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アウディ A5 スポーツバック ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
29.0 〜 625.0
-
- 新車価格(税込)
-
647.0 〜 864.0
平均総合評価
4.6
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.0
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 4.8
- 積載性
- 4.3
- 価格
- 3.4
総合評価分布
星5
134件
星4
47件
星3
10件
星2
6件
星1
0件
-
蛇島さん
グレード:45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.8
- 総評
- アウディの四駆が安定感抜群で力強い走りが出来る BMWやベンツと違ってセンスいい車乗ってるな、と言われる
- 満足している点
- スポーツバックなので収納力は抜群 サンルーフ付きで開放感がある エアコンなどの操作もタッチパネルではなく、物理スイッチなので目線を逸らさず操作できる
- 不満な点
- 走行モードを変えてもマフラーの音はそこまで変わらない
- 乗り心地
- サンルーフ付きだが、ロードノイズが気にならない 段差でもショックが少ないが、足回りが柔らかくフワフワすることもない
-
tabo_ttrsさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2026.3.20
- 総評
- Audiらしい良い車 スポーツカー忘れた 最近のAudiは余り好きになれず この世代までが良い。 F1参戦もあって新しいRS5とかでスポーツカーが戻ってくる気配があるので期待。 私のタマは多分、...
- 満足している点
- 8sTTより重いくせして出力上行って7速Sトロでキビキビ走る 静かでラグジュアリーなので快適
- 不満な点
- だけど、、、矢張りデカいわ⁉️ 本当は3番の大きさで走行性能、デザイン、内装、装備、一言で言うとちゃんと後席に人を乗せられるラグジュアリーなTTが欲しかったけどこれで妥協。 元TTRS plus乗りで...
- 乗り心地
- TTRS plus乗って居たので天と地の差がありますが要は良いです Audiらしいしっかりした適度な硬さが良いよね
-
帝 王さん
グレード:45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 1
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
2026.3.7
- 総評
- デフの異音が無ければ良い車だと思います。 なんだかDラーがデフの異音の修理をしないように(避けてる)としか思えて仕方ない。 AUDI派の方には申し訳ありませんが、Dラーの対応の悪さを感じるので次は違う...
- 満足している点
- 一応外車なんで少し見栄を張れる。
- 不満な点
- 後部座席に大人が3人座るとチョットと狭い。 ヘッドライトのカットラインが変です、特に夜間高速道路走っている時気になるんですが、進行方向の中央部分が凹んでいて光が届いてない。 見たいところまで光軸上...
- 乗り心地
- 足が少し硬いかな? お客さんを4人乗せたら丁度良かった記憶がある。
-
ネルパパだった。さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
かつサラダさん
グレード:Sライン コンペティションプラス_RHD_4WD(Sトロニック_2.0ディーゼル) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
2025.10.12
- 総評
- 通勤がメインのためパワー不足を感じる場面も無く、取り回しも良いためとても満足してます!
- 満足している点
- 限定車のため人と被ることが少ない点!
- 不満な点
- 限定車のためサンルーフなどのオプションが付けれない点…
- 乗り心地
- -
-
かつサラダさん
グレード:Sライン コンペティションプラス_RHD_4WD(Sトロニック_2.0ディーゼル) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.10.8
- 総評
- 通勤がメインのためパワー不足を感じることも無く、取り回しも良いため満足してます。
- 満足している点
- 限定車のため人と被ることが少ない!
- 不満な点
- 限定車のためサンルーフやB&Oなどが付けれなかった…
- 乗り心地
- -
-
Yoshiki787さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2025.10.4
- 総評
- とにかくスタイルが良く走りもいいのでおすすめです
- 満足している点
- スタイルと機能性の両立
- 不満な点
- 年式の古い車なので燃費が悪い 古い世代のS-Tronicなので低速域でギクシャクする
- 乗り心地
- -
-
SHIRO丸さん
グレード:-
乗車形式:過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.8.14
- 総評
- とにかく良い車でした。 またいつか乗りたいと思います。
- 満足している点
- 横から見た流れるようなクーペスタイルでありながら4ドアで後席の居住性とトランクの積載性能を犠牲にせず完成度の高い車だと思いました。アウディ車を好きになったきっかけの車でもあります。
- 不満な点
- 不満な点はほとんどありませんでした。
- 乗り心地
- -
-
endows1040さん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインコンペティションプラス_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
ebisenさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2025.6.1
- 総評
- マイナスはあるものの、好きなポイントが遥かに上回っています。 ブッ壊れるまで乗り続けます。
- 満足している点
- 飽きのこない美しいスタイル。 2年乗ってますが、いまだにカッコ良いと思えます。 アキレス腱のSトロも機嫌良く滑らかに動きます。 ほんとシフトチェンジは気持ち良いくらいスムーズにアップダウンしてくれま...
- 不満な点
- 燃費‥ 街乗り7〜8程度+エンジンオイルぶちまけの大食漢‥
- 乗り心地
- ノーマルショックにダウンサスですが、バランスは良いですね。 ただ、ショックがヘタっているので、ショックだけ交換しようかな‥
-
まゆたつさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
-
いぶりん@J.T.さん
グレード:A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.12
- 総評
- デザインと実用性を上手に両立したお手本のようなクルマ。クーペスタイル好きには刺さる一台だと感じている。
- 満足している点
- クーペスタイルでビジュアル良し、トルクフルディーゼルに4枚ドアで大人4人が余裕で乗れて燃費も良し、AWDクワトロで雪道やワインディング良し、リアトランクはハッチが大きく開くので積載性良し。クーペスタイル好...
- 不満な点
- 車両価格が高め。
- 乗り心地
- S-lineゆえ足は締めてあるが硬いと感じる事は無い。家族から不満は出ていない。クーペスタイルゆえ、ご老人の乗り降りについては、ややし難い感はある。
-
いぶりん@J.T.さん
グレード:A5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
2025.4.12
- 総評
- デザインと実用性を上手に両立したお手本のようなクルマ。クーペスタイル好きには刺さる一台だと感じている。
- 満足している点
- クーペスタイルでビジュアル良し、トルクフルディーゼルに4枚ドアで大人4人が余裕で乗れて燃費も良し、AWDクワトロで雪道やワインディング良し、リアトランクはハッチが大きく開くので積載性良し。クーペスタイル好...
- 不満な点
- 車両価格が高め。
- 乗り心地
- S-lineゆえ足は締めてあるが硬いと感じる事は無い。家族から不満は出ていない。クーペスタイルゆえ、ご老人の乗り降りについては、ややし難い感はある。
-
toyozyさん
グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2025.4.7
- 総評
- しばらくは楽しんで乗れそうです。
- 満足している点
- 繋ぎで買った車でしたが、思っていた以上に運転しやすくて満足。以前のX3M40dに比べたら絶対的なパワートルクは無いが、スムーズに加速していき、思うように曲がってくれる。気負わずにドライブが楽しめる車です。...
- 不満な点
- 少し前のモデルだから仕方がないかもしれないが、ナビの画面が小さい。
- 乗り心地
- -
-
margauxさん
グレード:-
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 2
-
zeinikunさん
グレード:45 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
-
たっけどんさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2025.3.1
- 総評
- リアシートを倒せば荷物もたっぷり 走りもいいです。 前車と比較的しても個人的には、概ね満足してます。
- 満足している点
- 前車の非S lineの8t型と比べて装備がグレードアップしました。 サンルーフ付きBOSEスピーカー付き
- 不満な点
- サンルーフ付きはいいのですが、その分内張が低くシートポジションによっては、天井に髪の毛がぶつかる ハーフレザーは微妙、子供にジュース溢されたら泣くかもしれません😢 S lineもオールレザーが良かっ...
- 乗り心地
- -
-
audi a5 s-lineさん
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
たかぼーさん@A5SBさん
グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.11.17
- 総評
- トータル的な出来は、とても満足感が高い車です。 DCTについては、もう少し改善されれば良かったですけど、所有している事にとても満足しています。 ワイドローなフォルムは、駐車場に停めてから離れる時に何回...
- 満足している点
- メーカーがアウディ史上最も美しいアウディと言うだけあって、どこから見ても美しいフォルム。特にサイドの鋭くエッジが効いたキャラクターラインの流れが最高ですね。ドアミラー越しに見える張り出したリアフェンダーも...
- 不満な点
- 乗って直ぐに感じたのは、湿式Sトロニックの変速時のショック。上手く変速してくれる時と、変速時にコン!っと後ろから押されるようなショックがある時があります。オイルの温度かなとも思いましたが、あまり関連性は無...
- 乗り心地
- スポーツサスペンションなだけあって、乗り味は若干固め。ちょっとした起伏で、身体がシートから浮く事も有ります。 ただ、路面の様々なアンジュレーションに対する足回りの追従は、安心できる仕上がりだと思います。
-
あふかさん
グレード:40 TDI クワトロ Sライン_RHD(Sトロニック_2.0) 2023年式
乗車形式:マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2024.7.30
- 総評
- クワトロの高速安定感と加速は格別です。
- 満足している点
- かっこいい外観とアメ車的トルクで走る感覚
- 不満な点
- 相変わらず使い物にならないアウディの純正ナビ
- 乗り心地
- オプションの255タイヤはハードです。リアの乗り心地は決して良くありません。やはりディーゼルらしいカラカラ音が気になりますが、車内は静かで聞こえません。窓を開ければカラカラカラカラです。
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