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BMW Z4 ロードスター ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
814.0 〜 984.0
-
- 中古車本体価格
-
33.0 〜 758.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.7
- 燃費
- 3.4
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 2.9
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
392件
星4
147件
星3
43件
星2
9件
星1
4件
-
masachukekunさん
グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2026.3.27
- 総評
- 185psの2.0iですが極低回転から太いトルクにより力強い加速が得られます。 またブーストコントローラを装着すれば全く非力に感じることもありません。 上位グレードのMスポーツは内装も安っぽさはありま...
- 満足している点
- サイドに施してあるラインがリアに向かって絞りこまれリアフェンダーが大きくせり出す事でグラマラスでセクシーなところとロングノーズ、ショートデッキな車体が力強さを感じさせるバランスのとれたデザインが素晴らしい...
- 不満な点
- 特にありませんがしいていうなら、シートが倒れないので休息がしづらい。
- 乗り心地
- ちょっとした段差や荒れた路面でコツコツと小さく跳ねるところでは少し硬めに感じます。
-
YA519さん
グレード：sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
-
KH.さん
グレード：Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
taka乙4さん
グレード：Roadster_3.0si_LHD(AT_3.0) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.3.15
- 総評
- パワーは265psもあってATもパドルシフトで6速MTモードにもなりますが、SMGのMTミッションベースのスポーツ感と比較すると普通に乗れる速い車ってイメージです。ベタ踏みするとノーマルの足回りでは恐怖感...
- 満足している点
- 楽ちん激速
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
生涯オープンさん
グレード：sドライブ 20i_RHD(AT_2.0) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2026.3.8
- 総評
- 壊れなければ最高のオープンカー
- 満足している点
- 鉄チンのホロは開け閉め時の布製の様にホロの皺を気にせず開閉でき汚れも気にしなくて良いので最高です。
- 不満な点
- キャビン内に荷物を置くスペースが全くない。
- 乗り心地
- 若干固め
-
nori_hisaさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2026.2.16
- 総評
-
車のことを勉強するには良い教材
- 満足している点
-
デザインです！。色によって雰囲気がこれほど変わる車もありません。
- 不満な点
-
走行性能！
- 乗り心地
- 国内導入E85は、M脚が標準。よって跳ねるし轍にステア取られるしで、おせじにも良いとは言えない。
-
tkg4649tkgさん
グレード：sドライブ 35is_RHD(DCT_3.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.2.10
- 総評
- ビジネス、ドライブに大活躍です。1度は試乗してみてください。
- 満足している点
- どの角度から見ても長いカーライフの中でダントツにカッコいい！！
- 不満な点
- 荷室が狭い。修理費がいちいち高額。ディーラーがピンポイント修理をしてくれない。維持費が高額。
- 乗り心地
- -
-
shimayan48さん
グレード：Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2026.2.1
- 総評
- ボディ剛性がもっと欲しくなりクーペに乗り換えました 通常走行であれば問題ない車だと思いますので雪の降らない地域の女性なんかがアウディTTの代替えとしてもいいんじゃないでしょうか
- 満足している点
- オープンの割に外部からの音が気にならないし風の巻き込みも少ない 6発2.5Lはレスポンスとトルクのバランスが絶妙で気持ちがいい オープンは車内が広く感じる Aftermarketパーツが多い
- 不満な点
- オープンのデメリットとしてボディ剛性がアウディなどと比較し柔らかい 出数が多い
- 乗り心地
- 年数が経つとブッシュ類、特にロアアームブッシュがヘタるので直進性に違和感があれば交換したほうがいい
-
Gracewindさん
グレード：ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ねこねこ55さん
グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
もふもふこさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.1.7
- 総評
- 色々差し引いてもオープンにした時の爽快感や満足感は特別です。どんどん遠くまで行きたくなる車です。 高速、海、山どこを走っても楽しい！
- 満足している点
- 台数も少なくなってきて、乗っているだけでとても目立ちます。 前、後、サイドどこから見てもカッコいい。特にサイドに浮かび上がるZが好きです。 オープンにした時の爽快感や地面を這うような走り(車高下げてい...
- 不満な点
- サイドミラーは慣れないと駐車や車線変更が普通の車より難しいかも。 乗り心地は良いとは言えないけど、サスの交換で大分マシに。 狭い割にクーラーの効きはちょっと悪いかも。 個体差はあるかもしれないですが...
- 乗り心地
- 地面の凹凸を体感することが出来ます。 乗り心地は求めない方向で。 サスでちょっとマシになります。
-
sas******さん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
きんぐ3002020さん
グレード：Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.12.29
- 総評
- トランク容量が多く、FRであること、馬力は少な目ではあるがその分トルクが太く、普段使いからスポーツ走行までこなせるスポーツカー
- 満足している点
- 夏で暑かろうが冬で寒かろうがオープンにして走ってしまう楽しさ、初のスポーツFR
- 不満な点
- ATであること
- 乗り心地
- 年式が経っているのもあり足回りのブッシュ等のへたりがあって少し乗り心地は悪いが気になるほどでもない
-
gara-xjsさん
グレード：sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.12.20
- 総評
- 比較的コンパクトで、ラグジュアリーが高くなって、満足出来ています。
- 満足している点
- 電動オープントップ快適ですね。
- 不満な点
- 低回転💨のボーボーボー音が、煩いです。2000回転以上回すと澄んだ音になるけど。
- 乗り心地
- ちょっと硬めな足回りですが、シートがカバーしてます。
-
kazu___さん
グレード：M40i_RHD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
さかちゃんさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.11.15
- 総評
- オートバイのような風を感じながら走る海岸線や桜並木、など開放感は最高です〜♪♪
- 満足している点
- 大好きな音楽を聴きながら春夏秋冬の気候と風を感じながら走ることは最高です〜♪♪
- 不満な点
- 人をたくさん乗せられず、荷物もかなり積めません
- 乗り心地
- 純正Mショックは硬いです、前車がエアサスだったので
-
No Money Car Lifeさん
グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.10.21
- 総評
- 歳も重ねてきたので、このくらいのパワーで良いのかもです。スタイリングに惚れました。
- 満足している点
- 完璧なプロポーション。実用性を全く考えていない贅沢の極み。
- 不満な点
- パーツが少ない。DCTでは無いこと。スポーツ走行には向かない。
- 乗り心地
- セダンそのもの。高級車だったっけな？
-
Zenzenzenさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 1
2025.9.26
- 総評
- 今となってはレトロな雰囲気と、それでいて流れるようなデザインが時を経れば経るほど愛着が湧き上がるスルメのような車です 乗車定員や積載性など用途に合わない方も多いと思いますが、だからこそのオープンの開放感や...
- 満足している点
- デザイン 今となってはどこかレトロな雰囲気も漂よっていますが、ロングノーズショートデッキなオープンらしいデザインとクリスバングルの独創的なグリルやスタイリッシュな横顔はいつ見てもカッコいいなと思います
- 不満な点
- 特にありません 私は大好きな車です
- 乗り心地
- 少し硬めですが程よいと思います
-
〇【EN】さん
グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.9.13
- 総評
- 2シーターということもあり、使い勝手は悪くなりますが、有り余る解放感と伸びやかなボンネットのシルエットを味わえる、貴重な車と思います。
- 満足している点
- サイズも丁度良く、屋根を開ければ凄まじい開放感を味わえます。 爆発的な速さはありませんが、扱える楽しさを感じることが出来ます。
- 不満な点
- 古い車になる為、大切に乗っていてもメンテナンスに予算が必要となります。
- 乗り心地
- Mスポーツ純正では、やや硬め。Dampers取付後はさらに固め？ ※ あくまで個人感覚。
-
いっきゅう１９さん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.9.11
- 総評
- タコ足の効果は絶大で、パワー、音が激変するので、止められません。
- 満足している点
- 20年前の車とは思えないデザイン。未だ飽きません😊 SMGからマニュアル化したので、2台乗り継いでる感じ。
- 不満な点
- ロングノウズの為、前方の見切りが悪い。
- 乗り心地
- -
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