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アウディ Q5 ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
73.5 〜 798.0
平均総合評価
4.3
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 4.4
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.6
- 積載性
- 4.1
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
90件
星4
54件
星3
19件
星2
6件
星1
0件
-
miu1266さん
グレード：TDI クワトロ 150KW アドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2025年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2026.3.22
- 総評
- 乗り心地、パワー、静粛性、広さ、どれを取っても抜け目ない出来。大人のSUVですね。
- 満足している点
- 乗り心地と静粛性は特筆もので、レクサスＮＸから乗り換えたけどそれ以上。パワーも申し分ない。 内装も安っぽさゼロ。
- 不満な点
- ディーゼル特有の始動時の振動が少しあるかなって点。音も低回転時はちょっとトラック感な音。 ドアミラー動作音が大きめで安っぽいところなど。
- 乗り心地
- あえて１９インチにしたこともあって、乗り心地と静粛性はかなりのもの。固めのサスなのでグニャグニャもしてないし。
-
Fantastic analysisさん
グレード：2.0 TFSI クワトロ ファーストエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.30
- 総評
- このSUVファミリーカーに「高重心が～」「走りが～」「コーナーリングが～」とか求めるベクトルの向きを履き違えるコメントを散見するが、そもそもそのようなセグメントの車ではないことを理解すべき。 国産車同セ...
- 満足している点
- 長距離の疲れ知らずの直進安定性とチープな国産車ではない位置づけに満足。 ベンツは成金＆オジイっぽいし、BMWは輩っぽい（走りも雑）という極めて個人的ブランドイメージと、自分の趣味の方向によりSUV車一択...
- 不満な点
- 本来600くらい?の車種を、輸入車税＋FXレートで日本では800超くらいでエントリーされているので、そこまで期待するほどの車ではない。そしてそこを十分理解して購入するべき。 リセールを重視してい...
- 乗り心地
- ドイツ車相応。サスペンションを「コンフォート」で選択すれば、何とも思わない。いつもAutoを選択しているので、つねにサスは「コンフォート」となっている。 私個人意見は、サスが硬くてペラペラのシートで長距...
-
ぺろ156さん
グレード：2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
808fyさん
グレード：- 2017年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
Ayq87さん
グレード：- 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.3.30
- 総評
- このFYのライトに惚れてます。新型出てもこの車はこの車の個性でまだまだ活躍してくれそうです。 後部座席がもう少し角度あると良い。
- 満足している点
- インテリアも含めデザイン。内装はギラギラしてるより、このミニマル感がドイツっぽい。ガソリンモデルですが、加速時、音も含め本当気持ち良い。そして室内は静か。あと初め大きくて都内は不便かなと思ってたけど、そん...
- 不満な点
- 燃費。高速はめちゃ良いけど。街乗り時。日本の道じゃこれ以上高性能になる必要ないから燃費だけもう少し良くなれば最高。めちゃ悪いってほどではないけど。あとエンジンオイル減るのは仕様のようで。。自分で買って継ぎ...
- 乗り心地
- ちょっとざらついた道路行くとバンピーになる。S-line だから硬めなのかな。高速はほぼ自動運転で快適そのもの。クアトロでの雪道は安心そのもの。路面が凸凹してる道は許容範囲だけど結構ゴツゴツした感じはします。
-
まとさんさんさん
グレード：2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.16
- 総評
- スキー、キャンプ、雪道には最高かと。
- 満足している点
- 安定感のあるどっしりとした走りと優れたデザイン。 軽い引っ越しもできる積載性。
- 不満な点
- 燃費がイマイチ。
- 乗り心地
- フロントはちょうど良いが、リヤ席はやや硬い印象。
-
kassuxiさん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
ニック★（７号）さん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.1.27
- 総評
- SUVが欲しくて他社の同格も検討しましたが、内装や高級感はM社もいいなぁ。走りとハンドリングはB社もいいなぁと思いましたが、Q5にして良かったと思います。
- 満足している点
- 前車パサートオールトラックも非常にいい車でしたが、走りがワングレード上の車
- 不満な点
- 前車にあったベンチレーションがない。 荷物が思ったより詰めない。
- 乗り心地
- -
-
4駆信者さん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
ビックマイナーチェンジ後の最終型。クアトロはやはりSUVが似合う。
2025.1.14
- 総評
- スタイリング◎ 運転のしやすさ◎ 高級感◎ 燃費◎ 雪道の安定感◎
- 満足している点
- TDIで燃費が街乗りで12‐14 ㎞/l, 高速では16前後。フォレスターと比べ高速域の安定感は素晴らしく、車内はとても静かで長距離の運転が楽。フォレスターと比べて新機能が多く、とても楽しい車です。 B...
- 不満な点
- 今のところ不満はない。
- 乗り心地
- 出だしはTDIなのでとても太い（40KN!) 高速の安定感など申し分ない。
-
msk73さん
グレード：2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
2025.1.4
- 総評
- 走りも車重のわりにスムーズに走り、あとはハンドリングが軽い。
- 満足している点
- 四駆なのに燃費がいい
- 不満な点
- 乗り降りが以前乗っていたw163ml320よりしづらい。
- 乗り心地
- -
-
Audisさん
グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
おたえぽんさん
グレード：Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.20
- 総評
- デザイン、乗り心地、運転のしやすさ、で所有欲を満たしています。クワトロは本当に天候に左右されないので安心。オールシーズンタイヤでも吹雪に耐えられた。長く乗りたいと思います。
- 満足している点
- 乗り心地がよく、車体の見切りもいいので運転しやすい。燃費もほどほどで不満はない。内装もアウディっぽくてオシャレ。他のドイツ車とは違うセンスの良さ。
- 不満な点
- ゴルフバックが斜めでギリギリ。後席をリクライニングすると厳しい。あと、たまにアウディプレセンスが誤作動？して急ブレーキかかるとびっくりする。純正ナビは今ひとつ。
- 乗り心地
- エアサスは心地よい
-
ヨシータさん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.8.21
- 総評
- トータルは、素晴らしい車。
- 満足している点
- 静か。ガソリンよりも静かかも。 そしてスムーズ、パワフル、燃費良い、軽油安い！
- 不満な点
- A4アバントからの乗換ですが、やはりSUVで視点が高くなった分、ロールを味わい横揺れします。重たさも感じます。
- 乗り心地
- ユッサユッサ。
-
massy0618さん
グレード：Q5 ブラックエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.7.20
- 総評
- 何だかんだ言って、全体的にバランスが取れている車で、他に乗ってみたい車も無かったので、次もQ5（スポーツバック）に乗り換えです。
- 満足している点
- 非常に運転しやすい車です。 運転すると全幅1900mmあっても、大きさを感じないし、パワーもそれなりにあって、ゆったりと乗れます。
- 不満な点
- 価格はそれなりに高いのと、燃費はソコソコです。 ミトスブラックは、やっぱり汚れが気になります。
- 乗り心地
- 20インチですが、足回りも程よい硬さで、遮音性も高いです。
-
たまでいさん
グレード：2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
クミッチョさん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.7.3
- 総評
- ディーゼルエンジンがもう少し静かだといいけど、DCTだし全般的に走りは良かった。あまりのリセールの悪さに入替しますが、友人に買わないって❓聞いたらそんなに安くていいのって喜んでくれました笑笑
- 満足している点
- 派手さはないけど、ドイツ車らしいいい車です アウディなので見た目はクールな印象でいやらしさがなく、走りも凄く真面目に作ってあります
- 不満な点
- とにかくリセールが悪い。今回入替を決めた最大の理由です。新車で買う車ではないかな笑笑 後はこの当時のアウディ全般にですがsラインを選ぶと本革に出来ないとか、スポーツとラグジュアリー両方選べない限定車以外...
- 乗り心地
- Sラインなんでちょい固めですが許容範囲
-
momo-Qさん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.6.30
- 総評
- 街乗り中心に気持ちよく快適に走れるクルマ。上質な内外装の質感も乗るたびに所有満足を得られる。
- 満足している点
- とにかく軽油で満タン走行可能1100キロは優秀。車体サイズの割に小回りがききよく曲がる。高速走行は特に安定しており思ったライン通りに軽快に走ってくれる。
- 不満な点
- ディーゼル音は中高速域で抑え込まれているが発進時は普通に聞こえてくる。純正ナビが見にくくて経路設定も出来がよくない。走行中になぜかズームインアウトを繰り返すのやめてほしい笑
- 乗り心地
- アウディらしい節度感がありながら柔らかい乗り心地。
-
かんべえはんべえさん
グレード：Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.2.17
- 総評
- ガソリン車 街乗り7キロくらい
- 満足している点
- カーブの多い首都高5号をよく走るが 車高があっても安定感は抜群 前車のVWパサートと変わらぬ安定感に驚く
- 不満な点
- 全幅が1900あるので 我が家の周囲は道が狭いので 多少の緊張感は強いられる VWパサートはシートヒーター＆クーラーがあったが、こちらはシートヒーターのみ
- 乗り心地
- 静粛性はそこそこ タイヤを変えたら より静かになり快適
-
itoyo_777さん
グレード：Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- -
- 価格
- 4
-
龜7さん
グレード：2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.2.3
- 総評
- 北海道の雪国や東北地方でなければ、オススメします！
- 満足している点
- 収納もこれくらい有れば十分。
- 不満な点
- オイル減り、視界が微妙、ドア下のアンダーサイドカバーが(圧縮布)雪や氷で外れる。
- 乗り心地
- 最高です♪
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