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BMW M3 クーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
286.8 〜 1898.0
-
- 新車価格（税込）
-
1018.0 〜 1263.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.6
総合評価分布
星5
147件
星4
54件
星3
23件
星2
3件
星1
2件
-
ｎｎさん
グレード：M3 クーペ_LHD(MT_3.2) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.9.16
- 総評
- あらゆる性能が高次元でバランスの取れた歴史に残る名車。 購入して1年経つが全く飽きないし、四六時中このクルマのことを考えているので中毒性あり（笑）。 ＢＭＷのアイデンティティである「直6ＦＲ車」の究極...
- 満足している点
- FRクーペ、６MT、NA直列6気筒エンジンという現代では二度と出てこない仕様と希少性。 8000rpmまで回せるエンジンサウンドは実に官能的。 全長4.5ｍ未満、全幅1.8ｍ未満で使いやすいサイズ感。...
- 不満な点
- 20年以上前のクルマなので生産終了の部品も多く純正部品の調達に苦労すること。
- 乗り心地
- 普通に街乗りできるし、何の不満もありません。
-
青色3号さん
グレード：M3 クーペ_RHD(MT_4.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2026.8.26
- 総評
- コレ乗りたいなぁと探し始めて一年、まるで選択肢のない中、ドラレコ、レー探も付いていないほとんど素の個体を購入。流石に19年前の個体ゆえ、F36、4GCから乗り換えると細々不便を感じましたが、それもほんの初...
- 満足している点
- 後にも先にもシリーズ唯一のNA V8エンジン。しかも、この時期のイチオシDCTをあえて外しのマニュアル右ハンドル。二度と乗れない希少種。
- 不満な点
- BMWあるあるの内装ベタベタ。 頻繁にスタンドに行かねばならぬ、極悪燃費。
- 乗り心地
- 19インチのかなり疲れたミシュランですが、ノーマルモードでもF36 4GCのMスポよりもしなやかな乗り心地。スポーツモードにしても、そんなにバタつかない。 サイコー！
-
Nori03さん
グレード：M3_LHD(AT_3.2) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
ヒロ@@さん
グレード：M3 クーペ_RHD(M_DCT_4.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.5.23
- 総評
- 日本車よりは壊れやすいがパワーやサウンドなどを考慮すると申し分ない。
- 満足している点
- 高回転V8エンジンのサウンド、軽快なハンドリング、高級感のあるシート
- 不満な点
- エンジンオイルが高い、ラジエーターファンが取りにくい
- 乗り心地
- 素体はグランドツアラーなので乗り心地は良い
-
pony 65さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2026.5.22
- 総評
- 車体が小ぶりなうえ3200CC 343psですので走りがとても気持ち良いところです。 フェンダーが張っていて2ドアクーペのスタイリングがとても良い。
- 満足している点
- ２ドアクーペでありながら、後部座席も割と空間があるところと、何といっても走る喜びが感じられるところです。
- 不満な点
- 今のところはないですね。
- 乗り心地
- -
-
Nakagawaさん
グレード：M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
4654さん
グレード：M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
-
アルファニーチェさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ほそでぃーさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.1.17
- 総評
- 通勤からワインディング、スノボまでそつなく使っています。あとはサーキットをクリアできれば満点！
- 満足している点
- これ1台で済ませられる実用性を持つのに信じられないくらい速いし乗りやすい、これぞメーカーチューンドカーという仕上がりです。
- 不満な点
- 思っていたよりよく出来すぎているので、尖った何かがほしい人には向いていないのかもしれないですね。
- 乗り心地
- あたりまえですが硬いです。それほど不快ではないですが、苦手な人はキツイかもしれません。
-
magkujiraさん
グレード：M3_LHD(MT_3.2) 2001年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.12.13
- 総評
- 魅力的なシルキーシックス！ 今まで特に大きな故障もなく、定期的なメンテナンスのみで維持出来ています。 オリジナルからはかなりかけ離れた車になってますが（笑） これからも壊さないように維持していきます！
- 満足している点
- 走り良く、音も良く、安定感も抜群 この車でサーキットを走る楽しさを教えてもらいました
- 不満な点
- 部品が高騰してる
- 乗り心地
- ノーマルを知らないので何とも言えない（笑）
-
S50M54さん
グレード：M3クーペ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
きいろチンクさん
グレード：M3 クーペ_RHD(M_DCT_4.0) 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.9.20
- 総評
- エンジンの音、レスポンスが素晴らしい。
- 満足している点
- 高回転まで回した時のエンジンのフィーリングが最高。 どの回転域でも素晴らしいエンジンの音
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- SpiritのDampersでF18kg、R24kgのバネレート。F、Rブッシュはピロ化。 基本的に硬いが、動きにフリクションなくよく動くので、レートの数値ほど硬く感じない。
-
のすおぢさん
グレード：M3_LHD(MT_3.2) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.9.2
- 総評
- 内装としょうもないトラブルが気に入らないぐらいで、走り、音共に気に入ってるので走り出しさえすれば気持ちよくなってとりあえずオールオッケーです笑
- 満足している点
- 好きなゲームの表紙だった影響から元々M3買うならE46と思ってたので見た目は当然好きでした！実際乗ってみると低速トルクがめちゃくちゃあるし、トランクスルーにもなるのでそこそこ日常使いもできる印象です！
- 不満な点
- 不満な点は、ゴルフバッグが横だと若干載せにくいのと、内装がネチャネチャになるのと、プラスチックが割れまくるのと、部品がいちいち高いことです笑
- 乗り心地
- 買った車は全部Dampersにするし、乗り心地は気にした事ないので分かりません！これはビルシュタインが買った時から入ってましたが若干お疲れ？な気がするのでなんとも笑
-
4654さん
グレード：M3 クーペ_RHD(MT_3.2) 2004年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
-
jeagleさん
グレード：- 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.4.20
- 総評
- BMWと言えば直６だけど、V8もいいもんです 壊れたら高くつくけどもう二度とNAエンジンのマニュアル車出てこないと思うので今乗ってる人は大事に、乗りたいと思ってる人は早めに買うといいです VANO...
- 満足している点
- エンジン音とレスポンス
- 不満な点
- 燃費は悪い 通勤リッター5未満 高速で8～9くらい
- 乗り心地
- サス次第 純正EDCなら多少は調整できるのでは
-
S54MAさん
グレード：- 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
☆ミィ☆さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 1
2024.12.7
- 総評
- 普通の人にはオススメできない所☆
- 満足している点
- ボデーサイズ NAなのに無駄にバブリング 今回はちゃんと機能するSMG2ｗ
- 不満な点
- お色がちょっと・・・ 電動シートなのでクソ重い＆遅いところ
- 乗り心地
- 現在、ビル脚が付いているのですが、 きっと寿命を迎えられている脚なので何とも言えない。 前車のシャーゼンのほうが踏ん張り・収まり共にマシなレベルですね。
-
大食い老人（M3B）さん
グレード：M3クーペ(MT_3.0) 1993年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2024.11.14
- 総評
- いろんな媒体や世論的に「史上最低のM3」にされることが多いE36型ですが、ハンドルを握ってアクセルを踏めばそんなことはどうでも良くなります。 この性能、サイズ、アナログ感、手の内感、昔の直線基調と現代の...
- 満足している点
- ・ほぼ5ナンバーサイズの大きさ ・ボディーのしっかり感（90年代にしては） ・直進安定性 ・ハンドリング(というかリアのドッシリ感) ・エンジンのアナログ感（紐スロ6連スロットル吸気音最高） ・...
- 不満な点
- ・内装がすぐボロボロになる（浮き） ・ちょいちょい持病がある
- 乗り心地
- Dampersが入っているので、あまり良くはないです。
-
山吹錦鯉さん
グレード：M3 クーペ_LHD(MT_3.2) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
HankJonesさん
グレード：M3 クーペ_RHD(MT_4.0) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2024.7.7
- 総評
- 大排気量エンジンが載っているとは思えないほどの扱いやすさで、運転していて全くストレスがありませんし、ずっと乗っていたいと思える車です もう絶対に直らないと言われるまでは乗ります
- 満足している点
- どんな時でもどんな天気でも、運転するのが楽しいと思える所
- 不満な点
- イグニッションコイルがすぐにダメになるところ
- 乗り心地
- 足は硬めだとは思いますが、ゴツゴツはせず少々のギャップはスムーズにこなす印象です
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