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BMW X3 ユーザーレビュー・評価一覧
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- 新車価格（税込）
-
818.0 〜 1021.0
-
- 中古車本体価格
-
64.0 〜 1050.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 4.3
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
319件
星4
146件
星3
46件
星2
14件
星1
3件
-
バニラあいすさん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.22
- 総評
- とにかく満足度が高い車であり、買って良かったと乗るたびに感じられる車！ 乗り心地も硬いというコメントを見ていましたが、思ったほど硬くもなく家族からも不満は出ていない。 とにかく乗りたくなってしまうので...
- 満足している点
- ①とにかくトルクが太く、加速感がすごい ②シルキー6の滑らかなエンジン ③開放的なガラスルーフ ④この車格、排気量にしては燃費も良い
- 不満な点
- 購入してから10,000キロ経過したが、今のところ不満な点は無い
- 乗り心地
- 購入前には硬めで乗り味が悪いという評価をよく目にしたが、個人的にはそこまで不快感は感じない。 家族も特に問題はなく、不満が出たことはない。
-
takeyama82さん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2026.4.2
- 総評
- SAVの割に走りもしっかりと楽しめる1台でした。 このトルクを味わってしまうと乗り換えに困ってしまいますね。 自分は子供が産まれるので、国産ミニバンへの乗り換えとなります。。。
- 満足している点
- とにかくエンジンが気持ちいいです。 ディーゼルエンジンの割にしっかりと回りますし、低回転域からかなりトルクフルな点が気に入っています。
- 不満な点
- エンジンの静粛性や振動は2リッターディーゼルよりもあります。 また足回りの硬さも後部座席に人を乗せるとなると少し気になります。
- 乗り心地
- 特に低速域での硬さは気になりますが、このエンジンを考えると仕方ないと思います。
-
くぅ疲さん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.20
- 総評
- 長距離走っても疲れませんよ！ 楽しい限りです🙌
- 満足している点
- クイックな動きにも対応してくれます🤤 見た目がかっこいいです
- 不満な点
- carplay標準搭載にしてくれー！(フルスクリーンで)
- 乗り心地
- -
-
Kさばさん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.3
- 総評
- 新車でしたら高いので不満でしたが、安い認定中古で壊れずに乗り続け、希望額で売却できたのでトータルではとても良かったです。回転半径が大きいので狭いと切り返しが必要です。
- 満足している点
- 3年落ち3万キロの認定中古を購入し4年4万キロ乗りました。前車もG01 20dでしたので使い勝手は変わらずですが、流石に6気筒のプレミアモデルだけあり、加速は、全く異なり燃費も11-13Kmと軽油ですので...
- 不満な点
- 21インチの純正ホイールは乗り心地イマイチだったので、18インチでオールシーズンにしたら改善しました。DPFが詰まって警告出ましたが、認定だったので無料てま交換してもらいました。レーンアシストは前の20D...
- 乗り心地
- ホイールは18インチだと普通です。
-
mr.uttさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.2.11
- 総評
- 見た目賛否両論ありますが、実物に見慣れると中々カッコいいと思います。走りを楽しみたい方にはオススメできる車です。
- 満足している点
- 走りはやはりBMW。重い車重ながらバランスのいい走りで、ワインディングでのハンドリングは秀逸ですね。連続カーブでの荷重移動も、SUVにありがちなどんぶらこ感は無く、剛性を感じられる走りをしてくれます。良く...
- 不満な点
- 私自身、初めてのディーゼル車なので、踏んだときにちょっと物足りない。下からでるトルクは申しぶんないが、もう少しパワー感が欲しい。古い人間なので、操作系はもっとシンプルがいいです。ついていけません(笑)所々...
- 乗り心地
- 足が硬めですが、私としては嫌な感じはなくしっかりいなしているのがわかります。ただ、硬めの足が嫌な人は結構気になると思います。コンフォートな乗り心地ではなく、完全にスポーティーです。
-
流離の風来坊さん
グレード：M40d Mスポーツエディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2026.1.11
- 総評
- 以前X3を所持していて、コーナリング時のロールや車内に伝わる微振動が気に入らなく手放した。M40dで若干足回りは引き締まった感じはしたが、やはり腰高感は否めなく、車内への振動もあり、運転していても楽しくな...
- 満足している点
- エクステリア・インテリアデザイン、インパネ周りの使い勝手。
- 不満な点
- どうしても腰高感が否めなく、それなりのボディ剛性がありM40dの硬めの足回りでも、運転時の安定感に欠ける。ディーゼルエンジンは限りなく静かにはなったが、停車時のステアリングに感じる振動が嫌い。
- 乗り心地
- 若干硬めだが腰高感があり車内への微振動が不快。あまり上質な走りは期待できない。
-
TAKUN8989さん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
てらぴいさん
グレード：20 xドライブ xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.12.26
- 総評
- 今回「家族5人で快適に乗れること」をテーマに車を探しました。でわかったことは、、、前後席とも3人がけの変態車（フィアット・ムルティプラとかホンダ・エディクスとか)以外は「ミニバンやバンの3列シートしかあり...
- 満足している点
- まずはBMW好きの奥様がお気にめしたようです。。。 私的には4WDと言ってもFRベースらしい素直な感じの操舵感が◎。Dシェイプのハンドルとエンジンの静粛性がお気に入り。 X3のガソリンエンジンは情...
- 不満な点
- 一番気に入らないのはヘッドライトを自由にON-OFFできないこと。意思表示で使うことがあるから。 あとタッチパネル多用は嫌いです。ブラインドで操作しにくいし何でもデジタルにすればいいってもんじゃないと思...
- 乗り心地
- -
-
ユキ1さん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.18
- 総評
- 久々の輸入車、初めてのBMWですが、全体的に期待以上で満足しています。
- 満足している点
- 以前アルファード3500ccと比べて、中間加速が2,000ccとは思えない速さ！ 燃費、軽油でコストが安い点！
- 不満な点
- ナビが頼りなくスマホに頼ってます。リアシートが少し狭いかな。
- 乗り心地
- -
-
F97 CROSSBONEさん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.12.14
- 総評
- 外見は，当初しっくりこなかったが、毎日乗ってるとなれるもんだ！ パワー不足は前回が510馬だっただけに仕方ないかな…でも…その分燃費を良くする走りに変わりましたね！ それより、i drive 9システ...
- 満足している点
- ディーゼルとは思えない静粛性 今までが悪すぎたせいもあるが，燃費
- 不満な点
- i drive 9
- 乗り心地
- x3 m competition に比べれば、滑らかすぎます。、
-
jamncyoさん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.12.11
- 総評
- 今回3年で約11万キロ走りました。車検整備でオイル漏れが2箇所有り修理 今後の予防も含めてしっかり整備しました。ATFオイル交換とショックアブソーバー交換しました。その後メーカーリコールのEGR交換中です
- 満足している点
- 運転が疲れないのと燃費が良い
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
jijikuro1100さん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.4
- 総評
- 故障を考えないならG01が完成形に近いかもしれませんね
- 満足している点
- E83→E83→F25→G01と乗り継いで来ましたが確実に進化を感じました 新型G45にはまだ触れてませんがG01でなんの不満もないので乗り潰すまでこのまま駆け抜けて行きたいです（笑）
- 不満な点
- 8年目に入りぼちぼち不具合が出てきてるかな（笑） オートライトが今はおかしく日中でもライト付いたり消えたりしてますね あとバッテリーが大きすぎて費用がかさみますね 20インチなんでタイヤローテーショ...
- 乗り心地
- -
-
skyfiroさん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ YANASE 100th Anniversary Edition_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.12.2
- 総評
- 走行5万キロなのでこれから壊れる前提で買うのがまた自分らしいｗ
- 満足している点
- 恐ろしく燃費がいい。。（当社比ｗ）
- 不満な点
- 定期的な煤取りが楽しそう・・・・＾＾
- 乗り心地
- Mスポちょい固いかなぁと。
-
E39丼さん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2025.11.23
- 総評
- 今回はキャンピングトレーラー(750kgサイズ)を引っ張るヘッド車にするためにG45 20dを購入。 まだ日本ではヒッチメンバーが発表されていないが、海外では装着されてる画像がネットに上がっているので確...
- 満足している点
- また久しぶりにBMWのディーゼルエンジン車に乗ることになったが、燃費の良さは毎度驚く。 元々標準装備されている車体カメラにドライブレコーダー機能を付けて、それが標準装備なのも嬉しい誤算。
- 不満な点
- IDrive9、使いにくい。クルクル回すコントローラーも操作感が変わり、微妙に使いにくいw 見た目はオシャレなんだけど、タッチパネル液晶化し、アプリから起動するような感覚で、温度調節など直感的な操作がワ...
- 乗り心地
- まず、静粛性は毎度の事ながらとても静かです。 乗り心地はMスポーツなので足は固めです。 でもよく動く足なので普段使いであればどの速度域でも安心感があります。
-
え～ちゃんさん
グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.7
- 総評
- 愛車となって8年間、何処に行くのも安心安全に連れて行ってくれる良い相棒です。
- 満足している点
- 取り回しの良いボディサイズ。溢れる低速トルク。フル乗車でも十分に積載できるラゲッジスペース。満タンで1000km走れる燃費。
- 不満な点
- メーターパネルが旧式。光らない。ただただこれだけが不満です。
- 乗り心地
- ノーマルでも十分でしたがKWのDampersを入れてから路面の追従性、路面からのインフォメーションが更に良く伝わるようになりました。
-
KOENJIさん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.11.3
- 総評
- シートポジションがとりやすく運転が楽しめる。 荷物をたくさん積める。燃費が良い。パワー不足を全く感じない。
- 満足している点
- 先ずは運転席からの眺め。 パワーとトルク。 荷物の積載量。 セカンドシートのレッグクリアランスとヘッドクリアランス。
- 不満な点
- タワーパーキングだと入る所が見つけにくい。に
- 乗り心地
- -
-
qju********さん
グレード：xドライブ20d_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.10.18
- 総評
- 所有することの満足度は高い。SUVでも駆けぬける歓び！
- 満足している点
- 新車で買って5年経つが、そこそこラグジュアリー感があり走行性能も高く、しっかりした造りの車。 ディーゼルのトルク感がよい。G45にFMCしたが旧モデル感でも見劣りしない。
- 不満な点
- 静止時からのスタートのもっさり感。重いですからね。踏まないと出ない。試乗したG45では解消されてました。 タイヤの持ちが悪い。キャンバー角と車重のせいか外側だけ減りが激しい。2万キロほどで交換要。 中...
- 乗り心地
- ランフラットのため固め。突き上げは許容範囲。脱ランフラット化する人が多いのも納得。（自分はしてない）日本ではレッカーが1時間以内で来てくれるでしょ？
-
パチョーリさん
グレード：M50 xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.12
- 総評
- 走り、性能申し分なし 海釣りの荷物もしっかり載ります！
- 満足している点
- やっぱ走りとデザイン
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 前車のG21に比べると断然良くなってます
-
ぱぱ～949さん
グレード：20d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.12
- 総評
- 車幅は大きいが取り回しはしやすい
- 満足している点
- 快適装備
- 不満な点
- 今のところ無い
- 乗り心地
- 3シリーズからの乗り換えもあるが、19インチにしたおかげで乗り心地は良い
-
ロンメルさん
グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.10.7
- 総評
- 新型は6気筒のディーゼル 導入が無さそうなのでしばらく維持していこうと思います。
- 満足している点
- 前期もM40dでしたが、LCIモデルは別物の感じです。 エンジンのガラガラ音も低減され社内外共に快適です。 燃費も良く長距離移動は20km/L以上を記録する事が多くお財布にも優しいですね。
- 不満な点
- 足回りが街中ではゴツゴツ感が強いです。 慣れれば大丈夫ですが。 雨の日にテールゲートを開けると勢いよく荷室に雨が垂れます。 前期もそうでしたが、LCIでの改善されず。
- 乗り心地
- 市街地、低速域ではゴツゴツ 高速だとちょうどいい感じです
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