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- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック） ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
779.0
-
- 中古車本体価格
-
89.8 〜 728.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.6
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.1
- デザイン
- 4.3
- 積載性
- 3.6
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
67件
星4
43件
星3
4件
星2
0件
星1
0件
-
K_N_Tさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.3.5
- 総評
- 不満なところを書いたのはこれから買おうとしている方が、それを気にするか気にしないかを判断出来るように色々出しましたが、全体的にはまぁまぁだと思います😊
- 満足している点
- ボディ小さいところ。 物理スイッチが多いところ。 メンテナンスにお金が掛からないこと。
- 不満な点
- パワーが足りないこと。 ブレーキが片押し2ポット（今時片押し？） OBDelevenで弄れない事（保証期間中） DSG油温やLLC温度がメーター表示されない事。 アラウンドビューモニターでない事。...
- 乗り心地
- コンフォートでも、リアシートはちょっと硬いと 感じるかも…
-
お猫様の使用人さん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.12.7
- 総評
- 少人数の家族で、1台だけ所有するのなら理想的なモデル。
- 満足している点
- 十分なパワーと洗練されたスタイリング
- 不満な点
- 発進時と停止時ののギクシャク感
- 乗り心地
- -
-
じっぴー。さん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.12.4
- 総評
- 輸入車の中では比較的コンパクトなサイズ感だと思うので、わりとどこでも難なく運転できます。メルセデスやBMと比べると、地味さはありますが決して存在感がない車ではないです。ボディタイプはハッチバックですが、乗...
- 満足している点
- 車のサイズ、多少の高級感、運転のしやすさ、そこそこあるパワー等々、オールマイティに使える車だと思います。純正のハーフレザーシートが座りやすくて、長距離でもあまり疲れなかったのを覚えてます。
- 不満な点
- ハイオク指定で燃費は少し悪いですね。衝突回避センサーの介入のちぐはぐ具合はいまだに慣れない。
- 乗り心地
- ノーマル脚でもやや硬かった記憶が… 長距離も疲れません。純正シートはなかなか座り心地いいですねぇ。
-
himaGさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.9.25
- 総評
- 今のご時世､先進装備は全部ありとは言えませんが、十分揃ってるかなとは思います。カタログパワーはすごいものの気負わず運転できるいい車だと思います。燃費はお察しですけど･･･。 今回9/25の値上げでは､サ...
- 満足している点
- 落ち着いた外観と底力
- 不満な点
- ステアリングの形状。 プジョー208からの乗り換えなので､まだステアリングのサイズ感になじめません。フラットボトムだと嬉しいのに･･･。
- 乗り心地
- 低速では少しゴツゴツ感が出たりもしますが、総じて滑らかに走ってくれます。
-
Judi16さん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.7.7
- 総評
- Q3からの乗り換えで、ブレーキの調整、加速時のトルク感は凄く良い。
- 満足している点
- ・ハンドリング、アクセラレーションの反応が良い。 ・重低音の排気音が良い。 →前期モデルのようにドライブモード変更で排気音が変化する感じではなさそう。 追記①:アイドリングでモード変更(Auto⇄D...
- 不満な点
- ・レーンキープアシストをOFFにしていても、ハンドルが重くなる。 ・後退で車庫入れの時、上りスロープで突然Pになる。 →原因(！):シートベルトを外した。 この時はシートベルトを着けて車庫入れ完了...
- 乗り心地
- ・Q3に比べてサスの動きが良い。 追記: ・19インチ扁平率35だがサスをソフト設定に振ると荒れた路面でもサスが吸収してる感がある。 (ダンピングコントロールサスを装着)
-
寅パパさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.9
- 総評
- スーツを着て運転しても、ラフな服装でも、どんなシーンにも相応しいクルマだと思います。前のA3 3.2 SB S-Lineに20年乗って、狭角V6のトルクフルな走りを十分堪能しましたが、これからはS3の刺激...
- 満足している点
- トルクスプリッターの効果は絶大で、アップダウンにカーブが続く山道では、思う存分走りを楽しむことができます。エンジンの吹け上がりもスムーズ且つ静かで、街中ではむしろ控えめにアクセルを踏むくらいです。 夜間...
- 不満な点
- ⭐️スマホ充電が急激すぎるので、なるべく使わないようにしています(苦笑) ⭐️ドアバイザーがオプションに無かったのは、時代の流れでしょうね ⭐️雨天時は、たとえ少しでも、窓は開けない方が良いかと思いま...
- 乗り心地
- 少し硬めなのは我慢できる範囲です
-
gutch3さん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
CY4A 4B11さん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.6.2
- 総評
- 走りスタイルには、満足しております。 唯一あげるとすればステーションワゴンがらスポーツバックなので荷室が少し狭いかなと思います。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Esukeさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.3.28
- 総評
- 最高の車です！ 扱いやすいサイズに4WDターボ。魅力的な車です！
- 満足している点
- デザインとパワートレインが自分にマッチしてます。 8Vのデザインが1番好きです！
- 不満な点
- 走行性能やデザイン性を考えれば特に不満はありません！どうしても一つ言えと言われるならリセールですかね？輸入車なので仕方ないと思います！！
- 乗り心地
- -
-
やすもとさんさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2025.2.22
- 総評
- 私はゴルフが好きです
- 満足している点
- 速い、燃費良し、そこそこ格好良し、オーディオの音良し、内装の質感良し。
- 不満な点
- ナビ小さすぎ
- 乗り心地
- すぐDampers入れたので忘れました。
-
k6714さん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.1.16
- 総評
- カプチーノからの乗り換えなので ゴルフバッグが載るだけで幸せです。 すべてが異次元です。 高速での疲れなさが異常。サーキットにいつか行きたい！
- 満足している点
- 速くて、人も荷物も十分載せられます。
- 不満な点
- 電動シートなのですぐにバッタリと180°倒せず 昼寝準備に時間がかかる所
- 乗り心地
- -
-
GeoSpark400さん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2024.12.11
- 総評
- 楽しい車でしたが、DSGトラブルにより乗り換えを決意しました。
- 満足している点
- 前回レビューと同じ
- 不満な点
- 前回レビューと同じ
- 乗り心地
- 前回レビューと同じ
-
Black-Jackさん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.11.10
- 総評
- Audiは評判が悪かったので不安でしたが、全く問題ありませんでした。 セダン好きからしてもバランスが取れてて良いと思わせるハッチバックスタイル。かっこいいスポイラー、流れるウィンカー、赤いブレンボキャリ...
- 満足している点
- ・ダブルクラッチのため変速が速く、ショックもないので乗り心地も良い。 ・大きさ、重量、パワーが丁度よい。ブレーキはよく止まる印象。 ・セダン好きの自分でもカッコいいと思うくらい、ハッチバックの方が全体...
- 不満な点
- ・後席、荷室が狭い ・スマホを置くスペースがない ・ナビが少し使いづらい印象 ・リアハッチが電動ではない
- 乗り心地
- -
-
kosyu7さん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ビビビのBeetleさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.9.15
- 総評
- シンプルだが よく言われる 羊の皮をかぶった狼
- 満足している点
- コンパクトで塊感があって そこそこ音も好み
- 不満な点
- 収納が少ない？ センサーが敏感
- 乗り心地
- 硬めだが自分の好みである
-
arutyannさん
グレード：S3 スポーツバック 1st エディション_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
タジィさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
nero_ghibliさん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.5.20
- 総評
- まず、動力性能は不満なし。 乗り心地は多少硬めだが不快な感じではない。 燃費は市街地でも10km/l程度で悪くはない。 価格もこなれて来てるのでコスパは良いと思う。
- 満足している点
- 普段使いには十分な速さ。
- 不満な点
- コールドスタート時は若干、五月蠅い
- 乗り心地
- 市街地での低速域ではゴツゴツと感じるが、 橋脚の継ぎ目はA3よりもショックは小さい。 また、中・高速域になるとスムーズで乗り心地は良くなる。 これは入力の逃がし方に差がある感じ。
-
Hidekingさん
グレード：S3 スポーツバック_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.7
- 総評
- 車高が低くなってスポーティーなのは良いのですが、タイヤがオプションの１９インチの３５扁平なので、車を寄せるときや、立体駐車場にパーキングする時に寄せすぎて擦ってしまわないように気遣いが必要です。 もう納...
- 満足している点
- ACCがSQ2より進化してる。渋滞時の追従機能がSQ2より前車の発進を待つ時間が長くなったので、Resumeボタンを押す頻度が減ったのが満足してます。
- 不満な点
- AdaptiveレーンアシストがSQ2より補正が早くなって、ドライバーの意図してるハンドリングより修正が早くて違和感がある。
- 乗り心地
- スポーツサスペンションなので硬めですが、硬めがすきなほうなので問題ないです。
-
ジョニー別府さん
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.4.3
- 総評
- 同じ 8V後期型のA3スポーツバックからの乗換で どうしても比較になりますが、 サイズ感は同じだけど全く違う車です 何より低トルクからパワーが出るのでストップからのスタートで明らかに出だしやすく、奥...
- 満足している点
- 剛性が高く守られてる感半端ない パッケージングが素晴らしい デザイン秀逸で品がある 台数が少ないので被らない 高速安定性はさすがであるが、特筆すべきは街中でストレス無く運転出来るところ 踏み込め...
- 不満な点
- MMIの使いづらさ
- 乗り心地
- マグネティックライドは滑らかで多少凸凹してる道はいなしてくれてとてもしなやか シートも硬過ぎず柔らか過ぎず丁度良い
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