| CARVIEW |
- carview!
- 新車カタログ
- アウディ(AUDI)
- Q3 スポーツバック
- ユーザーレビュー・評価一覧
アウディ Q3 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
556.0 〜 602.0
-
- 中古車本体価格
-
260.0 〜 498.0
平均総合評価
4.2
- 走行性能
- 3.8
- 乗り心地
- 4.1
- 燃費
- 3.8
- デザイン
- 4.7
- 積載性
- 4.0
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
24件
星4
21件
星3
7件
星2
1件
星1
1件
-
神戸の秀さん
グレード：40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2026.3.26
- 総評
- これ以前の35 TDIとは別の車と思って良いと思います。 この車を検討している方は多少、価格が高くても、こちらを選ぶべきだと思いますね。 多分、来年度には新型が導入され、40 TDIは、このモデル...
- 満足している点
- ①ＡＷＤによる天候に影響を受けない走行性能。 ②ディーゼルの圧倒的なトルクフルな走り。 ③軽油と燃費の良さによる経済性。 ④サイズ的にも日本にはジャスト・サイズ。 ⑤今見ても古さを感じない車のデザ...
- 不満な点
- ①街中では多少、聞こえるディーゼルサウンド。 ②速いと言っても頭にはディーゼルではが付く事。
- 乗り心地
- 19インチは街中では多少、ゴツゴツします。 ダンピングコントロールが装備されていたら良いのかもしれませんが、TDIには選べないんですよね。 どうしても、あのゴツゴツ感が気になる様なら、18インチにダウ...
-
lockheed1959さん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2026.4.1
- 総評
- デパートやスーパーへ通う主婦にはちょうど良い車種と思います。パワー不足で長距離ドライブにはチョット物足りない。
- 満足している点
- 20インチのAudi sportのアルミと可変ダンパーで足回りは充実
- 不満な点
- 本革シート、シートメモリー、ヘッドアプリディスプレイも無いのに値段は616。怠け者のドイツ人を助けていると思うと釈然としない。
- 乗り心地
- -
-
hiroyuckさん
グレード：35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2026.3.4
- 総評
- やはり秀逸なスタイル。ここに限る。 SUVなので走りは至って普通。悪いとは言いませんが、飛ばす気にならない。
- 満足している点
- SUVなのにクーペスタイルという、国産車には無い発想が大好物です。 直線基調の内装も自分の好みです。 それと、他人を乗せた際に必ず言われるのが静寂性の良さです。
- 不満な点
- 以外と燃費が悪く感じる。ハイオク仕様だし… 前のf30は軽油で燃費も良かった。
- 乗り心地
- -
-
コペン 親父さん
グレード：40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2026.2.17
- 総評
- 乗れて、積めて、走れて、デザイン良しな車です。
- 満足している点
- 最近のアウディの中で唯一デザインが好きな車です。 特にリアがいい。
- 不満な点
- ディーゼルの音が少し気になるぐらいです。
- 乗り心地
- サスは硬すぎず、柔らかすぎず、ドライブセレクトでいい感じです。
-
ザッシュさん
グレード：35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.12.21
- 総評
- 使い勝手が良くデザインも良いが コスパを考えると他にもよい車あるよね
- 満足している点
- 小さくて使い勝手の良い車 気を使わずに気軽に日常使いできる
- 不満な点
- 価格の割に質感が低い このご時世の車にしては燃費悪すぎ FFだししょうがないけど取り回し悪いね・・・
- 乗り心地
- 足廻りは硬め 全然嫌な硬さではないので気持ちよく乗れますよ ただロードノイズ意外にうるさいかなと
-
BARRRR!さん
グレード：Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.10.10
- 総評
- 主に山に行く為、スポーツカーからSUVにしてみた。 おしゃれだし全く問題ない！ 荷室も広くオートマチックテールゲートは快適！
- 満足している点
- 1.5Lでもターボとマイルドハイブリッドでスタートも良く、燃費も良い。高速でも十分速い。 ダイナミックエディションは足回りがダンピングコントロール付きスポーツサスの為、固めになっているので高速も快適、タ...
- 不満な点
- 前車がRS5だっただけに、比較すると、、、 普通のSUVと思うと価格が高い割にはところどころ安っぽい内装ドアパネル周りなど。
- 乗り心地
- ダンピングコントロールサスペンション付きで適度に硬めに出来る上、20インチでもタイヤノイズが他Q3より少ないと感じた。
-
unitedfreak02さん
グレード：Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.7.7
- 総評
- 特別仕様車であることと、スタイリングが良いので満足度は高いです。 スポーツバックですが、自分的に旅行含めて積載量に問題はありません。
- 満足している点
- 国内仕様と違い、一部海外仕様のQ3はフェンダーがワイド化されていて、国内に導入されたらいいなぁ〜と思っていたら良いタイミングで特別仕様車と巡り合いました。『見た目RSっぽい』スタイリングに満足です。 ...
- 不満な点
- チョイ乗りばかりなので燃費が悪いです。燃費計で街乗りリッター8〜9くらい。高速長距離運転時にはリッター19くらいいきます。 内装のビビリ音が多少ありました。自身対策とディーラーさん対策で気にならない...
- 乗り心地
- ダンピングコントロールサスペンションの恩恵で乗り心地は問題ありません。前車A3スポーツバック S-lineより良好です。
-
初老の旅人さん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TFSI_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.7.3
- 総評
- これまでＢＭＷの3シリーズ（320d）に乗ってきたので、走行性能や力強さの観点ではかないませんが、定年を迎えライフスタイルが変わった今では、日頃の買物やちょっと長めの旅行にはとても使いやすい車と思っていま...
- 満足している点
- ・ＳＵＶタイプなので当然車高が高く運転しやすい。 ・ＳＵＶでありながらクーペタイプなので、街中を走っていてもスマート。このスタイルが気に入っている人が多いのでは。 ・内装がチープという人もいますが、そ...
- 不満な点
- ・ＶＷグループ全体に言えることでしょうがナビの地図画面が見づらい（道路や土地の色使いが悪く、ライドマークの種類や表示文字が小さすぎる）。 ・ナビが不便という人もいますが、地点名や施設名をきちんと指定すれ...
- 乗り心地
- -
-
oh.sugiさん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.6.1
- 総評
- スタイルはいいがディーゼルエンジンはダメ。力強さや音はマツダが上。 寒い時期の騒音は買い替え検討するくらい…燃費もさほどいいわけではない。 ただカッコいいし、日本車には真似できないデザインは優秀。
- 満足している点
- カッコいいに尽きる
- 不満な点
- ディーゼルはうるさいです フロントから音が入って来るので 街中ではハイエースの方が静か💦 特に冬は嫌になるレベル
- 乗り心地
- 街中ではコツコツ感が強い ディーゼル音も耳障り
-
red-bbさん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.5.19
- 総評
- 思ったように走ってくれるので乗りやすい車だと思います。 ちょっと残念なのが、段差があるとこを走ると揺れて頭が若干揺さぶられルフィ感じです。
- 満足している点
- 目線が高いので、運転しやすいです。
- 不満な点
- アイドリングストップをオフにしても、走行からブレーキで停止すると、一旦エンジンが止まる点。
- 乗り心地
- 悪路では少し揺れるの
-
神戸の秀さん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.3.25
- 総評
- SUVの購入を考えている方には是非とも候補に入れて欲しい車です。
- 満足している点
- スタイル・動力性能・乗り心地など、全ての面で必要十分なモノを備えてます。 それぞれの面で上を見たらキリがないですからね。 そういう面でもバランスの取れた良い車だと思います。 しかし、この後に発表...
- 不満な点
- 特にありません。 ただ、2025年モデルからマイルドハイブリッドが装備されなくなったので、2025年モデルを検討している方は、要注意です。
- 乗り心地
- ノーマルサスペンションで、この出来ならダンピングコントロールのオプションが欲しかったかも・・・ 前車のQ2と比べると全ての面で凌駕しています。 車格の差をまざまざと痛感させられました。 まぁ、車...
-
Saku-tom3さん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2025.3.24
- 総評
- ナビに不満は残りますが、スタイリングは最高です。
- 満足している点
- やはりこのスタイリングは最高です。毎日ニヤニヤしながら乗っています。
- 不満な点
- レクサスからの乗り換えですが、やはりナビには不満が残ります。テクノロジーパッケージは必要ですね・・・
- 乗り心地
- 国産車に比べれば、やはり硬めです。特にS-lineなのでさらに硬い。しかし嫌な硬さではないです。安心の硬さって感じですかね。
-
Wan To Driveさん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.3.8
- 総評
- まだ100kmも走ってないので、レビューは順次更新するつもりです
- 満足している点
- デザイン最高 特にリア周りのシュッとした感じとブリブリなフェンダー、フロントライトなんか特に良し！ ミドルクラスで取り回しも良く、燃費もソコソコ（満タンで800kmいくらしい）
- 不満な点
- 走行時のエンジン音が安っぽく聞こえる （A3よりも車内にエンジン音が聞こえる） もうちょっとパワーがあったら・・・と思いつつも燃費とのバランスもあるからね
- 乗り心地
- まずまず
-
よっしーたけぞーさん
グレード：35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：その他
- 評価
-
1
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- -
2025.1.29
- 総評
-
代車でお借りしました。コンパクトでキビキビ走りますね。
ところが、発進時の振動が大きいし、遮音がイマイチで狭い。このクラスならゴルフ買います。
私にはＳＵＶは無理です。以前もＭＢのGLCをお借...
- 満足している点
- コンパクト。ボディ剛性の高さ。キビキビ。
- 不満な点
-
ブレーキ容量不足。ノイズがうるさい。パワー不足。タイヤがオーバースペック。
- 乗り心地
- ローファットなタイヤが台無しにしている印象。うるさいが、ボディ剛性はしっかりしている。
-
5stars_さん
グレード：Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
-
KOYABさん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.19
- 総評
- 良い車です。 派手ではないが上質な感じが 素敵
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- ノーマルサスでも片目で小気味良い。 H&Rのダウンサス入れたが、そんなに 乗り味は変わらずで許容範囲内
-
AG86さん
グレード：Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2024.10.20
- 総評
- 視野が広いし、背が低い人でも運転しやすいと思います、実際嫁(154センチ)の身長でも問題無いとの事。カタログで見ると横幅が広いと思ってましたが、実際運転してみるとコンパクトカー並に運転しやすかったです。高...
- 満足している点
- 嫁の車ですが運転してみた感想になります、満足した点は足回りとハンドリングですね、ハンドル操作のあそびが少なく応答がとても良いです、足回りも日本のSUVよりも硬くてコーナリングも安定していて運転していて楽し...
- 不満な点
- 不満はやっぱりエンジンパワーですね、ディーゼルエンジンなので出だしがもっさりしていてキビキビ走れる感じではないです、走り出してしまえば気にならないのですが…、それと純正ナビが遅いし登録場所が少ない！これに...
- 乗り心地
- 乗り心地は足が固めなので凄く良いとは言えませんが、個人的に足は硬めのが好きなので満足しています。家族もフラフラしないので良いと言ってます。
-
ミストブラックさん
グレード：Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2024.10.15
- 総評
- 複数台車を持てる身分ではないため、人も荷物もそれでいてお洒落、かつスポーティとなると一つの答えだと思いました。
- 満足している点
- 車の熟成とユーティリティが高いレベルで図られている車だと思います。
- 不満な点
- SUVなので当たり前なのですが、微妙にスポーツ感が低い点。20インチのスポコン６を履きながら、SUVってやや？？
- 乗り心地
- 予想を裏切られました。20インチタイヤはカツカツと思いきや、ダンピングコントロールサスの恩恵で、静粛性、乗り心地も18インチのQ３以上です。
-
元S3乗りさん
グレード：Q3 スポーツバック ハイスタイル_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.10.11
- 総評
- ブレーキワーク（クリープ現象）とアクセルワークに慣れればスムーズに発進（モッサリ感を解消）できる
- 満足している点
- ・サイズの割に取り回し性が良い ・（S3と比較して）視線位置が高くなった、荷室が広くなった
- 不満な点
- 後方視界が狭い
- 乗り心地
- -
-
takachan8888さん
グレード：Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.9.30
- 総評
- とにかくカッコいい。デザインで買う人が大半であろう。大きさも手ごろで後方を除き視界も良好。人とあまり被らないのも良いです。アウディってモテ車だと思うんですよね。トヨタやレクサスみたいに没個性でもないけどベ...
- 満足している点
- 人生初の同車種買い替え。NXに買い替えようとレクサス店に試乗まで行ったんですよ、、アウディには失礼だが店の高級感も店員のレベルも数段上。価格はそれほど変わんないのにNXのほうが装備も燃費も信頼性もリセール...
- 不満な点
- 正直、好きで買ったので不満はありません。HUDもない。シートメモリーもベンチレーションもない。半額のマツダ以下の貧弱装備は割り切るしかない。。。純正ナビがあまり使い物にならないMMIが時々フリーズするのは...
- 乗り心地
-
20インチホイールを履いているのにもかかわらずダンピングコントロールのおかげで良好。
Q3 スポーツバックを見た人はこんな車と比較しています
アウディ Q3 スポーツバック についてもっと詳しく
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ログイン
- carview!の最新情報をチェック！
-
- carview!公式Facebook
- 最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ（外部サイト）
- carview!公式X（旧Twitter）
- carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント（外部サイト）
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
