| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- RS3 （セダン）
- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ RS3 （セダン） ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
952.0
-
- 中古車本体価格
-
374.8 〜 948.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 3.9
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.4
- 価格
- 3.2
総合評価分布
星5
31件
星4
10件
星3
1件
星2
0件
星1
1件
-
いしだたくやさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.1.24
- 総評
- まず人を乗せる車じゃないなと感じます。車好き、走り好きが一人で楽しむ車だと感じます。速い車ですが高速道路をかっ飛ばすのではなく、ワインディングなどでシフトチェンジを繰り返しながら攻めた方が楽しめます。 ...
- 満足している点
- 何よりその圧倒的な走行性能です。恐怖すら感じる加速と剛性感のあるボディで最高の走りを楽しめます。デザインも先進的で格好いいと思います。
- 不満な点
- 高速道路などで高回転で巡航しているのときエンジン音が人工的というか、うるさい換気扇のような、やや不快な音になる点です。
- 乗り心地
- 足回りはやはり硬めです。路面からの入力をダイレクトに感じられてやる気になります。腰が痛くなりがちです。
-
きーちゃんさんさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
RS3_Sedan_8Yさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2025.11.30
- 総評
- S5SB⇒S7SB⇒S6の3台のAudiを乗り継ぎ、年齢的にもコンパクトなセダンと言うことでRS3を選択。 乗り換えの度に大きく高級な車になり、反面刺激の少ない車になっていた為、原点回帰でやんちゃな所に...
- 満足している点
- 圧倒的な加速性能とコーナーリング性能。 純エンジン車ならではのサウンドとフィーリング。 コンパクトで取り回しし易いサイズ。
- 不満な点
- S6、S7対比でやや突き上げ感が強い足回り。 ロードノイズの遮音性。 極低速域での低周波音(こもるような音です)。 使いにくいシフトスイッチ。 内装の質感(S7、S6対比です)。
- 乗り心地
- 硬めの乗り心地と低速域のギクシャク感を指摘する方がおられましたが、Sトロニックに関してはアクセルワークで解消可能。 乗り心地はコンフォートモードを選べば、街中でもギリギリ許容範囲といった感じです。ハイパ...
-
びあんかほわいとさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
-
えぼのぐさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.9.7
- 総評
- コンパクトではありますが、好みのシーンに合わせて最高に楽しませてくれる車だと思います。
- 満足している点
- ダイナミックな外観とドライバー重視の視点で造られたコックピット、コンパクトなからも居住性、積載性を確保した空間、あとは何と言ってもトルク感のあるパワーと安心感のあるしっかりとした足回りが最高の車です。
- 不満な点
- 特にありません。 何か上げるなら、燃費ですがハイパフォーマンスな車なので仕方ないと思ってます。
- 乗り心地
- 少し硬めではあるが、走行に合わせて電子制御できるので違和感なく良い乗り心地と思います。
-
ARataさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
グリグリグーフィーさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2025.7.2
- 総評
- 日常使いまで加味したトータル性能は現行A3シリーズの中では、残念ながらS3です。 なぜなら万人にオススメできる為です。
- 満足している点
- 不満点以外
- 不満な点
- 超低速走行時のトランスミッションの挙動。 住宅街や、渋滞時に多用される1速及び2速のギクシャク感は前車S3セダン（8Y）や、それ以前に所有のAudi車の比ではありません。 3速に入れば何ら問題...
- 乗り心地
- 以外にも乗り心地がめちゃくちゃ良いです。 硬すぎず柔らかすぎず、ちょうど良いです。 前車より良いと感じる場面が、沢山あります。 後、S3（8Y）と比べハンドル軽すぎです。 Dynamicにして...
-
5627さん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.6.8
- 総評
- 通勤には勿体無いのでもっぱら休日の早朝ドライブに使用します。 都内に引き取りに行きましたが、帰りの東名や一般道にてモードを切り替え違いを確認しました。 速いのは間違いないが『どっしり感』が感じ...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
BATMAN1さん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2025.5.22
- 総評
- カッコ良さ、走行性能、ガンダムチックなインテリア、コンパクトでも一応家族で乗れる。
- 満足している点
- とにかく見た目がかっこいい
- 不満な点
- トランクにゴルフバックが積めない。 ８Vに比べてメータデザインがイマイチ。
- 乗り心地
- -
-
masa_GT(弐号機)さん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
-
_Quse_さん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.2.23
- 総評
- 購入して1年ですが、ブレーキを手始めに、軽量化、ECUチューン等強化が楽しみな車です。
- 満足している点
- とにかく速い！ 鈴鹿で233km/h出るのは凄い。240km/h目指して気合入れます！チューンしたらストレートでポルシェに追いつける・・かも。
- 不満な点
- ブレーキがやばい。全開走行後、ピット戻るたびにブレーキが抜けます！ というわけで、ブレーキキャリパーを替える予定です。
- 乗り心地
- コンフォートでも、それなりに硬いですね。始動時の音が大きくて、深夜早朝は出かけられません。
-
エクさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.11.12
- 総評
- 幅も1850で駐車にも気を遣わないし、普段使いからスポーツ走行まで幅広くこなせるので気に入ってます。 噂では最後の直5エンジン搭載モデルとか言われますので大事に長く乗りたいと思います。
- 満足している点
- 見た目、色、エンジン音、加速感、ブレーキタッチ、コーナリング気持ちイィ！ クルマ好きからはジロジロと注目を浴びる
- 不満な点
- ホイールがすぐ汚れる、ドライブモードがAUTO（バルブが閉じた状態）だと意外と排気音が静か
- 乗り心地
- 硬めだとは思いますが、全く不快ではありません。 高速を巡行している分には至って普通のクルマです。 跳ねすぎず高速でもしっかり感のある足です。 ロールも適度にします。
-
kazchan55さん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.11.10
- 総評
- 欲しくて買ったので、愛しい車です。
- 満足している点
- 数少ない御祈祷エンジン
- 不満な点
- ゴルフバックが横に入りません
- 乗り心地
- こんなもんだと思います
-
くま くま くまさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.6.29
- 総評
- 走りを求めた結果（自分が買える範囲で）としては満足かな。
- 満足している点
- スタイリング
- 不満な点
- シフトスイッチ含め内装の質感はイマイチかな？
- 乗り心地
- -
-
nobunobu33さん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
2024.5.2
- 総評
- サイズ感は日本の道路事情にピッタリ。パワーはそれに反していますが、そのギャップ、プレミアム感がこのクルマの最大の魅力です。
- 満足している点
- コンパクトサイズのセダンで取り回しが良く普段使いができる。一度アクセルを開けるとそれは一変し、怒涛の加速、スポーツカーに豹変❗️
- 不満な点
- RSシートやアルカンターラステアリングなどの質感はさすがですが、センターコンソールはじめ、プラスチック感が随所に…。もう少し質感をあげて欲しいところ。
- 乗り心地
- 普段使いにも十分対応します。 ダイナミックモードにするとさすがに硬くなりますが、違和感はなく、長距離ドライブも快適で、同乗者からのクレームもありません。
-
H.Fさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.3.22
- 総評
- 好き嫌いが分かれると思います。 好きな人にはリーズナブル 嫌いな人にはアンリーズナブル
- 満足している点
- 走行性能と排気音の調和
- 不満な点
- ナビがイマイチ
- 乗り心地
- -
-
naojiroさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.3.19
- 総評
- 楽しく走るための車なので、内装など気にしなければ良いと言い聞かせている。ナビはスマホを使えば良い。最近流行りのスマホと車の連携に関しては、メルセデス、BMWと比べたら5年くらい遅れているなと実感した。 ...
- 満足している点
- ・このサイズの車では唯一無二。 ・街乗りも普通に出来て、めっちゃスポーツカーっぽくない所。 ・Bangの音が非常に良い。 ・見た目。
- 不満な点
- ・ナビがクソすぎて使いにくい＆使えない。 ・内装が貧相。 ・バーチャルコックピットと―ターディスプレイの地図表示がひどすぎる。
- 乗り心地
- 70km超えたくらいから乗り心地良い。 低速走行では悪い。
-
デミボーさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
ばむぶうさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2023.11.23
- 総評
- この金額でこれだけの走行性能なら間違いなくコスパ最強だと思うし、すれ違う事も少ないので人と同じ車に乗りたく無いと言う方にはオススメ。 自分の運転が上手くなったと勘違いさせがちな走行性能には注意が必要です。
- 満足している点
- ・普通のセダンとして普段使いも全然出来る上に、モード切替えるとサーキット走行もこなせる二面性。 ・0スタートの加速感。 ・困らないボディサイズ。
- 不満な点
- ・柔らかめのモード設定しても絶対的に硬すぎる脚のおかげで人を乗せられない。 ・インテリアが競合他車に比べてショボい。
- 乗り心地
- ボディ剛性が高いので走行時や段差等に音も発生しないのは良いのですが、とにかく脚が硬い。 誰も同乗しなくなりました…
-
komeエンヂニヤリングさん
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.11.2
- 総評
- 所有して2年乗りました、MINIJCW2台乗り継ぎ、RS3は、最狂の羊の皮を被つたスポーツカーです。中身は、APR Stage1+リア大口径ブレーキ...です。次スプリング予定....
- 満足している点
- 最高の車です、エンジン音、マフラー音、足回り、ブレーキ性能と縦横比、立ち姿小さめでスタイルかっこいい 2年間何もしなかったんで、web、みんカラ等...見てAPRステージ1入れました
- 不満な点
- ●最初エンジンかけるとき爆音慣れました...あとAPR入れてから下からいい音ｗｗｗ ●カーナビはクソ...ダイヤル検索と音声入力と携帯から転送も共に使い難い。急ぐときは携帯ナビ... ●アイドリングス...
- 乗り心地
- サスペンション硬めですが、インリフトはするから少し硬めのサスと車高下げたいが、乗り心地快適、初めてのヒーター付き皮シート
RS3 （セダン）を見た人はこんな車と比較しています
アウディ RS3 （セダン） についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
