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アウディ Q3 スポーツバック新型情報・価格・グレード
- 見た目のデザインが良い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
コンテンツメニューQ3 スポーツバック
グレード情報Q3 スポーツバック
歴代モデル1件Q3 スポーツバック
関連車種6件Q3 スポーツバック
ユーザーレビュー54件Q3 スポーツバック
Q3 スポーツバック
- 見た目のデザインが良い
- 操作しやすい
- 運転が楽しい
平均総合評価
4.2- 走行性能：
- 3.8
- 乗り心地：
- 4.1
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.7
- 積載性：
- 4.0
- 価格：
- 3.4
-
ピックアップレビュー
結構、レアな車種になるかも・・・
2026.3.26
神戸の秀さん
マイカー- グレード：
- 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2024年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ①ＡＷＤによる天候に影響を受けない走行性能。 ②ディーゼルの圧倒的なトルクフルな走り。 ③軽油と燃費の良さによ...
- 不満な点
- ①街中では多少、聞こえるディーゼルサウンド。 ②速いと言っても頭にはディーゼルではが付く事。
- 乗り心地
- 19インチは街中では多少、ゴツゴツします。 ダンピングコントロールが装備されていたら良いのかもしれませんが、TD...
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コンパクトで可愛い
2026.4.1
lockheed1959さん
家族所有- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
3
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 20インチのAudi sportのアルミと可変ダンパーで足回りは充実
- 不満な点
- 本革シート、シートメモリー、ヘッドアプリディスプレイも無いのに値段は616。怠け者のドイツ人を助けていると思う...
- 乗り心地
- -
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人と被らない
2026.3.4
hiroyuckさん
マイカー- グレード：
- 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- SUVなのにクーペスタイルという、国産車には無い発想が大好物です。 直線基調の内装も自分の好みです。 それと、...
- 不満な点
- 以外と燃費が悪く感じる。ハイオク仕様だし… 前のf30は軽油で燃費も良かった。
- 乗り心地
- -
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アウディらしいデザインが最高
2026.2.17
コペン 親父さん
マイカー- グレード：
- 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2024年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 最近のアウディの中で唯一デザインが好きな車です。 特にリアがいい。
- 不満な点
- ディーゼルの音が少し気になるぐらいです。
- 乗り心地
- サスは硬すぎず、柔らかすぎず、ドライブセレクトでいい感じです。
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この装備と質感でこの値段でこの燃費？
2025.12.21
ザッシュさん
マイカー- グレード：
- 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 小さくて使い勝手の良い車 気を使わずに気軽に日常使いできる
- 不満な点
- 価格の割に質感が低い このご時世の車にしては燃費悪すぎ FFだししょうがないけど取り回し悪いね・・・
- 乗り心地
- 足廻りは硬め 全然嫌な硬さではないので気持ちよく乗れますよ ただロードノイズ意外にうるさいかなと
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とっても良い子です
2025.10.10
BARRRR!さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
3
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 4
- 満足している点
- 1.5Lでもターボとマイルドハイブリッドでスタートも良く、燃費も良い。高速でも十分速い。 ダイナミックエディショ...
- 不満な点
- 前車がRS5だっただけに、比較すると、、、 普通のSUVと思うと価格が高い割にはところどころ安っぽい内装ドアパネ...
- 乗り心地
- ダンピングコントロールサスペンション付きで適度に硬めに出来る上、20インチでもタイヤノイズが他Q3より少ないと感じた。
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ワイドフェンダーと20インチで即決
2025.7.7
unitedfreak02さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 国内仕様と違い、一部海外仕様のQ3はフェンダーがワイド化されていて、国内に導入されたらいいなぁ〜と思っていたら良い...
- 不満な点
- チョイ乗りばかりなので燃費が悪いです。燃費計で街乗りリッター8〜9くらい。高速長距離運転時にはリッター19くらいい...
- 乗り心地
- ダンピングコントロールサスペンションの恩恵で乗り心地は問題ありません。前車A3スポーツバック S-lineより良好です。
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ライフスタイルに合った使いやすい車です
2025.7.3
初老の旅人さん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- ・ＳＵＶタイプなので当然車高が高く運転しやすい。 ・ＳＵＶでありながらクーペタイプなので、街中を走っていてもスマ...
- 不満な点
- ・ＶＷグループ全体に言えることでしょうがナビの地図画面が見づらい（道路や土地の色使いが悪く、ライドマークの種類や表...
- 乗り心地
- -
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スタイルが全て
2025.6.1
oh.sugiさん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- カッコいいに尽きる
- 不満な点
- ディーゼルはうるさいです フロントから音が入って来るので 街中ではハイエースの方が静か💦 特に冬は嫌になる...
- 乗り心地
- 街中ではコツコツ感が強い ディーゼル音も耳障り
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運転する時にトキメク（笑）
2025.5.19
red-bbさん
マイカー- グレード：
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- -
- 満足している点
- 目線が高いので、運転しやすいです。
- 不満な点
- アイドリングストップをオフにしても、走行からブレーキで停止すると、一旦エンジンが止まる点。
- 乗り心地
- 悪路では少し揺れるの
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みんなの質問72件Q3 スポーツバック
-
解決済み
- 3
- 53
車の購入を検討しています。 候補は、アウディのＱ３スポーツバック、ボルボのＳＣ４０ Ultra、レクサスのNX３５０バージョンL、クラウンスポーツZです。 アウディ以外は、店頭で見積を頂き、下取りと値引き前で７００前後でした。 ...
2026.3.5 続きを見る -
解決済み
- 3
- 70
新型アウディQ3スポーツバックのデザインどう思いますか？ 現行のQ3スポーツバック（ダイナミックエディション）乗ってます。 デビュー当時から張り出したフェンダーや無骨な感じがミニウルスっぽくてカッコいいと思いほぼほぼデザインだけで買...
2026.2.18 続きを見る -
解決済み
- 4
- 103
アウディ Q3スポーツバックの購入を悩んでいます。 •35 TFSI S line （578万） オプション ①ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ（15万） ②スマートフォンインターフェース（12万） ③
2026.1.11 続きを見る
所有者データQ3 スポーツバック
-
グレード所有ランキング上位３位
- Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0)
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5)
- Q3 スポーツバック 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 66.9%
- AWD
- 33.0%
-
男女比
- 男性
- 81.4%
- 女性
- 16.5%
その他 1.9%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 46.3%
- 近畿地方 19.3%
- 東海地方 11.5%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース35件Q3 スポーツバック
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【スクープ】アウディ新型「Q3スポーツバック」を初捕捉。モデルチェンジで流麗なクーペフォルムを進化させPHEVも設定へ
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比較車種Q3 スポーツバック
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このクルマについて Q3 スポーツバック
2024年12月
■2024年12月
アウディジャパンは、クーペタイプのコンパクトSUV「Q3 スポーツバック」を一部改良して、2024年12月4日に発売した。
今回の一部改良では、ディーゼルエンジン搭載モデルをアップデート。従来の「35 TDI クワトロ」に代わり、パワーアップした「40 TDI クワトロ」を新たに設定した。新しい「40 TDI クワトロ」は、従来モデルに比べて最高出力で32kW(43PS)、最大トルクでは60Nm増加したという最高出力142kW（193PS）、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直4ターボディーゼルエンジンを搭載。もう一方の「35 TFSI」は従来モデルと同じく、最高出力110kW（150PS）、最大トルク250Nm1.5リッター直4ターボガソリンエンジンを備えている。
エクステリアは、Qファミリー専用にデザインされたオクタゴン（八角形）のシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレットに加えて、特徴的なバンパーを装備した。また、「Q3 スポーツバック」はSUVスタイルの「Q3」に比べて全高が約45mm低くすることで、クーペのエレガントさを演出している。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインをインストルメントパネルに施している。また、アウディの上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式デジタルインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えた8.8インチのMMIなどを装備した。
安全面では、さまざまなセーフティ機能やドライバーアシスタンスシステムを搭載した。事故を予防し、衝撃を軽減するアウディプレセンスフロントやアウディサイドアシスト、サラウンドビューカメラなどを標準で装備している。また、アダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストの3機能を統合したアダプティブクルーズアシストをオプションで設定した。
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