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BMW 3シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 中古車本体価格
-
15.0 〜 899.9
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.5
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
365件
星4
162件
星3
49件
星2
11件
星1
3件
-
SISI_1515さん
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.1.25
- 総評
- 後部座席が真ん中独立で倒せるので4人乗りでも長物を収納しながらレジャーを楽しめる。 大型SUVほどの収納力はないが、逆に全高が低いので高速道路の安定性は圧倒的。
- 満足している点
- BMWらしい洗練されたエクステリアデザインと確かな走破性、快適性。
- 不満な点
- 今のところ特になし。
- 乗り心地
- 静音性、安定感あり
-
marumo2026さん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
eBayなかなかFSC Codeが届かないよ!! BMW MINI Maps Update 日本 NEXT 2025
2026.3.30
- 総評
- eBayで、"BMW MINI Maps Update JAPANESE JAPAN 日本 NEXT 2025 NBT USB + Free FSC Code"をオーダー。データ部はすぐにURLが送られて...
- 満足している点
- Nave Expertの方いが対応が早くて良かったです。ちゃんとインストール出来ました！！
- 不満な点
- eBayで、"BMW MINI Maps Update JAPANESE JAPAN 日本 NEXT 2025 NBT USB + Free FSC Code"をオーダー。データ部はすぐにURLが送られて...
- 乗り心地
- -
-
赤白黒オデさん
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.9
- 総評
- 毎週夏はキャンプ冬はスキーへどこにドライブに行こうか週末が楽しくなります👍
- 満足している点
- 楽しくてどこまでも行けちゃう
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- ちょっと硬めだけどそこはガマン😣
-
ｇｊ********さん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ スタイルエッジ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- -
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
maronpan55さん
グレード：320i ツーリング エクセレンス エディション_RHD(AT_2.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.1.27
- 総評
- これまで15台の車を乗り継ぎましたが、直近の3台はBMWです。BMWはセダンもハッチバックも乗りましたが、ツーリングの使い勝手が一番良いです。故障はあるものの、しっかりした足回りや必要十分な走行性能に満足...
- 満足している点
- 荷物がたくさん積める。適度な高級感。必要十分な走行性能。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
youropapaさん
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.1.20
- 総評
- 仕事でも、プライベートでも使用しているのでDツーリングには満足してます。初めてのディーゼルエンジンですがパワー、トルク、燃費、静粛性にも満足（ほとんどディーゼルの音を感じない） 6ヶ月が経過してFRにも...
- 満足している点
- ドライビングフィール、ドライブフィーリングどちらも満足してます。
- 不満な点
- 重量を感じる。 細かな動作で不具合？が多い。 パワーリヤゲートが開かない、ドアロックが解除できない、時々ドアロックされない。など
- 乗り心地
- サスペンションはMスポなので硬め。 静粛性は良い。 振動は殆どない。
-
masaakingさん
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2026.1.11
- 総評
- 全てに平均点以上は欲しいけど、そこら中に走っている車は嫌という人はこれにしましょう。
- 満足している点
- 何処もとんがったところがない普通の車ですが、程よい上質感があり、これで十分だと感じられる車です。 何も気にせずに乗っても15k/lくらいは走ります。
- 不満な点
- 動力性能やフィーリングに不満はありませんが、やはりディーゼルの音はね、、、、、、、、、、、、
- 乗り心地
- もうちょっと固くてもいいかなくらい。
-
key_nさん
グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.1.11
- 総評
- 初めてのBMWですが満足してます
- 満足している点
- 手作りですが程よくカスタム出来てるところ
- 不満な点
- 車高（フェンダーとタイヤの隙間）が気になる…
- 乗り心地
- ゴツゴツ
-
jun__junさん
グレード：320i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.1.3
- 総評
- デザイン、走行性能とも大変良い車なんですが、5年5万キロ超え出すと壊れだします。DIYで乗り切りましょう😊
- 満足している点
- デザインは大のお気に入りです。どこから見てもBMWらしさが出ています。 走りは320なのでパワー無いですが、bootmod3入れることで激変します。
- 不満な点
- とにかくエンジンから水漏れします。水回り配管で使われている樹脂がクーラントで劣化、破損してダダ漏れになります。オーバーヒート警告2回経験しました。 水回り配管だけでなく、樹脂配管も弱く、ブローバイホース...
- 乗り心地
- 乗り心地は硬めですが疲れてしまって…ということはありません。適度に締まった、という感触です。G20系と比べるとザラついた印象もありますが、概ね満足してます。
-
メカニックさん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 3
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.1.1
- 総評
- 走りと燃費重視の車好きにはもってこいの1台！
- 満足している点
- 運転と走りの楽しさ！
- 不満な点
- エアコン操作パネル パワーウィンドウスイッチのチープさ！
- 乗り心地
- 最高！
-
hm3********さん
グレード：320i xドライブ ツーリング Mスポーツ エディションシャドー_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2025.12.31
- 総評
- 良い車だと思います
- 満足している点
- アルピンホワイト/純正ホイール マルチファンクションスピードメーターのスポーツモード サイドブレーキが電気式ではない最後の世代モデル
- 不満な点
- ゴルフのキャディバッグが斜めでしか積めない キャディバッグ2本積むには工夫が必要 FMが90MHz迄でワイドFMに対応していない たまにタイヤ空気圧センサー(RPA)の警告がつく 仕様だがECO ...
- 乗り心地
- 硬め
-
ひろあださん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.12.30
- 総評
- 2016年式の後期タイプですが、デザインは古さを感じさせずトラブルも少ない車です
- 満足している点
- 長距離では疲れず燃費良く、通常の走りで有れば満タンで1000キロ〜無給で走れます
- 不満な点
- 街なかのストップ&ゴーでは燃費も悪くエンジンの性能が発揮されません
- 乗り心地
- -
-
寅次郎さん
グレード：M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.12.29
- 総評
- 平日は奥さんの片道20キロの通勤車、休日は子供と出かける快速ツーリングカー。 運転支援も充実しているので、いくらでも運転していたくなる。 2026年には3シリーズが新しくなるような噂もありますが、ハイ...
- 満足している点
- 直6エンジン。 VTR1000SP2程ではないものの、富士急のドドンパみたいなワープ感のある加速が気持ち良すぎる。 4WDなので、路面にタイヤが貼りついたような安定感があります。 また、最小回転半径...
- 不満な点
- 積載性を考慮してツーリングにしたものの、前車がNV350キャラバンだったため、物足りない。 当たり前か（＾～＾； 性能やカッコ良さ優先のせいか、天井側は絞ってあるのも影響してます。
- 乗り心地
- ランフラットタイヤで固いと言われているが、思ったほどではない。 しっかりしっとりしてて自分は好きです。前車が4ナンバーのNV350だったからかもしれませんが（笑）。
-
たくざぐさん
グレード：M340i xドライブ ツーリングリミテッド_RHD_4WD(AT 3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.12.10
- 総評
- モード切り替えで、性格が激変。2度（3度？）美味しい車です。ツーリングは利便性を犠牲にせず、スポーツ走行も楽しめるので気に入ってます。
- 満足している点
- 直6エンジン。走り。アダプティブクルーズコントロール。 ツーリングの利便性
- 不満な点
- 高いな笑。
- 乗り心地
- 硬めな感じはどんどんなくなってる気がしますが。どうでしょう。乗り心地良いですよ。
-
pon302さん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.11.30
- 総評
- 同じ車種でも新しくモデルは大きくなってしまって、買い替えするのを悩みます。 13万キロ走りましたが、今が絶好調過ぎてまだまだ乗りたい。
- 満足している点
- ディーゼルのトルク感とボディ剛性の高さからしっかり路面を捉えながらの走りと、ツーリングワゴンの積載性が日常的にも便利な車。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- オレンジウルフのDampersがとても良い。
-
ドゥルグゥンさん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
さらさらださん
グレード：320d xドライブ ツーリング Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.11.20
- 総評
- ディーゼルエンジンだが走行中はかなり静かな印象 ガソリンに比べてエンジンのフィールはかなり違うと思うが、燃費を考えるとよい選択だったと思う。
- 満足している点
- 見た目がカッコイイ ボディの剛性が高い
- 不満な点
- 足回りが思っている以上に硬いと感じる 低速でハンドルの重さを感じる時がある
- 乗り心地
- -
-
ドライビングマニアさん
グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2025.11.6
- 総評
- ゴルフ場への通勤車として活躍してます。買い替えの予定なし。
- 満足している点
- FからG型に変わろうとも特段古さを感じないデザイン。Mのエアロやら内装を満足いくまで取り付けしているので、特に不満なく。大きなトラブルも無いので満足してます。
- 不満な点
- リアブレーキが余計な事するからリアタイヤの減りが左右で違う。やめてくれって感じです。ディーラー車検、点検の為、コスパは微妙です。
- 乗り心地
- 半分はAftermarket品だったので今純正を堪能。悪くない。
-
Lakaiさん
グレード：M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT 3.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.11.3
- 総評
- 初めてのBMWです。今後はもう走りが売りのエンジン100%なステーションワゴンは出てこないかも？だったら今のうちにと考えて一択でした。慣らしで回転数を4,000rpmで縛っていますが、それでも十分走ります...
- 満足している点
- よく走るB58エンジン。各社どんどんと顔がエグくなる中、ギリギリ端正な佇まい。大型化する中、節度を保ったサイズ。場面によって見え方が変わるブルックリングレー。
- 不満な点
- トノカバー。納車してから手動だったことに気づいた。ストッパーの角度がいまいちで、直感的に操作すると外れてしまう。
- 乗り心地
- Mパフォーマンスということで固めを覚悟していましたが、アダプティブダンパーのおかげか全然良いです。前車（アウディA4 Allroad）はラフロード対応のサスだったので普段の乗り心地は柔らかくて良かったので...
-
ブラッキーM雄さん
グレード：318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT 2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.10.26
- 総評
- ここ数年はX1を乗り継いでいたので、久しぶりに車高の低い、しかもFRを操作するスポーツ感覚の楽しみが蘇り、思い切って契約しました。
- 満足している点
- LCI後の完成度。ドライビングはお墨付き。
- 不満な点
- 今のところ無いです
- 乗り心地
- 318iでも加速時のエンジン音に駆け抜ける歓びを感じる。安定感は流石！
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