アルピーヌ A110 ユーザーレビュー・評価一覧

フォルム

2026.10.9

総評

普段使いで最高に楽しめる車

満足している点

大きさ、軽さ、高揚感、美しいフォルム

不満な点

全てを愛せる

乗り心地

-

指令と反応に時間差が無く気持ち良い

2026.9.28

総評

とてもステキなクルマで、当時の価格設定を奇跡に感じる

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

現代ライトウエイト車のメートル原器

2026.9.5

総評

イタリアンな刺激とは違う。強いて言えばゲルマンとその中間ある感じと言うか。刹那な付き合いでは本当の良さは分からないかも。叶うならば少し振り回せる技量と場所が有れば、その楽しさとエンジニアのハンドリング味付...

満足している点

ライトウエイトでありながら、日常を忘れない現実を持ったスポーツカーである事。

不満な点

もう、伝説に入ってしまう事。

乗り心地

かなり締まった印象ですが、辛いとは思いません。

とにかく軽い！

2026.7.1

総評

ずっと大切に乗っていきます。

満足している点

ゆっくり街中を走っていても、スイスイと軽さを感じます。峠やサーキットも最高です。

不満な点

不満ではありませんが、当然ですが荷物はのりません。

乗り心地

-

とにかく人から見られる

2026.5.26

総評

60歳の誕生日に納車してもらいました。 フェラーリやアストン程気を使わないし、本当にスニーカー感覚で乗れるけど踏めて速くて笑いが止まらない。 積載性の事は皆さん仰ってますが今年中にヘラブナ釣りの足にし...

満足している点

ほぼすべて。 バニーユって黄色もとってもお洒落でお気に入り。

不満な点

奥さんとスーパーに買い物に行った時の事、僕の大好きなウドを助手席に入れたらスポーツカーかウドかどちらかにしろと叱られた。 ウド買うならボルボにしてくれと。

乗り心地

他のバージョンはどうだか分かりませんがGTの足回りはしなやかって言葉がぴったり来ます。 コレの前に乗っていたシトロエンC3の足とは次元が違うけど、余計な動きが無いのは好印象。 但し路面の悪い高速道路を...

マツダNDロードスターをMR・パワーアップさせた感じ

2026.5.10

総評

A110Rは全体的にバランスが良く、ドライビングインフォメーション（特にコーナリング、ハンドリング時）が最高です。

満足している点

運転しやすい。ゆっくり走っても楽しい。

不満な点

①低速トルク：んー、足りない。ファイナル変えたい ②ギア比：もうちょいクロスレシオであって欲しかった（サーキット走行未） ③アクセルレスポンス：もっさり感が否めず、ギア比やファイナル変えたい ④６点...

乗り心地

高速等、安定した路面ですと助手席の人も安心して爆睡できます。6点ベルトのフィット感で身体が固定されるのも大きいようです（笑） 足は突き上げが強いです。荒れた路面だとどうしても跳ねるので、林道やクレイ...

軽量による運転の楽しさ

2026.5.8

総評

普段の買い物、GW中は小旅行、いろいろと活躍しています。いろいろと不便な点もありますが、それも含めて楽しい車です。 駐車しているだけでとても注目を集めています。

満足している点

まだ慣らし中なので無理はしていませんが、十分に楽しい。 純粋に運転が楽しく感じられます。

不満な点

ディラーが近くにないのが不安。 メンテナンスできる場所がせめて東北内にあれば・・・。

乗り心地

マフラーを変えているのに車内は静かです。 外はわかりませんが、アルファとかアバルトの方が高音かも

納車されました。

2026.5.4

総評

大満足

満足している点

アクラポビッチマフラー

不満な点

シートベルトが締めにくい

乗り心地

-

軽さは正義

2026.5.4

総評

必要最低限の日常性を担保しながら、小型軽量スポーツカーに乗ろうと思うと、数少ない選択肢のうちの一つなのかと思います。 走るのがお好きな方にはオススメです。

満足している点

車重が軽い事は好影響を与えるという事を体現している車だと思います。 走る、曲がる、止まるが楽しい車です。 また、必要最低限の日常性も持っているところも素晴らしいです。

不満な点

まだ自分の車では発生していませんが、エアコンの故障が持病のようで、修理の際はそれなりに金額がかかってしまうところ。 あと、前期型はバックモニターが非常に見づらくて、あまり役には立たない。（メーター液晶の...

乗り心地

決して柔らかくはなく、むしろ硬めではあるのですが、不快ではないという不思議な乗り心地です。

デザインと運動性能の融合

2026.4.21

総評

アルピーヌA110が提供するのは「力でねじ伏せる」強さではなく、「指先一つで空間を切り裂く」ような精密な対話。静止しているときには芸術品として私を魅了し、走り出せば戦闘機のような鋭い道具へと変貌する。この...

満足している点

流麗でアーティスティックな曲線美はオブジェとして手元に置けるだけで十分。 高速道路の合流やアプローチで見せる旋回性能は驚異的で、意図したラインを正確にトレースする。

不満な点

乗降性（深い着座位置と低いルーフ、サイドシルの幅が広く高い、長い形状のドアを採用しているため、狭い駐車場ではドアを大きく開けにくい）

乗り心地

走り始めはタイヤやダンパーが温まるまでは片目。 こなれてくると前後ともダブルウィッシュボーンのサスペンションは懐深い走りをするので、一日中走っても不快さは無い。

素晴らしいー通常使い

2026.4.21

総評

3年間、何も壊れる事無く、楽しい通常使いを過ごしています

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

はっきり言って最高

2026.4.21

総評

たまにすべてを忘れさせるドライブ 普段乗りからスポーツ走行まで GTにしてよかった。

満足している点

軽量、ミッドシップ、サイズ 走り

不満な点

後だしじゃんけんの様なの特別仕様の発表

乗り心地

これでもアルピーヌ的に柔らかいというが、僕の腕ではこのくらいの硬さがまち乗りにも合う

軽い

2026.4.16

総評

最高！！

満足している点

かっこいい

不満な点

ない

乗り心地

しなやか

新車購入できる最後の軽量ガソリンミッドシップ

2026.3.22

総評

まさに「人車一体」を体現した最後のミッドシップかと思います。 新車で購入できる人にはオススメです。

満足している点

軽量のおかげで思うがままにコントロールできる楽しさ

不満な点

強いて言えば積載量、あとは価格

乗り心地

足回りとシートのバランスがよく、長時間運転しても全く疲れません。

９年越しの恋

2026.3.22

総評

ちまたで言われているほど「日常使いができる」わけではありません。が、いまのところ満足度は高い車です。

満足している点

デザインと車自体のイメージ

不満な点

万能ではないところ

乗り心地

言われつくされていますが、やはり軽いです。 車そのものも、運転フィーリングも。

最高の乗り心地。

2026.2.17

総評

現時点では、最高の選択。でも、もう、生産中止。

満足している点

今風のエリーゼ。（足回りからガタガタ音がしないし、エアコンも効くみたい？）アンドロイドオートも付いている。そしてパワステも。

不満な点

飲み物はどこに置けばいいのでしょうか？

乗り心地

最高です。

質感が高く、乗り心地が良い。

2026.2.13

総評

オールアルミの軽量ボディ、強靭なシャシー、そして300psのパワーユニットとDCT。 それらが高次元で融合した、質感の高い乗り心地と圧倒的な一体感こそが、このクルマの真骨頂です。 ドライバーの操作...

満足している点

A110は生粋のスポーツカーです。 スポーツカーは、何はともあれカッコよくなくてはいけません！

不満な点

• 純正のフットレストは角度が立っていて、足裏全体で踏ん張れません。ADMのフットレストエクステンションを装着して解消済みです。 👉ADMフットレストエクステンション パーツレビュー • トラン...

乗り心地

軽量でありながら重厚。 質感の高い乗り心地に、この手のクルマにしては静粛性も高い。 アルピーヌシャシーは柔らかめ、というよりしなやか。その乗り心地は、熟成の極みを感じます。 また、快適性とホールド感...

中身はスーパーカーですね。

2025.12.14

総評

いい車ですね

満足している点

早い。軽い。低い。

不満な点

荷物は載らない。分かってたけど。

乗り心地

ちょうど良い硬さ。硬いのに突き上げが少ない。

常に期待を超える車です

2025.11.26

総評

ファミリー向けではありませんが、家族の理解と子供が独立してからの時間を大切に、「運転がうまくなりたい」を実現するには、一番近い車ではないかと持っています

満足している点

走り始めのタイヤが転がる時、車の軽さでワクワクが始まり、シフトレバーのチェンジは疲れ知らず、時間を忘れて心地よい一日が過ごせる楽しい車は、正にプライスレスです

不満な点

グループの移動やキャンプの買い出しなどには、不向きです 使い方に気を付けましょう

乗り心地

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