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アウディ Q3新型情報・価格・グレード
- 最適なサイズ
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- 操作しやすい
コンテンツメニューQ3
グレード情報Q3
歴代モデル2件Q3
関連車種6件Q3
ユーザーレビュー25件Q3
Q3
- 最適なサイズ
- スキー用品が積める
- 操作しやすい
平均総合評価
4.6- 走行性能：
- 3.7
- 乗り心地：
- 3.9
- 燃費：
- 3.8
- デザイン：
- 4.5
- 積載性：
- 3.9
- 価格：
- 3.1
-
ピックアップレビュー
スゥーッと走ってドゥムッと来る
2024.11.15
jibowさん
マイカー- グレード：
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- ・「スゥーッ」と加速する ・直線で走行しているかのようにカーブを曲がる ・アイドリングストップからの復帰が自然...
- 不満な点
- ・右足の足置きがない（T-Rocにはあった） ・オーディオの中音域が調整できない ・ロードノイズの入力を感じる...
- 乗り心地
- ・S lineなので、もっとガチガチかと思いましたが、低速では優しい感じです。ただ、ある段差だと、ゴツンと来る時が...
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1850mmの機械式に入る大きさ
2025.7.22
あおきぬたさん
マイカー- グレード：
- 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2024年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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総合的には乗りやすい
2025.7.15
Judi16さん
マイカー- グレード：
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 1
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 1
- 満足している点
- ・車重の割にそこそこの加速感がある ・ドライブモードをエフィシェンシーで走行すると19km/Lほどの燃費に ・...
- 不満な点
- ・エンジンをかける度にユーザー選択画面が表示されるのがウザい ・標準装着タイヤ（アレンザ001）のロードノイズが...
- 乗り心地
- 路面が荒れている所はイラつく位にサスが硬い。 アレンザ001のタイヤ特性なのかロードノイズがうるさい（路面の荒れ...
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コンパクトSUV
2024.10.17
大豆イソフラボンさん
マイカー- グレード：
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
3
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 趣味車よりも圧倒的に目線が高いので先が見やすくて運転しやすい。 いろんな快適装備満載なので半分寝てても目的地に安...
- 不満な点
- とにかくパワーが無い。ミッションのクラッチの制御が下手くそ。車重が重いせいで燃費も良くない。維持費考えるなら国産ハ...
- 乗り心地
- -
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デザイン気に入りました！
2024.7.24
ikechan1974さん
マイカー- グレード：
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- エクステリア良いです！
- 不満な点
- 前車比較（aクラス v177）との比較にはなりますが、 装備面で劣ってしまうところは多いです。 ヘッドライ...
- 乗り心地
- 乗り心地は前車比較で間違いなく良いです。 車内が非常に静かです。 こちらは間違いないです！
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良妻賢母
2023.12.17
あっちゃん２さん
マイカー- グレード：
- Q3 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 初めてのディーゼル。 トルクと燃費が素晴らしいけれど、乗っている楽しさは今一つ。 まさに、実用性の塊といった感...
- 不満な点
- sLINEにして、本革仕様などいろいろオプションをつけたにもかかわらず、内装のチープさが目立ちます、
- 乗り心地
- -
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良妻賢母
2023.9.7
ミストブラックさん
マイカー- グレード：
- Q3 35 TFSI アドバンスト_RHD(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能：
- 3
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 3
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 2
- 満足している点
- 可も不可もないところ
- 不満な点
- 意外と小回りは効かないかな？
- 乗り心地
- 非slineでもあり、よろしいかと。
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丁度良いサイズ
2023.6.28
しんきょうさん
家族所有- グレード：
- Q3 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- ドイツ御三家のお洒落で高級なアウディでSUV
- 不満な点
- 内装がもう少し質感良ければ…高級さが増すのに… 少し安く感じるので残念
- 乗り心地
- 硬すぎず良いぐらいのショック収まり
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人気モデルのSUV
2023.3.8
ぶどう7490さん
過去所有- グレード：
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
5
- 走行性能：
- 2
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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ちょうどいいSUVかな
2023.1.24
ユルぽんさん
仕事用- グレード：
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5) 2020年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- サイズが大きすぎず運転がしやすい。 デザインが良く、それなりに高級感もある。
- 不満な点
- サスペンションがかなり固い。 オプションの19インチホイールは見た目はいいが正直なところ乗り心地に悪影響あるので...
- 乗り心地
- S-lineだからなのか足回りは意外なほど固いです。 ディーゼル(TDI)はエンジン音が大きく、静粛性を求めるな...
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専門家レビュー1件Q3
みんなの質問758件Q3
-
回答受付終了
- 1
- 40
アウディQ3のディーゼル乗りです。 細菌、エンジン音が低音の響く感じの 音が出ています。 エンジン不調ですか? 比較的街乗りメイン近距離が多いです。。
2026.3.23 続きを見る -
解決済み
- 3
- 138
都内でレクサスNX、クラウンスポーツ、BMWX1,アウディQ3のいずれかに乗ってる方に質問です。 乗り心地や駐車時などで不満ありますか? マツダCX-30に乗ってます。転勤で急に車が必要になるも当時欲しかったものはコロナ期の在庫不足の...
2026.3.22 続きを見る -
回答受付終了
- 3
- 40
アウディQ3のディーゼル乗りです。 最近、エンジン音が低音で響く感じの 音が出ています。 エンジン不調ですか? 比較的街乗りメイン近距離が多いです。。
2026.3.22 続きを見る
所有者データQ3
-
グレード所有ランキング上位３位
- Q3 35 TFSI アドバンスト_RHD(AT_1.5)
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(AT_1.5)
- Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5)
-
人気のカラー
- 白
- 黒
- グレー
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 71.7%
- AWD
- 28.2%
-
男女比
- 男性
- 79.4%
- 女性
- 19.0%
その他 1.5%
-
人気の乗車人数
- 5名
- 100.0%
-
居住エリア
- 関東地方 50.8%
- 近畿地方 20.4%
- 東海地方 9.7%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース167件Q3
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正しい方向性で世代交代 3代目新型 アウディQ3 TFSI 150（2） もう少欲しいし走りの個性
2026.1.28 ニューモデル
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比較車種Q3
Q3を見た人はこんな車と比較しています
このクルマについて Q3
2024年12月
■2024年12月
アウディジャパンは、コンパクトSUVの「Q3」を一部改良して、2024年12月4日に発売した。
今回の一部改良では、ディーゼルエンジン搭載モデルをアップデート。従来の「35 TDI クワトロ」に代わり、新たによりパワーアップした「40 TDI クワトロ」を設定した。新しい「40 TDI クワトロ」は、最高出力142kW（193PS）、最大トルク400Nmを発生する2.0リッター直4ターボディーゼルエンジンを搭載。これは従来の「35 TDI クワトロ」に比べて最高出力で32kW(43PS)、最大トルクでは60Nmの増加となる。もう一方の「35 TFSI」は1.5リッター直4ターボガソリンエンジンを備え、従来モデルと同じく最高出力110kW（150PS）、最大トルク250Nmを発揮する。
エクステリアは、Qファミリー専用にデザインされたオクタゴン（八角形）のシングルフレームグリルやシャープなLEDヘッドライト、大型のエアインレットに加えて、特徴的なバンパーを装備した。
インテリアにも、オクタゴンのシングルフレームグリルをモチーフとしたデザインをインストルメントパネルに施している。また、アウディの上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式デジタルインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えた8.8インチのMMIなどを装備した。
安全面では、さまざまなセーフティ機能やドライバーアシスタンスシステムを搭載。事故を予防し、衝撃を軽減するアウディプレセンスフロントやアウディサイドアシスト、サラウンドビューカメラなどを標準で装備した。また、アダプティブクルーズコントロールやアクティブレーンアシスト、トラフィックジャムアシストの3機能を統合したアダプティブクルーズアシストをオプションで設定している。
関連リンクQ3
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