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BMW M6 クーペ新型情報・価格・グレード
- 安定感がある走り
- 乗り心地が良い
- 軽量なボディ
コンテンツメニューM6 クーペ
グレード情報M6 クーペ
歴代モデル2件M6 クーペ
関連車種7件M6 クーペ
ユーザーレビュー5件M6 クーペ
M6 クーペ
- 安定感がある走り
- 乗り心地が良い
- 軽量なボディ
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 5.0
- 乗り心地：
- 5.0
- 燃費：
- 3.0
- デザイン：
- 5.0
- 積載性：
- 5.0
- 価格：
- 5.0
-
デカいけど速い！！
2025.10.5
黒龍くんさん
マイカー- グレード：
- - 2012年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- カッコイイし速いし、デカくて迫力があるところです！ 全長5mに及ぶワガママボディの割には、飛ばすとかなり俊敏...
- 不満な点
- ・M6の体躯に相応しくない細いマフラーの出口。 まるで頻尿な爺さんの、、、 ・燃費 仕方ないし気にするとこ...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
知らない人にはただのBMW、知ってる人にはM6
2020.11.30
G4ruda jpさん
マイカー- グレード：
- M6 クーペ_RHD(M DCT_4.4) 2014年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 女の子からの評判がいいです。
- 不満な点
- 車幅が実質２000ｍｍ超えてるので狭い道でご近所の方とすれ違う時に申し訳ない気持ちになります。 大排気量ターボが...
- 乗り心地
- -
続きを見る -
M６カタログデータは良いのだが。。。
2017.7.20
ペガトンさん
マイカー- グレード：
- M6 クーペ_LHD(M DCT_4.4) 2014年式
2
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 高速道路だけ楽しい、 サブコンで６３０馬力以上かな？
- 不満な点
- ワインディングでは、まったくもって面白くない
- 乗り心地
- 悪くもないが良くもない。。。 全てが中途半端。
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デザインに一目惚れし購入しましたが､乗り心地にも大変満足しております!購入して良かったです｡
2014.3.1
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード：
- M6 クーペ_RHD(M_DCT_4.4) 2013年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 特に不満はございませんが､車幅が有るので､駐車する際に気を遣うのと､お隣の車に気を使う事位です｡
- 乗り心地
- まだ性能を発揮するほどの運転はしていませんが､街乗りする分には何も苦が無く､足回りもしなやかで ステアリングも軽...
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これで３４台目の車ですが 3年は乗れそうな気がします。 サンマリノブルーにして正解でした＾＾
2013.2.19
ニックネーム非公開さん
マイカー- グレード：
- M6 クーペ_RHD(M_DCT_4.4) 2013年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- 言うことなし 初めてMシリーズを購入しましたが大満足 セッティングもよい。
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みんなの質問1,047件M6 クーペ
-
解決済み
- 5
- 155
ATFのオイルパンが19本のボルトで本体のハウジング(アルミ製)に 固定されているのですが、 どうも年数が経っていたり(2008年登録) ネジロック剤のカスとかが残っていたりで、(青っぽいやつ) 穴によってボルトの入りやすさや締め付け...
2026.3.21 続きを見る -
解決済み
- 11
- 144
4日前出先で愛車の前右タイヤがボルトを踏んでしまいわずかではありますが空気が抜けている状態でした。 急いで近くのオー○バッ○スに電話し持ち込みました。 閉店30分前ということもあり忙しい中対応していただいたのですがボルト部分を少し見た...
2025.5.1 続きを見る -
回答受付終了
- 11
- 180
固着して回らなくなったM6ネジを回す方法をお教え願います。 このネジをどうにかして緩めたくも、ネジの頭の十字溝のフチをナメてしまった為、プラスドライバーでは回せなくなり、ネジザウルスのペンチを以てしても回せずにおり、いま非常に困ってい...
2026.3.16 続きを見る
所有者データM6 クーペ
-
グレード所有ランキング上位３位
- M6 クーペ_LHD(M_DCT_4.4)
- M6 クーペ_RHD(M_DCT_4.4)
- M6 クーペ_RHD(M DCT_4.4)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ゴールド
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 93.9%
- 女性
- 3.0%
その他 3.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 36.3%
- 近畿地方 27.2%
- 東海地方 12.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース6件M6 クーペ
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中古車相場 M6
買取情報
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リセール価値M6 クーペ
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- M6 クーペ_LHD(M_DCT_4.4)
5年後の売却予想価格
新車価格
1695.0
売却予想価格
225.6
新車価格の 13%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 295 | 260 |
226 新車価格の |
191 新車価格の |
| 1万km | 289 | 241 | 193 | 146 |
| 2万km | 276 | 202 | 129 | 55 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種M6 クーペ
M6 クーペを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて M6 クーペ
2015年7月
■2015年7月
BMWはM6クーペに運転支援システムを充実化するなどの改良を行い、2014年5月8日に発売した。
今回の改良により、ドライバーから死角となる自車の左右斜め後方を走行する車両や、追い越し車線を急接近してくる車両をドライバーに警告することで、安全な車線変更をサポートするレーンチェンジ・ウォーニングを標準装備した。
また、シンプルかつ直観的な操作でディスプレイに表示されるさまざまな機能の設定を行うiDriveコントローラーに、指による文字入力や、地図の拡大／縮小が可能なタッチ・パッドを採用し、操作性を高めている。
2015年7月2日には、安全装備の充実化を図るなど一部改良を行った。
2017年4月1日には価格改定を行った。
■2016年7月
BMWはM6クーペに特別仕様車「M6 セレブレーションエディション“コンペティション”」を設定して、2016年7月9日から13台限定で発売した。
「M6 セレブレーションエディション“コンペティション”」は、BMWの創立100周年を記念した特別限定車の第六弾モデル。搭載される高回転型4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンは、通常のM6クーペから最高出力を40psアップの600ps、最大トルクも20Nmアップの700Nmを発揮。わずか3.9秒（ヨーロッパ仕様車値）で時速100kmまで加速する圧倒的な動力性能を誇るという。
また20インチアルミホイールやオースチン・イエローの専用ボディカラーなど、内外装に数々の特別装備品を採用した。
同年10月1日には価格改定を行った。
関連リンクM6 クーペ
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
