| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- BMW(BMW)
- 1シリーズ ハッチバック
- ユーザーレビュー・評価一覧
BMW 1シリーズ ハッチバック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
499.0 〜 728.0
-
- 中古車本体価格
-
10.0 〜 568.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 3.8
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.2
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
512件
星4
330件
星3
119件
星2
30件
星1
11件
-
naock☆F20さん
グレード：118i Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.3.8
- 総評
- BMWはどれに乗っても（1〜3までしか運転した事ないが）同じような質感高いフィーリングを得られるが、FRモデルで1番違いを感じられるのは脚の初動のしなやかさと重量バランスからくるハンドリング、シャシーの動...
- 満足している点
- ・FRの走りの質感（BMWらしさ満載） ・エディションシャドーで装備充実。 ・インパネ周り（デジタル過ぎず、装備も不足無く◎）
- 不満な点
- ・普段は必要ないと思ってるけど あえて挙げるならパワー。 車重バランス重視で、普段使いからハンドリングや動きの軽快さを楽しめるよう1.5Lを選んでるので、コンパクトな1シリーズでは他の選択は無か...
- 乗り心地
- Mスポーツサスは硬いが、剛性の高いボディと良く動く巧な足周り設計で、ストレスを感じない。 スポーツな足を分かってる人には受け入れられ、そうで無い人には毛嫌いされるのが分かるセッティングです。 路面...
-
Sakanaaaaaaanさん
グレード：118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2026.4.5
- 総評
- 日常使いやMTBのコースまでの運搬と旅行に使用。 程よいサイズ感で日常使いには、とても運転しやすいです。 特に高速道路を使った長距離移動は大変快適です。 MTB運搬は屋根の上に3台積みしてお...
- 満足している点
- CセグメントハッチバックでFRなところ。 また、伸びやかなスタイルも気に入っております。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- Mspで、専用サスと17インチホイールなので、ある程度覚悟しておりましたが、思いのほか乗り心地はよい感じでした。 同乗者にも及第点いただきました。
-
ジェリー.さん
グレード：118i Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.3.31
- 総評
- 国産の例えば、MAZDA３や海外ならゴルフ、ベンツA、アウディ１辺りで迷われると思います。 私個人的には走りはBMWに軍配を上げます。車体合成やハンドリングなど長く乗っててもいいと感じますね。スタイリン...
- 満足している点
- スタイルは大好きです。特にスプリングをカスタムしてからは本当に最高！
- 不満な点
- 特に無いけど、エアコンを効かせるとリッター10切る事もありアクセルワークには注意しています。
- 乗り心地
- 硬くしたので仕方ない…
-
じゅうべいさんさん
グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.3.29
- 総評
- 走行性能は文句なし！普段使いも不満無し。 F40良い車です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 燃費くらいですかね。 若干ロードノイズとか多いですが。
- 乗り心地
- スポーツモードにすると明らかに硬くなります。 それも楽しさの一つですね！
-
MISANOさん
グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2026.3.28
- 総評
- 最近の車さ、サイズが大きくなってますが、この車だと日本の道路にマッチしていると思います。 走るたびに駆け抜ける歓びを日々感じています。
- 満足している点
- スポーツ走行したい時は、スポーツモードにすると楽しく走れるところ
- 不満な点
- コンパクトカーなので荷物があまりできないところです。
- 乗り心地
- -
-
ルカちゃんさん
グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.15
- 総評
- ジジイが乗っても恥ずかしくない上品なホットハッチで、通勤や買い物などの実用使いが幸せな時間になる。ブレーキが秀逸で無闇に速過ぎないのでアクセルを踏み切れる幸せもある良心的な車です。
- 満足している点
- 扱いやすいサイズ。スポーティなモデルの割にはレーシィ過ぎないスポーティエレガンスなスタイリングで私のような年代のジジイが乗っても恥ずかしくない。インテリアも外観と同じくスポーティエレガンスな感じで、特にス...
- 不満な点
- BMWは人間工学を考えて車造りをしていると思ってましたが、このハザードスイッチの位置はあり得ない。インターフェイスもガラッと変わってしまって他のBMW車か乗り換えると困る(これからこのインターフェイスにな...
- 乗り心地
- 硬く路面を全部拾ってくれるが高弾性率のカーボンを使ったロードバイクに似た感じで嫌な硬さではない。室内の静粛性(遮音性？)がとても高い。
-
320iツーリングから120Mさん
グレード：120 Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.3.7
- 総評
- 前車の320i touringからの買い替えで少し心配はありましたが、想像以上に静かで上質な走りです 運転支援も素晴らしく、とても満足しています
- 満足している点
- 3気筒1500ccの車とは思えない静かな走りで、加速もとても気持ちいいです
- 不満な点
- USBポートが充電しかできないため、外部機器はBluetooth接続になるところ
- 乗り心地
- Mスポーツですが、静かで乗り心地もそこまで固さを感じません。アクティブサスペションが悪路も程よく振動を吸収してくれています。
-
tantrisさん
グレード：120d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.5
- 総評
- 高速道路や速度域の高いバイパス走行は、しっかりした安定感があり快適です。短距離の下道走行ではポテンシャルを発揮出来ないもどかしさがあります。関西在住なので、新東名の120km区間を走る機会が無いのが残念。
- 満足している点
- トルクフルで滑らかな走り味。回転数があまり上がらず加速して行くので、人によってはEVみたいで味気無いという意見も有るでしょう。見た目も気に入っています。7速DCTですが、マイルドハイブリッドの恩恵で特殊な...
- 不満な点
- クリーンディーゼル車なのでカーボン対策のため、用がなくとも２週間に1回は高速走行するようにしています。世話の要らない国産ハイブリッド車と比較するとそれなりの配慮が必要です。 インフォテインメントシステム...
- 乗り心地
- 引き締まっていますが、路面の悪い状況でもランフラットタイヤ装着車のような不快な硬さは有りません。乗り心地はいたって良好です。シートの出来もさすがは欧州車だと思わせるもので、長時間乗っても腰が楽です。
-
Josezawaさん
グレード：118i スタイル_RHD(AT_1.5) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2026.3.2
- 総評
- タイヤの空気圧をこまめにチェックして乗り心地を維持する感じ。 燃費はConfortモード中心で11km/L くらい。 高速走行時の安定性は非常に高い。 運転はそこそこ楽しいが、路面が悪いと揺れる。
- 満足している点
- コンパクトで都内では乗りやすい。
- 不満な点
- ロードノイズが目立つ。RFTでも選択が必要かも
- 乗り心地
- 硬めで、ちょっと揺れる。 ロードノイズが大きいので、ザラザラした路面だと、音楽を聴く気にならない。
-
morildさん
グレード：118i Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
HARMANNさん
グレード：116i スタイル_RHD(AT_1.6) 2013年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.2.13
- 総評
- BMWのハッチバック、日本の道路事情にはピッタリだと思います。
- 満足している点
- 116iですが速いです。足回りがしっかりしているのでコーナーで踏んでも安心です。FRというところも良いですね。
- 不満な点
- ブレーキダストは半端ない。これは欧州車全般的に言えます。
- 乗り心地
- -
-
eastyokohamaさん
グレード：118i ファッショニスタ_RHD(AT_1.5) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.2.8
- 総評
- 今まで530i 320iなどを乗ってきましたが あれ？これで良かったのかも？と これから味わっていきます！
- 満足している点
- 5シリが どうにも大きくて面倒だったり他にも色々ありまして10か月で １シリにしました。 小柄ですが しっかりしていて加速も良さそうだし これは楽しめそうです。
- 不満な点
- Fashionistaなので 女性っぽいのかな？
- 乗り心地
- -
-
gmooochさん
グレード：118d ファッショニスタ_RHD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.1.20
- 総評
- みなさん、この車種の…というかBMWの夏冬タイヤ交換どのようにやってますか？（総評じゃなくってすみません <(_ _)>）
- 満足している点
- もう残りの人生も少ないジジイです。…そう思うとあの世に行く前にもう一度FR車に乗りたくなりました。ついでにディーゼル車にも。というわけで118d ^_^
- 不満な点
- 外車初めてで分からないことだらけ。冬用にAftermarketホイールと冬タイヤのセットを中古で買ったんだけど、"組み換え"か"付け替え"か？で思案中。夏冬ごとにポン付けの履き替え(付け替え)だと、空気圧センサーがもう１セ...
- 乗り心地
- -
-
つねきちじろうさん
グレード：- 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
haji.BMWさん
グレード：120d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.1.10
- 総評
- スムーズかつ精緻な高トルクパワートレインを高剛性のシャーシが受け止めながら走る素晴らしい車です。ディーゼルなので高回転を回して楽しむ車ではありませんし、モーターアシストが入って電気自動車のような加速をする...
- 満足している点
- スムーズで静粛かつ、力強すぎのパワートレイン。 剛性の高いシャーシ。ディーゼルのハイブリッドは燃費が最高。かつ、電気がなくなる心配もなし。ハイテク装備盛り沢山。
- 不満な点
- 荒れた路面でのロードノイズ ファミリーユースを考慮した場合にはやや硬めの乗り心地（慣れれば不快ではない）
- 乗り心地
- -
-
たかぴょんくんさん
グレード：118i Mスポーツ エディションシャドー_RHD(AT_1.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.1.5
- 総評
- 1人、２人で乗るなら十分な広さです。 何よりカッコいい！
- 満足している点
- BMWに乗ってる感はある。年数経っても古さを感じない
- 不満な点
- 結構走ってる
- 乗り心地
- ランフラットタイヤのため硬い
-
azuazukikiazukikiさん
グレード：120 Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 3
2026.1.3
- 総評
- 本物のクオリティコンパクトです。安だからではなく、基本性能が高いからこのプライスだと納得できる出来栄えです。
- 満足している点
- とにかく磨き上げられた足回りが秀逸です。乗り味はしなやかで上質ながら、直進もカーブも吸い付くように駆け抜けていきます。 静粛性も高くハーマンカードンを鳴らしながら上品なクルージングも味わえます。
- 不満な点
- ①アジアンタイヤが付いてきました。納車後プライマシー5に取り替えました。痛い出費でした。 ②多くの物理ボタンがタッチパネルに移行しました。操作性の大幅ダウンです。車はスマホではありません。
- 乗り心地
- スポーツモードにしない限り、しなやかな乗り味＋高い静粛性で高級車気分を味わえます。
-
白いチョロQのばぃやーさん
グレード：118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.20
- 総評
- 運転してて楽しいクルマでした。 手放すのは惜しいですが、今後のメンテナンス費用を考えると仕方ないですかね…
- 満足している点
- FRなのでクルマの動きが自然。 ディーゼルなので燃費が良く、燃料代も安い。 加速が力強く、速い。 故障もほぼなかったです。
- 不満な点
- ディーゼルなので仕方ないですが、案外エンジン音が大きく、車外で聞くとトラックです。
- 乗り心地
- -
-
lunatic721さん
グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
B5V30さん
グレード：M140i_RHD(AT_3.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.12.8
- 総評
- 燃費は、以前乗っていたB5 2.4Qと比べて悪い。 足回りもビルシュタインの方が踏ん張りが良い。 少しフロントヘビーと思わせるが、FRの良さを残した車。
- 満足している点
- ACのマイコンを使っているのでパワーは充分。 レムズで音も良い。アフターパーツは、3Dデザイン統一して満足しています。
- 不満な点
- 下からの突上げには、ダンパーも触らないと思っていますが、G31を買うつもりなので、思案中です。
- 乗り心地
- 乗り心地は、跳ねるのでダンパー交換必要。
1シリーズ ハッチバックを見た人はこんな車と比較しています
BMW 1シリーズ ハッチバック についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
