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アウディ A8 ユーザーレビュー・評価一覧
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-
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-
- 中古車本体価格
-
59.5 〜 1359.0
平均総合評価
4.4
- 走行性能
- 4.7
- 乗り心地
- 4.7
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.2
- 価格
- 3.5
総合評価分布
星5
58件
星4
28件
星3
10件
星2
1件
星1
1件
-
tr7bz7さん
グレード：A8 グランドツーリングリミテッド_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2024年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.10.17
- 総評
- 大人が5人乗っても余裕でドライビングできます。 スピードを出すことよりも長距離をゆったり走ることができます。
- 満足している点
- AWS付きですので小回りができます。 大人4人とチャイルドシート付きでも余裕です。 運転しやすいです。
- 不満な点
- 燃費くらい
- 乗り心地
- 素晴らしい
-
ふくちゃんさんですさん
グレード：L 4.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.2) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2026.3.26
- 総評
- 足回りやハンドリング、走行性能は素晴らしい。洒落た大人の雰囲気を味わえます。
- 満足している点
- 欧州車ならではの足回りとハンドリングがとても良いです
- 不満な点
- 日本で乗るには大きいのが難点、駐車スペースに苦労が多いです。
- 乗り心地
- さすがフラッグシップのA8ならではの乗り心地と性能です
-
Meme0625さん
グレード：A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2021年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.10.18
- 総評
- ナビ以外は最高
- 満足している点
- 乗り心地最高です。静粛性も高めで、クアトロなので高速安定性は抜群です。
- 不満な点
- ナビが使えません。サーバがドイツにあるので結構トラブルあります。目的地入力してもとんでもない道を教えます。 BMWと比較したら比べものにはなりません。
- 乗り心地
- -
-
Morikensanさん
グレード：4.0 TFSI クワトロ_LHD_4WD(AT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
2025.10.1
- 総評
- ホイールベースもあるのでエアサスもあって乗り心地がとても良いです。フラットな走りでクワトロですので、サスペンスを高くする事で冬場のスキー場や悪路も行けるので案外マルチに 活躍しています。 あまり乗られ...
- 満足している点
- スノーシーズンにDampers整して快適に走れるところ
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
戊辰の役は政見の異同のみさん
グレード：4.0 TFSI クワトロ スポーツエディション_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
2025.9.29
- 総評
- Fセグ＝メルセデスという考え方をが合わない人には打ってつけ。 走り、装備、ADAS機能も１０年近く前の車とは思えないほど充実している。 しかも中古車価格があり得ないほど安い。 Audi入門、若しくは...
- 満足している点
- プレーンながらもクリーンな３BOXセダンスタイル。 Fセグメントにありがちなオラオラ感とは無縁なスタイルは好みは分かれると思うが、押出感満載な車に食傷気味な私には、とても魅力的なデザイン。 V8ツイン...
- 不満な点
- 前期モデルヘッドランプの独創的デザインから見ると若干、後退した感じが否めない。 個人的にダイナミックインジケータは好みではないがAudiのアイデンティティとなっているため、変更したくても出来ない点。
- 乗り心地
- 荒れた路面でも軽くいなす懐の深さがある。 ただ、エアサス特有の浮遊感を強く感じる時があｌる。（旋回中に大き目のギャップを超えるような場面） とはいっても許容範囲内であり、姿勢が大きく乱れるようなことは...
-
tr7bz7さん
グレード：4.0 TFSI クワトロ スポーツエディション_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2025.8.13
- 総評
- もしお考えの方はぜひ一度はお乗りになられれば、その良さに感銘を受けるとおもいます。 素晴らしい車です。
- 満足している点
- 素晴らしい乗り味とエクステリアとインテリア
- 不満な点
- 燃費はやっぱり…
- 乗り心地
- 柔らかめですが、速度に応じて走りが楽しめます。
-
Meme0625さん
グレード：A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.7.29
- 総評
- 乗り心地は最高
- 満足している点
- -
- 不満な点
- 昨日会社の機械式駐車場で勝手にトランクが開きリアガラスを破損。会社にはいなかったので誤作動と思いますが。勝手にトランク開くのですか
- 乗り心地
- -
-
蓮-Ren-さん
グレード：L 4.0 TFSI クワトロ ショーファースペシャルエディション_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2025.6.26
- 総評
- ドライバーズサルーンとしては、ほぼ何も言うことは無いくらい満足できる1台だと思います。
- 満足している点
- 2015年のA8L 中古で300万前後で買えるお得感 ショーファーでありながら、しっかりとしたドライバーズサルーン。 Mercedes: Maybach S63 S550 BMW: 740...
- 不満な点
- 中古車故のトラブルも含めて。 ① エンブレが弱すぎるので、ブレーキも必要とする。 ②ブレーキの効きポイントが若干奥であること。 ショーファー故なのか、もう少し手前で効かせて欲しいですね。 よく...
- 乗り心地
- 車高を落とし、更に落としたいのでダイナミックモードにしてますが、文句なしの動きです。 車高を落としてるのに、なんの問題もありませんよ。 と言わんばかりのポテンシャルには驚きます。 ただ、これ...
-
蓮-Ren-さん
グレード：L 4.0 TFSI クワトロ ショーファースペシャルエディション_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
はこたてさん
グレード：A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- -
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2025.5.6
- 総評
- べ〇ツやB〇Wも勿論いい車ですが、A8が一番上品な感じで周りから評価されてます。当たりはずれはあるのでしょうが、私のはいつ大きな故障(エアサスとかｵｰﾊﾞｰﾋｰﾄ等々)が出て立ち往生するのか怖いので、長距...
- 満足している点
- とにかく余裕をもって運転出来る。一般道でも高速道でもジェントルに走行出来ますが、高速でちょっと踏み込むとすぐに１６０キロ!!危ない危ない!! 室内も余裕の広さで、ピアノブラックと木目のダッシュ周りは素敵...
- 不満な点
- ロードノイズが結構入り、エンジン音も含め他が静かなので余計気になる。様々な警告が出てびっくり。ACCが作動しなくなり長期の修理。冷却水上昇警告は修理しても再発。自動開閉の空調吹き出し口は気分によって開かな...
- 乗り心地
- ロードノイズだけ×
-
筋トレGGさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
メルセデス・BMWと乗り継いで自分の中で出た結論。機械的にはビッグ３の中でナンバーワンです！
2024.12.20
- 総評
- いつかはA8をと思いながらもメルセデスからBMWと乗り継いで6年後にやっと「乗っとくか」とA８に。古い設計だが機械としては大変優秀です。乗っていてメルセデスより楽しいしBMWより乗り心地が良い。もっと早く...
- 満足している点
- 静粛性と乗り心地の良さ、いざと言うときの瞬発力 雪道でのクワトロの安心感。 機械としてはBMW7・メルセデスSと比較して自分の尺度では№1！ シートの作りもかなりいいと思う。ロングドライブで疲れ知らず...
- 不満な点
- ナビを含めたインテリアは総じて「地味」。 アンビエントライトを増設して何とかBMW並みに とにかくシフトが使いにくい。ちっとだけボディがデカい。ロードノイズが大きい気がするが車が静かだから？
- 乗り心地
- エアサスだから乗り心地は◎です。買った時からレグノが付いていたのでこれ以上のコンフォートタイヤはないでしょうから・・・
-
skしんさん
グレード：L W12 クワトロ_LHD_5人乗り_4WD(AT_6.3) 2011年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.11.26
- 総評
- 腕時計もそうだが個人的に液晶メーターに全く興味が無く針のメーターに拘っている。 このA8（D4）の内装の雰囲気と作り込みが本当に大好きで故障したら直してずぅ〜っと乗って行くつもり
- 満足している点
- 独特のフロントマスク 12気筒の馬力とトルクと静粛性 ロングホイールベース 上品で年代を感じさせない粋な内装
- 不満な点
- 特に無し
- 乗り心地
- やはりアウディのエアサス！ ロアリングキットで下げているが乗り心地は上々！ゴツゴツ感は皆無。
-
shin911さん
グレード：A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2021年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.10.2
- 総評
- 基本、通勤しか使わないのでちょっとデカすぎましたね 出先で駐車場探すのに苦労します 前車A7の方が使い勝手は良かった でも、たまに後席に乗るときは超快適✨
- 満足している点
- デザインは好み 乗り心地良し、パワーも丁度よい 高速道路での安定性は流石 普段乗りには最高です
- 不満な点
- やっぱり出るプレセンスシステムエラー 前車A7もA6も同様でした このエラーは本当にウザいのでいい加減改善してほしい
- 乗り心地
- エアサスなので良好です でもレクサスLSの方が更に良いのは残念ポイント
-
Setsunaさん
グレード：- 2015年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2024.7.26
- 総評
- 今の所、色々な面でとても満足してます。
- 満足している点
- 満足な点はまだ納車されて日が浅いので詳しくは無いですが、広さ、乗り心地、静粛性、安定性、デザインは満足してます。大きいサイズですが以前のA6C6よりも車幅感覚がわかりやすいです。
- 不満な点
- やはり大きいサイズなので駐車場とかは気を使います。 ボディもアルミなのでぶつけない様に気をつけないと高額な修理費が😰
- 乗り心地
- 基本的にコンフォートモードで乗るのが以前から好みで 今回も滑らかさはピカイチに感じます。
-
oizumi8240さん
グレード：3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.5.10
- 総評
- 長距離移動するなら最高の足。
- 満足している点
- 長距離移動にはこの上なし
- 不満な点
- エアコンが少し弱い？？（A7との比較） やはり大きい。 バッテリー交換にも、スペアキー作成にもコンピュータが入っているので、面倒。
- 乗り心地
- 潜水艦のような感覚
-
LSSAHさん
グレード：A8 55 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2023.5.4
- 総評
- デザインと快適性が高く、良くできた車だと思います。 惜しむらくは車格にそぐわないロードノイズだけですね。 本当は２０インチ履きたいけどね。
- 満足している点
- デザインはセンスがいいれど、以前の愛車のF-02 7シリーズの方が全体のバランスはカッコ良かったかな。A8はフロントオーバーハングが大きくてフロントが重そうに見える。 静粛性が高く、車外音やエンジン音が...
- 不満な点
- 静粛性が高いのに、ロードノイズが大きめ。 タイヤを２０インチから１９インチのレグノにしましたがまだ不満です。 デッドニングで効果を確認したいと思ってます。 バング＆オルフセンのオプション付いてますが...
- 乗り心地
- -
-
Moppさん
グレード：L W12 クワトロ_RHD_4人乗り_4WD(AT_6.3) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 2
2023.4.14
- 総評
- メカニカル好き、ラグジュアリー好き、レアもの大好きな型向け。13年計画すると、税金がすんごいです。 そんなの気にしね～って方だけにオススメ出来ます。
- 満足している点
- なんと言ってもラグジュアリー
- 不満な点
- デカい、ガソリン漏れるてる？って感覚
- 乗り心地
- 流石のエアサス。乗り心地はソフトでいいです。しかしデカいアルミホイールの扁平タイヤだと、結構乗り味悪いですねwww
-
breezenさん
グレード：- 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2023.4.13
- 総評
- 歴代の車リストに入れるには、最高の車だが、乗り続けるのにはかなりの覚悟が必要。(金銭的な)笑
- 満足している点
- フライングカーペット、最高のノリ味
- 不満な点
- 壊れると修理代が半端ない
- 乗り心地
- 壊れなければ快適
-
HAKATOWERさん
グレード：A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
tsubeさん
グレード：4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 1
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