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BMW M4 クーペ新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 燃費が良い
- 乗り心地が良い
コンテンツメニューM4 クーペ
グレード情報M4 クーペ
歴代モデル2件M4 クーペ
関連車種7件M4 クーペ
ユーザーレビュー32件M4 クーペ
M4 クーペ
- コーナリング性能が優れている
- 燃費が良い
- 乗り心地が良い
平均総合評価
4.8- 走行性能：
- 4.8
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 3.3
- デザイン：
- 4.4
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
紛れもなくM
2026.3.17
syuwatchさん
マイカー- グレード：
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- M2のFRからxDriveに変わったのと、ホイールベースも変わったためか、M2と比較すると、かなり乗り味が変わり好...
- 不満な点
- 今のところ無し‼️
- 乗り心地
- まあまあ、硬いですが、全然許容範囲内。むしろ、乗り心地良い気がしますね。スプリング交換しましたが、純正より良くなっ...
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運転が楽しい‼️
2026.8.23
Ｄ．Ｐｉｙｏさん
マイカー- グレード：
- M4 コンペティション クーペ_RHD(AT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高速での安定感 街乗りでの扱いやすさ
- 不満な点
- 価格の割に内装がチープ
- 乗り心地
- -
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最後のエンジン
2025.10.20
ニャロメーさん
マイカー- グレード：
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_LHD_4WD(AT_3.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 1
- 満足している点
- 4人で乗れる
- 不満な点
- 少し馬力が欲しい
- 乗り心地
- 家族に嫌がられない
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BMW "M"の血統
2025.8.15
青い血さん
マイカー- グレード：
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 相変わらず走って楽しい。 自分が操っている気分になれるクルマはBMWだと思う。 ちょっとした街中の曲がり角を、...
- 不満な点
- ドイツ御三家の中では、一番重くて力づくの運転操作が必要であり、奥様方の運転には推奨できない。 またウチの嫁さんの...
- 乗り心地
- 足回りはさっさと変えてしまったんで、純正の評価はしづらいんだけど、かなり固めで路面の凹凸には大きく反応するかな。 ...
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本気のM4を存分に楽しみたい♪
2025.4.21
バッカス64さん
マイカー- グレード：
- M4 CS_RHD_4WD(AT_3.0) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- デザイン的には賛否両論ながら、CSグリルがデカっ鼻のイメージ大きく変えましたね。スパルタンな黄色の猫眼、流れるサイ...
- 不満な点
- 言えば切りがないですね… 最高のスポーツシートなのですが、乗り降りがキツイですね 苦笑 毎回サイドシルがお尻に刺さ...
- 乗り心地
- リジットな乗り心地、セミバケットシートとスパルタンなアルカンタラのDシェイプハンドルは、かなりやる気にさせてくれま...
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Sheer Driving Plesure
2025.3.10
tak@Targa4さん
仕事用- グレード：
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- 何と言ってもエンジンに尽きる。ストレート6は最高のバランスで、どこまでも回したくなる
- 不満な点
- もちろん車のキャラクターは違うのだけれど、G60のアダプティブサスと比較すると、とてもよく動く脚だが、硬さを感じる...
- 乗り心地
- -
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このクルマは高級車に非ず、ずばりスポーツカーである
2024.8.22
のどごしレーサーさん
マイカー- グレード：
- M4 クーペ_RHD(MT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 低回転からトルクフルで、ハイチューンなのにいたってマナーの良いS58エンジン。2,000rpmも回っていれば、何速...
- 不満な点
- MT車のためアダプティブクルーズコントロールが装備出来ない。 リバースギアに入れるのが異常に重い。リバースほ...
- 乗り心地
- アダプティブサスペンションの設定をコンフォートにしても同乗者からは不満が出そうな十分悪い乗り心地。 高速道路で大...
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楽しい
2024.8.1
ken s M4さん
マイカー- グレード：
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- デザイン マフラーサウンド M1/M2セッティング
- 不満な点
- ディーラー担当者がいい加減で 三つ依頼したら一つは必ず忘れてましたと 謝罪してくる。
- 乗り心地
- スポーツ設定だと硬いゴツゴツ拾う感じ。 コンフォートなら助手席の子も、なんとか我慢できる硬さ。 ブレーキは良く...
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4人乗りですが、前2人 後🐶🐶双子
2024.5.4
yang47さん
マイカー- グレード：
- - 2022年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 1
- デザイン：
- 1
- 積載性：
- 4
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- ナビ おバカさん
- 乗り心地
- -
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BMWの本気の車
2024.5.3
じゅう☆さん
マイカー- グレード：
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_LHD_4WD(M DCT_3.0) 2021年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ボディ剛性がすごい。フロアが頑丈という感じ。 iDrive8.5でカーブドティスプレイは思ったより使い勝手はいい...
- 不満な点
- シートベルトを取るのが年齢的に肩が動かなくなるときついだろうなぁ。 イヤーモデルによってコストダウンはされている...
- 乗り心地
- 運転手としては少し硬めと感じる程度。500kmを超えたあたりから少しずつ柔らかくなってきた。馴染んだのかと。
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専門家レビュー4件M4 クーペ
-
流麗で優雅なクーペに暴力的なパワー
2021.11.24
橋本 洋平
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 直列6気筒ツインターボエンジンが発するパワーとトルクは見どころだが、そこに滑らかな回転フィールや爽快なエキゾースト...
- 不満な点
- 多人数で乗ろうというタイプのクルマではないが、M4はM3とは違って4人乗りであるということを忘れずに。
- 乗り心地
- 多少引き締められた乗り味ということもあって、乗り味は硬質。だが、入力を即座に収め、視線をブレさせない仕上がりとして...
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超硬派なサーキット仕様モデル
2021.9.30
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年1月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- M社が作ったというプライドが感じられるガチンコのレーシングカーとして仕上がっているところが良い。「日常で楽しんで乗...
- 不満な点
- M4のブランドやスタイルに憧れて購入したい人もたくさんいると思うが、「日常的にさらりと乗る」というのは難しいくらい...
- 乗り心地
- 間違いなく硬い。スポーツカーで慣れているという人でも、この硬さは許容できないレベルだと思う。長距離運転はちょっと厳...
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官能性能もたまらないスポーツクーペ
2021.9.30
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年1月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 世界最高のスポーツモデルに分類される、運動性能の高さ。500ps前後のエンジンパワーだけでなく、コーナリング能力も...
- 不満な点
- キドニーグリルを大型化したあまりにも大胆な顔つきは好みが分かれるかもしれない。が、個人的な印象を言えば最初は驚いた...
- 乗り心地
- 電子制御可変ダンパーを組み込んでいるおかげで、走行モードを「コンフォート」にすればファミリーセダンに匹敵するほどの...
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究極のFRスポーツ！
2021.9.27
山田 弘樹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2021年1月〜モデル
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 先代はその有り余るパワーにシャシーがやや追いつかない感があったが、新型はそれを完璧に近い状態で克服。強烈なパワーと...
- 不満な点
- 目立ち過ぎることくらいだろうか。特になし！
- 乗り心地
- タイヤが太い分だけ小刻みな横揺れ感はあるものの、高いボディ剛性と可変ダンパーの組み合わせで街中も予想以上に快適。5...
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みんなの質問1,321件M4 クーペ
-
回答受付終了
- 1
- 64
BMW F82 M4の購入を検討しております 調べてみると買うなら後期モデルとの声が多く見受られますが実際後期モデルの方が良いのでしょうか？ 外観デザインは前期、後期どちらも好みですのでテールランプやヘッドライトは特に気にならない...
2026.10.20 続きを見る -
解決済み
- 6
- 203
BMWのディーラーで車検の見積を取ったところ、スパークプラグ交換が75,000だったのですが、これはディーラーの相場としては普通ですか？ 車はF82のM4です。 想像より高額で驚きました・・・。
2026.10.11 続きを見る -
解決済み
- 9
- 235
富士のストレートで300km/hを出すという挑戦におけるトータル最安となるベースエンジン・ベース車って何だと思いますか？ ドライバーの生還を前提とし、ラップタイムを無視した最高速優先のものとします。 中古市場に出ているものの価格など...
2026.10.3 続きを見る
所有者データM4 クーペ
-
グレード所有ランキング上位３位
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0)
- M4 コンペティション クーペ_RHD(AT_3.0)
- M4 コンペティション M xドライブ クーペ_RHD_4WD(AT_3.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 63.4%
- FR
- 36.5%
-
男女比
- 男性
- 94.4%
- 女性
- 2.7%
その他 2.7%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 95.7%
- 2名
- 4.2%
-
居住エリア
- 関東地方 51.4%
- 近畿地方 17.9%
- 東海地方 10.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース72件M4 クーペ
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中古車相場 M4クーペ
買取情報
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
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2025年11月
■2025年11月
BMWは、ハイパフォーマンスクーペ「M4クーペ」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2025年11月に発表した。
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