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アウディ Q7新型情報・価格・グレード
- 乗り心地が良い
- 見た目が美しい
- 室内空間が広い
コンテンツメニューQ7
グレード情報Q7
歴代モデル2件Q7
ユーザーレビュー48件Q7
Q7
- 乗り心地が良い
- 見た目が美しい
- 室内空間が広い
平均総合評価
4.6- 走行性能:
- 4.4
- 乗り心地:
- 4.7
- 燃費:
- 3.6
- デザイン:
- 4.8
- 積載性:
- 4.7
- 価格:
- 3.5
-
ピックアップレビュー
積載力がもたらす余裕
2025.9.14
R1102さん
マイカー- グレード:
- Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- Q8と比べ、運転席のヘッドクリアランス、荷室の広さはしみじみ良さを感じる。リアビューのぼってりした見た目も、改めて...
- 不満な点
- 前期では標準設定だったセカンドシートのシートヒーターやブラインドがオプションに。リセールが悪いこともあり、ややケチ...
- 乗り心地
- 静かで快適。
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デカイ カブトムシ
2025.10.10
KZ1さん
マイカー- グレード:
- 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
4
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 4
- 満足している点
- デカイこと。
- 不満な点
- 燃費が悪いが仕方ない。
- 乗り心地
- -
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SUVに戻りましたw
2025.8.3
V吉さん
マイカー- グレード:
- 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2024年式
3
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 4
- 積載性:
- 3
- 価格:
- 2
- 満足している点
- デカいが小回りが効く。
- 不満な点
- 不満では無いがオートライトが暗くなくても点灯する
- 乗り心地
- ホイールを交換予定してたがエアサスの乗り心地がよく検討中。静粛性も静かな方だが純正タイヤが気に入らんかった。セカン...
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買うなら3.0L、2.0Lは力不足
2025.7.14
akikyさん
マイカー- グレード:
- 2.0 TFSI クワトロ_アダプティブエアサスペンション仕様_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
3
- 走行性能:
- 2
- 乗り心地:
- 4
- 燃費:
- 2
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 2
- 満足している点
- 大きさと余裕の積載量 エアサスによる乗り心地の良さ
- 不満な点
- エンジントルク不足
- 乗り心地
- 良いです
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走行性能の魅力を勝る、不具合と故障の多さ
2025.5.24
ひゃ~さん
マイカー- グレード:
- Q7 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式
1
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- -
- 燃費:
- -
- デザイン:
- -
- 積載性:
- -
- 価格:
- -
- 満足している点
- 故障と不具合がなければ、走行性能は抜群!
- 不満な点
- 圧倒的な不具合と故障の多さ
- 乗り心地
- -
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とても優雅でゆとりがありつつ、本気で走ると早い車
2025.4.18
kazmin.kpqさん
マイカー- グレード:
- 3.0 TFSI クワトロ_アダプティブエアサスペンション仕様_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- -
- 満足している点
- 乗る前からワクワクさせるようなサイズ感で、イグニッションONにするとわんぱくでも繊細で上品なエンジンサウンドが聞け...
- 不満な点
- MMIからのカラカラノイズが気になります。 重い車なので、Stop & Goが続く都市部の信号が多い道は...
- 乗り心地
- ただ静かなだけではなく、品のよいV6のエンジン音が心地よく滑らかに進みます。 分厚いドアに守られているからか...
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当時、最高のSUV
2025.3.20
ひゃ~さん
マイカー- グレード:
- - 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 3
- 満足している点
- 車内が広い、上質、静か、乗り心地がよい、走破性高い、(当時は)ハイテク
- 不満な点
- なし
- 乗り心地
- -
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安定した走り
2025.2.13
やっちぃー7さん
マイカー- グレード:
- Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2016年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 5
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 4
- 価格:
- -
- 満足している点
- 運転席に座ると車体の大きさが気にならない。 むしろ小さく感じる。 乗り心地がよく足回りはダイナミックにして...
- 不満な点
- 内装の豪華さは無い様に感じる。 自分的にはシンプルな方が好きなためいい!笑
- 乗り心地
- 最高w
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使い勝手の良い相棒
2025.1.20
し-んさん
マイカー- グレード:
- Q7 50 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2023年式
5
- 走行性能:
- 4
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 4
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 4
- 満足している点
- 大きなサンルーフ 力強いディーゼルエンジン 先進的なディスプレイパネル フロント&リアシートの快適さ...
- 不満な点
- 日本向けS lineでは、フロントシートクーラー、リアシートヒーター&クーラーがオプションでも選べないこと...
- 乗り心地
- エアサスのおかげで22インチホイールでも快適な乗り心地です。
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唯一無二
2024.12.20
Bentlexさん
マイカー- グレード:
- 3.0 TFSI クワトロ_アダプティブエアサスペンション仕様_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式
5
- 走行性能:
- 5
- 乗り心地:
- 5
- 燃費:
- 3
- デザイン:
- 5
- 積載性:
- 5
- 価格:
- 5
- 満足している点
- 1番はボディー色です! 特注カラーのArrow Gray(本国ではpfeilgrauと言うみたいです)と言うカラ...
- 不満な点
- 不満は今のところ見つかりません。
- 乗り心地
- -
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専門家レビュー1件Q7
みんなの質問488件Q7
-
解決済み
- 1
- 29
コペンl880kのダークグリーンマイカ (カラーコード:6Q7)の塗装が剥げてるので 全塗装する予定の者です 同色のダークグリーンマイカで全塗装するか,現行la400kのブリティッシュグリーンマイカ(カラーコード:G37)のどちらで全...
2026.1.30 続きを見る -
解決済み
- 5
- 333
スタッドレスタイヤ購入で悩んでいます。 雪は結構降る地域です。 予算が決まっているので、皆様のご意見をお願いします。 2022ブリザックVRX3 Q 8部山室内保管5 2022新品横浜アイスガード Q 7 2025新品横浜ア...
2025.10.18 続きを見る -
解決済み
- 4
- 173
父が4台目の車を買おうと悩んでいるみたいです。いま持っている車はマクラーレンW1とブガッティ、アウディQ7です。 家族5人以上乗れる車を探しているみたいですが、詳しい方これがあいよって車種を紹介してくださいませんか?
2025.10.17 続きを見る
所有者データQ7
-
グレード所有ランキング上位3位
- Q7 45 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
- Q7 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0)
- Q7 ブラックスタイリング_RHD_4WD(AT_2.0)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- ガンメタ
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.4%
- 女性
- 11.0%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 68.2%
- 7名
- 31.7%
-
居住エリア
- 関東地方 40.0%
- 近畿地方 18.4%
- 東海地方 11.3%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース105件Q7
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リセール価値Q7
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
812.0
売却予想価格
244.0
新車価格の 30%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 326 | 285 |
244 新車価格の |
203 新車価格の |
| 1万km | 324 | 278 | 231 | 185 |
| 2万km | 319 | 262 | 206 | 149 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種Q7
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今回の改良では、エクステリアのデザインに手を加えたほか、装備内容にも変更を施している。
エクステリアでは、2Dデザインとなった新しいブランドロゴを採用したうえで、センターグリルを新デザインとした。新しいグリルは、シングルフレームグリルの形状を変更したほか、ベースモデルではティアドロップ、S lineではL字のパターンが散りばめられる。さらに、S lineではフロントバンパー、ドアアタッチメントトリム、ディフューザーの一部にコントラストカラーを採用することで差別化を図っている。また、デイタイムランニングライトの位置を変更したほか、4種類のデザイン変更が可能となる「HDマトリクスLEDヘッドライト」と「デジタルOLED(有機EL)リアライト」を同車で初めて設定した。ホイールのデザインも刷新されている。
一方、これまではセットオプションだった4輪操舵システム「オールホイールステアリング」を単独オプションとしたことで、車両本体価格を抑えた。
ボディカラーには、「サヒールゴールドメタリック」「チリレッドメタリック」「アスカリブルーメタリック」「ワイトモブルーメタリック」などの新色を含む全8色を設定。
パワートレーンは従来と同様で、最高出力200kW(272PS)、最大トルク600Nmを発生するV型6気筒3.0リッターディーゼルターボエンジンと、最高出力250kW(340PS)、最大トルク500Nmを発生するV型6気筒3.0リッターガソリンターボエンジンにモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドの2種類となる。
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。