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ベントレー コンチネンタルGTC ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
448.0 〜 835.0
-
- 新車価格（税込）
-
3685.0 〜 4567.0
平均総合評価
3.8
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
4件
星4
2件
星3
1件
星2
1件
星1
1件
-
wes君さん
グレード：コンチネンタルGTC_LHD_4WD(AT_6.0) 2006年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2019.5.3
- 総評
- 今となっては10年以上前のモデルなので、設計が古いのは否めません。 特にライト類がバルブ電球で暗く、オレンジだったりするのはカッコ悪いです。 LEDヘッドライトキットなどのカスタムパーツがある...
- 満足している点
- 圧倒的な存在感。 仕立ての良い内装。 ベントレーというブランド力。 12気筒サウンド。
- 不満な点
- 燃費の悪さ。 保険料の高さ。 整備性の悪さ。 ライト類が時代遅れ。 ナビが使い物にならない。 操作画面が英語で分かりづらい。 幌の内側が汚れやすい。 シャーシ剛性...
- 乗り心地
- エアサスが入っているので、基本的にはフワフワとした乗り心地。 ダンパーコントロールをスポーツにすると、それなりには引き締まりますが、コツコツ感が強くなり、オープンカーゆえのブルブル感が強くでます。 ...
-
-bob-さん
グレード：コンチネンタルGTC V8_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.11.13
- 総評
- 走って疲れない優等生
- 満足している点
- サス・ダンパーのセッティングが絶妙で荒れたアスファルトでも静かにいなす。 オプションも充実で特に運転席・助手席ともマッサージ機能が嬉しい。
- 不満な点
- 重い車重でタイトなワイディングがキツい。
- 乗り心地
- -
-
るんるん選手さん
グレード：コンチネンタルGTC_RHD_4WD(AT_6.0) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 2
-
-bob-さん
グレード：コンチネンタルGTC V8_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
-bob-さん
グレード：コンチネンタルGTC V8_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
-bob-さん
グレード：コンチネンタルGTC V8_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
これはイカン お顔が変わった2012年式新車である。 アルナージファンであった自分としては残念ながら、 納車後1日で売却という結果に。
2013.1.31
- 総評
- これはイカン お顔が変わった2012年式新車である。 アルナージファンであった自分としては残念ながら、 納車後1日で売却という結果に。
- 満足している点
- デザイン 少しつり目になったフロントマスクは、LEDライトの雰囲気も加わって非常にカッコ良い。 テールの造りもその差は微妙ではあるが、先代に比べるとラインが整ったと思われる。 スタイル全体はクーペには到底...
- 不満な点
- 走り まず、重い。 走り出しからしてモッサリしているので高揚感がわかない。 ターボを積んでいるハズなのに、アクセル踏んでも飛び出す感じが無い。 コーナーはステアを切ってから1秒後くらいにロールがやっと収ま...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
目立つけど・・・ 地方だと目立ち過ぎて、よく職務質問されます。
2012.3.30
- 総評
- 目立つけど・・・ 地方だと目立ち過ぎて、よく職務質問されます。
- 満足している点
- 内装の質感（レザーとウッド）はさすがです。走りも車重を感じさせないぐらいパワフルだし２４０キロ出しても安定感あるし。迫力＆存在感は圧倒的です。地デジ、ハンズフリーＴＥＬ等、頑張って新設備を整えています。
- 不満な点
- セキュリティーがすごすぎてバッテリーをかなり消費するらしく一週間のらないと通常の方法ではエンジンかからないです（バッテリーあがり）。結局、補助バッテリーでエンジンかけることになるのですが、盗難アラームが数...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
360ＣＳ～ＧＴＣに乗り換え！ フェラーリからＧＴＣに乗り換えです。可なり違うタイプですが２人以上乗れるので等分の間 所有してみようかと思っております
2008.11.3
- 総評
- 360ＣＳ～ＧＴＣに乗り換え！ フェラーリからＧＴＣに乗り換えです。可なり違うタイプですが２人以上乗れるので等分の間 所有してみようかと思っております。 週末ゴルフ、旅行用に大活躍と冬はＸ6 5.0。
- 満足している点
- 刺激はないが快適にゆっくり乗れます。 踏めば速く意外と面白いかも、ＳＬとは全然違い別格で値段も～
- 不満な点
- こういう車は短所が長所でありまたその逆も有りよく分からない（笑）
- 乗り心地
- -
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