 日本ユーザーの好みやカーライフを徹底的にマーケティングした、日本仕様にしてくれているところ。都市部に多い機械式立体...
- 不満な点
- 先進の安全運転支援装備は抜かりなくそろっており、市街地から高速道路まですごく安心感が高いと感じます。ただ、これはす...
- 乗り心地
- シートの座り心地はちょっとソフトで、身体をふわっと包んでいる感覚。路面からの振動もクッションで受け止めてくれるよう...
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みんなの質問307件ドルフィン
所有者データドルフィン
-
グレード所有ランキング上位３位
- ドルフィン ロングレンジ_RHD
- ドルフィン_RHD
- ロングレンジ_RHD
-
人気のカラー
- 白
- グレー
- 青
-
男女比
- 男性
- 84.9%
- 女性
- 10.8%
その他 4.1%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 51.6%
- 東海地方 12.9%
- 近畿地方 10.6%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース78件ドルフィン
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2026年2月
■2026年2月
BYDオートジャパンは、小型ハッチバック電気自動車（EV）「ドルフィン」を一部改良して、2026年2月10日に発売した。
今回の一部改良では、装備内容をアップデート。ステアリングヒーターや雨滴感知式ワイパー、デジタルNFCキー、冷却ファン付き50Wワイヤレスチャージャー、助手席側ドアハンドルのマイクロスイッチを全グレードに標準で装備した。また、また、上位グレードの「ロングレンジ」にはシートベンチレーション（運転席＆助手席）や新デザインの17インチアルミホイールも装備している。
ボディカラーでは、新たに「スキーホワイト」を全グレードに設定した。
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