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アウディ Q8 ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 中古車本体価格
-
358.0 〜 1148.0
平均総合評価
4.5
- 走行性能
- 4.2
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.6
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 3.7
- 価格
- 3.3
総合評価分布
星5
15件
星4
6件
星3
2件
星2
1件
星1
0件
-
R1102さん
グレード：55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2023.11.22
- 総評
- 十分なパワーがあり、Q7から運転感覚は違和感なく引き継げる。純正のままでも十分乗っていられる。
- 満足している点
- ブラックスタイリングパッケージで、予めエンブレム・ウィンドウモール等が真っ黒に統一されているところ。 近所で見かけることが少なく、所有満足度が高いこと。48Vマイルドハイブリッドのアシストがスマートなと...
- 不満な点
- CD/DVDスロットや、サンシェードなど、標準装備がQ7対比で劣後しているところ。フラッグシップを冠するならば、抜け目をなくして欲しい。 また、Q7対比で、明らかにトランクスペースが狭く、積載性がかなり...
- 乗り心地
- 良き。
-
aha********さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
アリクロ8さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
AY_22さん
グレード：ブロンズエディション_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
フミ0924さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
futakouさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2023.6.4
- 総評
- どこでも使える
- 満足している点
- ゆったり乗れる
- 不満な点
- 都内の駐車場が‥
- 乗り心地
- ＳLINEなんで、道が悪い所は、それなりにガタンときます 22インチなんで、いい方かも
-
2023q8さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2023.6.2
- 総評
- それなり
- 満足している点
- 丈夫そう
- 不満な点
- 半導体不足の2021から2022モデルよりはマシだが、細かな機能が削除されている。 車両メニューの細かな設定が無くなっている。 価格は上がって機能は減った。
- 乗り心地
- いい
-
アリクロ8さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2023.5.20
- 総評
- 前所有のQ7の方が車内の装備が良く 今回のQ8は最上級なのに何故かその装備が排除されている。 総評としては、エクステリアのデザインが美しく走りも不満無く同じ車種に出会う事がほぼ無い所が良い。
- 満足している点
- 彫刻刀で彫った様なプレスライン マイナーな為人とかぶりにくい
- 不満な点
- 最上級クラスの8の称号であるがドアハンドル・パネルの質感がA1〜A3並なのが残念アウディジャパンの仕様せいなのか？
- 乗り心地
- エアサスなので気分や走行に応じてモードを変更する事が出来る
-
aha********さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.10
- 総評
- 乗り心地重視ならSラインではなく、ラグジュアリーをおすすめしたいです
- 満足している点
- デザインで購入 カイエン・ウルス・トゥアレグ・ベンティガの兄弟車だけど外装デザインが一番好き
- 不満な点
- 少し硬い 内装がA7クラスでチープ 海外モデルはHUDがあるのに日本はオプションにない
- 乗り心地
- 少し硬いが３Lの割に静か
-
glory5656さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2023.4.8
- 総評
- 燃費以外はとても満足しているので、買い換えに悩みます。
- 満足している点
- ①スタイル ②ハンドリング（小回り）
- 不満な点
- もう少し燃費が良ければ、最高です。 純正タイヤはコンチネンタルスポーツコンタクト6ですが、スポーツカー用タイヤで街中走行が多いせいもあり、減りが早く15,000km交換することになりました。 SUV用...
- 乗り心地
- やや固め。タイヤを変えて少しマシになったかも知れません。
-
7500ばにぃがーるさん
グレード：Q8 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2022.12.24
- 総評
- 安定した走りで高速走行も安心して走れました。 大きいから周りの確認が大変かな〜って心配もあったけど、周囲はカメラで確認できるし、スムーズに狭い道も車庫入れも出来ました。
- 満足している点
- 大きいけど運転しやすいです。 色んな機能も付いていて凄いです！！
- 不満な点
- 身長低い私にとっては、ボンネット開けたら閉めるのに手が届かない(^_^;) 自動で閉められたらな〜
- 乗り心地
- -
-
Yoshi62さん
グレード：55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2022.10.13
- 総評
- とにかく乗り心地は良い。
- 満足している点
- 乗り心地。
- 不満な点
- 納車してすぐ故障。外車は初めてなのでこういうものなのか・・・。
- 乗り心地
- その場に合わせて乗り心地を選べるので良い。
-
すぎさん２１さん
グレード：55 TFSI クワトロ ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2022.9.27
- 総評
- 家族と遠出するときなどにはいいね。 コストパフォーマンスはいいと思う。 もっと高級感がほしいならベントレーかロールスロイスの方を買いましょう。 普段使いに過剰なものはいらないと思う。
- 満足している点
- すべてのRV車の中でデザインがいいので一番好き。
- 不満な点
- ややふわふわ、ぐにゃぐにゃしている乗り心地。もう少し締った感じにしたかな。
- 乗り心地
- やややわらかめ
-
DASSDASSさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
のりぞ～24！！さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
derumonomarumoさん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2022.3.21
- 総評
- AI が入って運転は楽になった。 q7→A7→q7→q8と乗り継いでいます。 q8はやや硬めで自動操舵も良く効いて、乗っている感覚より乗らされている感覚が強いと思いました。 燃費はかなりいいと思いま...
- 満足している点
- カッコイイスタイル。SUVをスポーツで仕上げた車。加速はまあまあ、そこらのスポーツカーより速いし安定。GT-R、ランボルギーニには負けるけど２Lスポーツには張り合えるんじゃないかと。
- 不満な点
- スポーツサブと割り切って荷物はほどほどにしか乗りません。
- 乗り心地
- 乗り心地はエアサスがセッティングできますので、好みのセッティングで走行可能
-
Y75さん
グレード：Q8 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
つよし・・・9さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2022.2.13
- 総評
- それなりのスポーツカーには負けない速さ ファミリーカーにしてはぼちぼち
- 満足している点
- 後部座席の広さ 近未来的な感じ
- 不満な点
- 荷室が少し狭い 分かっていたが燃費がぼちぼち
- 乗り心地
- コツコツはするが快適
-
トッディさん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
タカヒロ7さん
グレード：55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
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