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BMW 2シリーズ グランクーペ新型情報・価格・グレード
- コーナリング性能が優れている
- 室内空間が広い
- エンジン音が良い
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グレード情報2シリーズ グランクーペ
歴代モデル2件2シリーズ グランクーペ
ユーザーレビュー12件2シリーズ グランクーペ
2シリーズ グランクーペ
- コーナリング性能が優れている
- 室内空間が広い
- エンジン音が良い
平均総合評価
4.4- 走行性能：
- 4.8
- 乗り心地：
- 4.3
- 燃費：
- 4.4
- デザイン：
- 4.1
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.5
-
ピックアップレビュー
日本にぴったり
2026.8.18
yas2026さん
マイカー- グレード：
- 220 グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 初BMW、初セダンです。3人家族かつ夫婦利用がほとんどなので狭い東京に大きさ、使い勝手全てにおいてぴったりです！さ...
- 不満な点
- ラゲッジルームはやはりハッチバックに比べるとかなりミニマムですね。覚悟はしてましたが。
- 乗り心地
- 静粛性、振動ともに最低クラスとは思えないくらいの上質さを感じられます。とても3気筒エンジンとは思えません。
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立駐にきれいに収まるベストチョイスです。
2026.9.2
CaptainCookさん
マイカー- グレード：
- 220 グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2026年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 左後方視界がすごく良いです。
- 不満な点
- 荷室の高さが低いですが、何とかやりくりしましょう。
- 乗り心地
- 前部座席は快適ですが、後部座席はゴツゴツ感が少なからずあります。
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スタイリッシュだけど…走りは豪快!?
2026.8.22
Mr.スバルさん
その他- グレード：
- 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) 2026年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・スタイリッシュなスタイルとデザイン 全幅1800㎜に抑えた、4550×1800×1435㎜のボディサイズはE9...
- 不満な点
- 総じて、コストダウンを感じる。 ・シートベンチレーションがOP設定にもない。 ・いまだ旧式なパワーシートの...
- 乗り心地
- ・アダプティブMサス、ノンフラなのに…低速街乗りでゴツゴツ。走り心地はいいですが(^-^; 後席の乗り心地は...
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1年経過。なかなか良い車だと思うが。
2026.7.18
ノリス65さん
マイカー- グレード：
- 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- BMWの最小の4ドアセダン（グランクーペと言ってはいるが）。走行基本性能、安全装備や快適性などいずれもイイ線でまと...
- 不満な点
- 5人乗り4ドアの居住性を優先させたため、フロント側の寸詰まり感はまだまだ解消しきれなかった（前モデルからの改善は理...
- 乗り心地
- 乗り換え当初は久しぶりのランフラットではないノーマルタイヤの柔らかな乗り心地に感動したが、1年経つと慣れてしまう…...
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E92/335iと同等サイズの車を購入
2026.4.6
pin_furuさん
マイカー- グレード：
- M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- これが最後のBMWかな
- 不満な点
- ・フロントマスクに高級感が無い ・直6の官能的なエンジン音がしない ・内装が細かい所でチープ ・操作ボタンが...
- 乗り心地
- -
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スポーティなGTカー
2025.10.6
こんにゃく太郎さん
マイカー- グレード：
- 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- -
- 満足している点
- 画像で見るより実物は伸びやかで優雅な雰囲気とマッシブでスポーティな印象があります。 そしてなりよりサイズがいい。...
- 不満な点
- 操作性に関しては物理ボタンのほとんどない事によるデメリットを感じます。反応も若干鈍い。
- 乗り心地
- 基本は静かで大きな段差を乗り越えても突き上げは感じるもののスポーティで済まされる範囲です。 試乗車ではグッドイヤ...
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スタイリッシュでちょうど良くて
2025.8.10
ｂＢＭＷさん
マイカー- グレード：
- 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) 2025年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- スタイリッシュなデザインと高級感を増した装備の数々。 これまで乗っていた１は、圧倒的な差別化で、金額の割に装備が...
- 不満な点
- １と同じ顔。コストダウンはわかるけど、やっぱりそれぞれの個性が欲しかった。 なんでもディスプレイで設定というのは...
- 乗り心地
- 乗った第一印象は「とにかく滑らか」 前車のF20はバネ替えて下げていたから硬めだったので、より強くそう感じる。
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初のFFのBMWですがやはりBMWでした。
2025.6.26
cdn92140e36さん
マイカー- グレード：
- 220 グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5) 2025年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- ・美しいデザイン ・FFですが走り出せばいわゆるBMWです。 ・約4500×1800という取り回しのしやすいサ...
- 不満な点
- ・20年以上FRだったのでFFの発進時の感じはまだ慣れません。 ・軽くなりすぎた操作系。 ・48Vバッテリーの...
- 乗り心地
- -
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BMW2シリーズグランクーペの正統な進化。
2025.6.8
ノリス65さん
マイカー- グレード：
- 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 先代に比べてスッキリしたフロントデザイン。伸びやかなクーペスタイルのルーフラインやフレームレスドア。充実した各種運...
- 不満な点
- ハンドルやアクセルの軽さはBMWらしさがかなり薄まってしまった。エントリーモデルの括りで1シリーズとフロントデザイ...
- 乗り心地
- Mスポーツながらランフラットタイヤを採用しなかったせいか、かなり柔らかい乗り心地。ロードノイズも軽減されたように感...
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コンパクトスポーツカー
2025.5.28
まなみのぱぱさん
試乗- グレード：
- M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2025年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- -
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- コンパクトなボディサイズとハイパワーエンジンの組み合わせ。 先代に比べて主張しすぎないキドニーグリルとシャープな...
- 不満な点
- 機械式ダンパーによる若干硬めの乗り心地。 価格帯を考えると、電子制御ダンパーが欲しいところ。
- 乗り心地
- 乗り心地は、機械式ダンパーが路面の状況によって自動で最適な制御をするそうですが、正直硬め。 スポーツモデルという...
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専門家レビュー4件2シリーズ グランクーペ
-
カッコよし、走りよし、コスパ最強
2026.1.8
まるも 亜希子
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2025年3月〜モデル
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 軽快な1.5L３気筒のガソリンモデル、重厚さとのバランスがよくロングドライブしたくなる2.0L４気筒ディーゼル。そ...
- 不満な点
- 後席はファミリーユースでもギリギリ不満のない程度のスペースではあるものの、やはりチャイルドシート装着の年齢だと頭上...
- 乗り心地
- 低速ではややゴツゴツと硬めのところもありますが、前席はゆったりと座ることができ、乗り心地も安定していて快適。後席は...
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FFベースでお手頃サイズだが、やはりBMWの一族
2023.9.6
一条 孝
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 2シリーズのグランクーペはFFをベースとしたモデルでありながら操縦安定性にすぐれ、ルックスもなかなかスポーティ。イ...
- 不満な点
- スタイリングを優先させたモデルだけに、室内空間はゆったりという感じではない。リヤに向かってなだらかに傾斜するルーフ...
- 乗り心地
- タイヤは前後とも225/40R18サイズのランフラットタイヤを標準装着。低速ではやや硬さを感じる乗り味だが、高速ク...
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ボディバリエーション豊富なコンパクトBMW
2022.1.17
西村 直人
交通コメンテーター
- 年式：
- 2014年2月〜モデル
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 日本市場にはビー・エム・ダブリュー株式会社として参入して2021年に40年が経過した。たくさんのユーザーに支えられ...
- 不満な点
- 導入からそれほど時間が経っていないのでそれほどマイナス点はないように思える。強いていうならば、売れ筋のグランクーペ...
- 乗り心地
- クーペはハードな印象、アクティブツアラーとグランツアラーの2台はミニバンらしくゆったりとした乗り味。そしてグランク...
続きを見る -
小さくてもBMW
2021.3.27
伊藤 梓
自動車ジャーナリスト
- 年式：
- 2019年10月〜モデル
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 4
- 満足している点
- BMWらしい抜群の走行性能と、室内からも感じるがっしりとしたボディ剛性と高級感。小さなモデルでも、そしてたとえFF...
- 不満な点
- クルマの性能として気になる点はほぼ見当たらない。強いて言うなら、1、2シリーズのようなコンパクトカーは、3以降のモ...
- 乗り心地
- 小さいモデルなので、足回りはちょっと跳ねたりするのかなと思っていたのだが、思いのほか乗り心地はフラットで良い。足回...
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みんなの質問94件2シリーズ グランクーペ
-
回答受付終了
- 3
- 72
認定中古車での購入を検討しています。 予算は400万〜500万 候補 ベンツ Aクラスセダン マツダ3 セダン アウディA3 BMW2シリーズグランクーペ この中でおすすめありますか？また他におすすめの車あれば教えてください。 ...
2026.8.29 続きを見る -
解決済み
- 2
- 32
BMW2シリーズグランクーペ（f44）のメーターパネルのウィジェットにエネルギー回生値？が表示されますが、この値は何を意味しているのでしょうか？ 現在11.9なのですが、これは良いのか悪いのかもわかりません。ご存知の方、教えてください...
2026.1.21 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 54
今BMWの2シリーズグランクーペf44型の購入を検討しています。 今は国産車に乗っているのですがやはりBMは壊れやすいですか？ 詳しい人教えていただきたいです。
2026.1.16 続きを見る
所有者データ2シリーズ グランクーペ
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グレード所有ランキング上位３位
- 220 グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_1.5)
- 220d グランクーペ Mスポーツ_RHD(DCT_2.0)
- M235i xドライブ グランクーペ_RHD_4WD(DCT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 77.5%
- AWD
- 22.4%
-
男女比
- 男性
- 87.0%
- 女性
- 11.8%
その他 1.0%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 44.0%
- 近畿地方 19.0%
- 東海地方 11.9%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース72件2シリーズ グランクーペ
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中古車アクセスランキング 2シリーズグランクーペ
中古車相場 2シリーズグランクーペ
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比較車種2シリーズ グランクーペ
2シリーズ グランクーペを見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて 2シリーズ グランクーペ
2026年7月
■2026年7月
BMWは、4ドアクーペ「2シリーズグランクーペ」に一部仕様変更および価格改定を実施して、2026年7月に発表した。
■2026年8月
BMWは、4ドアクーペ「2シリーズグランクーペ」に新たなエントリーモデルとなる「220 グランクーペ オリジナル」を追加設定して、2026年8月26日に発売した。
今回ラインナップに追加された「220 グランクーペ オリジナル」は、BMW 48V インテグレイテッドハイブリッドやナビゲーションシステム、最先端の運転支援システムとなる先進安全機能ドライビングアシスト、スマートフォンなどの登録したデジタルキーを身につけているだけでエンジンの始動まで行えるデジタルキープラス、BMW インテリジェントパーソナルアシスタントなどを備えつつ、標準装備品を厳選することで魅力的な価格設定としている。
パワートレーンは、最高出力115kW(156PS)、最大トルク240Nmを発生する1.5リッター直3ガソリンツインターボエンジンに、48Vインテグレイテッドハイブリッドと7速DCTを組み合わせた。WLTCモードでの燃料消費率は17.5km/Lと公表されている。
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