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BMW 3シリーズ セダン新型情報・価格・グレード
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
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グレード情報3シリーズ セダン
歴代モデル5件3シリーズ セダン
関連車種10件3シリーズ セダン
ユーザーレビュー264件3シリーズ セダン
3シリーズ セダン
- 室内空間が広い
- 操作しやすい
- エンジンが良い
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 4.5
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 4.0
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.7
- 価格：
- 3.3
-
ピックアップレビュー
満足！
2026.1.17
まひぱぱさん
マイカー- グレード：
- 320d xドライブ Mスポーツ エディションサンライズ（アルピン・ホワイト）_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 良いところも悪いところも全て満足しています。 40Νのトルクで低速がモリモリくる所がお気に入りです♪
- 不満な点
- 夏場のシートペンチレーションが無い所 ハンドルヒーターが無い
- 乗り心地
- 若干固めの設定だとは思いますが、自分的には気になりません。あえて1番固めの設定で運転しています。
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良質なコンパクト・スポーツ・セダン
2026.3.22
G-yanaさん
マイカー- グレード：
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2022年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ●ＦＲの基本に忠実なスタイリング ●万人に受け入れられそうな美形のフロントフェイス ●燃費 ●取り回しの良さ...
- 不満な点
- ●硬すぎる足回り ●かなり大きめのロードノイズ ●内装素材の安っぽさ ●使い勝手の悪いエアコン周り（タッチパネル）
- 乗り心地
- -
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走りを楽しみたい人にとって最高のセダン
2026.3.14
流離の風来坊さん
マイカー- グレード：
- M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 余裕のあるエンジン性能、それを支える4WDシステムに加えて優れたボディ剛性とシャーシ特性で高次元での操縦安定性が得...
- 不満な点
- 町中乗りでは十分な特性を発揮できない。 スポーツセダン特有のデメリットだが、運転席への乗り降りがしにくい。また、...
- 乗り心地
- 足回りは若干硬めだが不快なほどではない。純正のランフラットタイヤを高グレードのサマータイヤに変えることでより快適に...
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完成度の高い車です。
2026.3.9
fukatetsukunnさん
マイカー- グレード：
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 全てにおいて完成度が高い
- 不満な点
- カーナビが使いにくい。Googleナビにしてほしかった
- 乗り心地
- やや柔らかめの足回り
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完成度抜群
2026.3.9
fukatetsukunnさん
マイカー- グレード：
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 文句のつけようのない完成度の高いG20です。
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
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走る楽しさを分かち合いたい
2026.3.4
soulnoteさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- トルクの出方が気持ちいい
- 不満な点
- Mスポーツなので足が硬め。乗り心地が悪い。
- 乗り心地
- -
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やっぱりいい！
2026.2.28
wata-masaさん
マイカー- グレード：
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- ハンドリングの良さ ほどよいサイズのボディ ちょい硬めの足
- 不満な点
- 維持費がかかるw
- 乗り心地
- -
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オールマイティな１台
2026.1.17
さんたのすけさん
マイカー- グレード：
- - 2019年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- エンジンパワーは、正に駆け抜ける歓び♪ですね
- 不満な点
- 走りに振られてる為、仕方ないのですが… やはりシートが少し硬すぎな気がしますね。
- 乗り心地
- -
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全てのバランスが取れたスポーツセダン！
2026.1.5
鈴菌ライダー♪の避難垢（データ移行中）さん
マイカー- グレード：
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 燃費良し！加速良し！ハンドリング良し！ スポーツセダンに求める機能が全て詰まっている最高のスポーツセダン。 B...
- 不満な点
- 細かいところでいえば、国産車では当たり前のUVガラスでは無いこと。 これは欧州と日本の気候が違うから。 自分は...
- 乗り心地
- 硬い！Mスポーツだから当たり前だろって思われそうですがベンツやレクサスとは比にならないくらい硬いです。（ベンツのC...
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駆け抜ける歓びですかね
2025.12.30
haru.fさん
マイカー- グレード：
- 320d xドライブ Mスポーツ エディションシャドウ_RHD_4WD(AT_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- カーブドディスプレイによる運転とオーディオ等の操作性
- 不満な点
- 少々お高いのとパッケージが少し大きい
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー5件3シリーズ セダン
-
BMWを代表するコンパクトスポーツセダン
2024.1.29
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 日本の道路環境にベストマッチなボディサイズだ。全長4720mm、全幅1825mm、全高1440mm（318iの値）...
- 不満な点
- クルマそのもののコンセプトや実際のボディサイズなど、いわゆる使い勝手は良好だが車内外の質感がやや低い。これが残念だ...
- 乗り心地
- 225／50R17インチと、今となっては小径で太くないタイヤを履く318iモデル。タイヤのエアボリュームがある分、...
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走りと燃費のハイバランス
2024.1.29
工藤 貴宏
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 端正なデザイン、心地よい走り、そしてディーゼルの燃費の良さ。そのあたりはライバルに差をつけていると思います。
- 不満な点
- 3シリーズもずいぶん値段が上がったなあ……という嘆き以外は、何かありましたっけ？ えっ!?「ライバルのメルセデス・...
- 乗り心地
- ちょっと堅め。だけどかつての「M Sport」とは違って、「堅すぎて不快だなあ」というレベルまでは到達していないの...
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これ以上はイラナイ
2022.2.1
栗原 祥光
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 渋滞時に機能するハンズオフの運転支援が実に便利！一度使うと、手放し運転が手放せないほど。
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- 重厚感と安心感のある極上のフィール。プレミアム御三家の中では、もっともドイツ車らしいフィールといえる。
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究極のドライバーズカー
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 運転している時の気持ち良さは、輸入車の同セグメントモデルと比較すると、ピカイチ。「まだまだ自分の意思で楽しく運転し...
- 不満な点
- これまでは、ランフラットのザラザラ感がBMWの高級感にミスマッチだったと思うが、だいぶその印象も和らいだので、新型...
- 乗り心地
- これまで3シリーズというと、足回りはやや硬い印象があったが、新型ではその嫌な硬さはなくなった。特に、ランフラットタ...
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しなやかだが強靭な「世界基準」
2021.3.11
伊達 軍曹
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年3月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 高速道路を巡航する際や、山坂道を走る際などの「路面に吸い付いたかのような感触」は大変に好ましいものです。また内外装...
- 不満な点
- ヨーロッパ人の体格や使い方に合わせて作っているからでしょうか、日本の道で日本人が運転する場合はすべてにおいて、良く...
- 乗り心地
- ドライブモードを「スポーツ」にするとそれなりに硬い乗り味となりますが、「コンフォート」では非常に快適です。そしてコ...
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みんなの質問4,917件3シリーズ セダン
-
回答受付終了
- 3
- 38
車にお詳しい方に聞きたいです。 BMW 3シリーズ 2009年式について聞きたいことがあるのですが 古い車なのでAUX端子はあると思うのですが シガーソケットを刺すところは画像のAUX端子の横にある丸のところでしょうか？ それとも他に...
2026.3.25 続きを見る -
回答受付中
- 1
- 48
今現在アウディA5スポーツバックに乗っています。 乗り換え先としてガソリンモデルでジャガーXE、ジュリアヴェローチェ、BMW3シリーズを検討しております。 この中だと最近マイナーチェンジされたジュリアとこの先もしばらく新型が生産される...
2026.3.26 続きを見る -
回答受付中
- 0
- 42
BMW3シリーズE90型警告灯について。 エアバッグ警告灯が付いたので着座キャンセラーを噛ませてリセットしたらエアバッグ警告灯は消えました。 ですが座ってる判定なのでシートベルト警告は付きっぱです。 普段はバックルに刺すタイプのキャ...
2026.3.25 続きを見る
所有者データ3シリーズ セダン
-
グレード所有ランキング上位３位
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
- 320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0)
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- 青
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FR
- 50.6%
- AWD
- 49.3%
-
男女比
- 男性
- 90.8%
- 女性
- 7.2%
その他 1.8%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 45.2%
- 近畿地方 17.4%
- 東海地方 12.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース113件3シリーズ セダン
オリジナル記事31件3シリーズ セダン
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リセール価値3シリーズ セダン
走行距離別リセール価値の推移
- グレード：
- 320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
5年後の売却予想価格
新車価格
642.0
売却予想価格
169.4
新車価格の 26%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 288 | 229 |
169 新車価格の |
110 新車価格の |
| 1万km | 287 | 224 | 161 | 99 |
| 2万km | 283 | 215 | 146 | 77 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種3シリーズ セダン
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このクルマについて 3シリーズ セダン
2025年11月
■2025年11月
BMWは、「3シリーズ セダン」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2025年11月に発表した。
■2026年2月
BMWは、「3シリーズ セダン」に「Edition Shadow（エディションシャドー）」を追加設定して、2026年2月20日に発売した。
今回ラインナップに追加された「エディションシャドー」は、「318i」、「320i」、「320d xDrive」に設定された新グレードだ。エクステリアは「Mスポーツ」をベースに、黒色のキドニーグリルおよびテールパイプを装備。また、3シリーズにおいて初となる19インチのBMW Individualホィール（スタイリング1038i）を備えている。
インテリアにおいても「Mスポーツ」をベースに、同じく3シリーズでは初採用のアルミファインブラッシュトリムに加え、各種スイッチ類にシルバー加飾が施されている。
その他、レザーシートやステアリングヒーター、ラグジュアリーダッシュボードをセットにした本モデル専用のハイラインパッケージを、オプションで設定した。
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