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アルファロメオ MiTo新型情報・価格・グレード
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
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グレード情報MiTo
歴代モデル1件MiTo
ユーザーレビュー88件MiTo
MiTo
- デザインがかわいい
- おしゃれ
- 操作しやすい
平均総合評価
4.5- 走行性能：
- 4.2
- 乗り心地：
- 3.5
- 燃費：
- 3.5
- デザイン：
- 4.6
- 積載性：
- 3.3
- 価格：
- 3.7
-
ピックアップレビュー
神話
2025.12.6
T4CH1K0M4さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T スプリント_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 〇速い → 前の人がいじっていたのかも? → ダイナミックモードはハイパワー! メーター読み240...
- 不満な点
- 〇TCTのクラッチ制御 → TCTなのにPDKの様に早く反応しない → 街乗りでも時たまガコガコ... ...
- 乗り心地
- 凹凸に対する初期のあたりは固い。 多分スプリングが固いんじゃないかな? でもダンパーはしなやかでストローク量が...
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はじめてのアルファ
2026.3.21
じゃるさん@さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
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人と違う車に乗りたい人にはおすすめ
2026.2.8
etnaさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
3
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 2
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 中古価格が極端に安い。 そのため解体された車体のパーツも手に入りやすい。 ターボが効いてくると豹変する加速感
- 不満な点
- 価値が残らない。当たり前ですがアルファロメオにリセールを求めてはいけません。 常人は後悔します…乗り潰し前提です。
- 乗り心地
- 私はシートを替えたり、Dampersを入れたりしているので良くはありませんが、純正ショックでもそれなりだと思います。
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世界一美しいコンパクトハッチバッククーペ
2025.12.31
ROM-0さん
マイカー- グレード：
- - 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 5
- 価格：
- 5
- 満足している点
- いいところも不便なところも全て。
- 不満な点
- ドアが長くて重い。だからこそ美しい2ドア。 フロントの車高がやや低く、顎髭(バンパー下に付いてる樹脂)を擦りやす...
- 乗り心地
- 脚はやや硬め。路面をよく拾う、うねりや轍でステアリングを取られやすい。 ボディー剛性は十分だと思う。 高速域で...
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機械には問題なし電子は
2025.8.16
山本の夜さん
マイカー- グレード：
- スプリント_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式
5
- 走行性能：
- -
- 乗り心地：
- -
- 燃費：
- -
- デザイン：
- -
- 積載性：
- -
- 価格：
- -
- 満足している点
- 機械は全然問題なくて、パワーもバッチリです
- 不満な点
- エアコンはずっとガスが漏れていて、電子のエラーもずっと出ています
- 乗り心地
- -
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とりあえず大きさ、デザインのバランスが好き！
2025.7.19
もひおさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- -
- 満足している点
- 乗ってて楽しい 多分MTだともっと楽しいんだろうけど TCTでもだいぶ楽しい！ Dynamicにしたときのク...
- 不満な点
- 変速タイミングがちょっと街中のストップアンドゴーに合ってない感じがする。 ノーマルは腰高感がちょっとつよいかな。
- 乗り心地
- -
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結構、やんちゃです。
2025.6.19
KUMAlizedさん
仕事用- グレード：
- コンペティツィオーネ_RHD(Alfa TCT_1.4) 2014年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 2
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 2
- 価格：
- 5
- 満足している点
- イタ車独特のオシャレな見た目とは裏腹に、アバルトのような少し太いエキゾースト音を鳴らし、スポーティな加速で走るところ。
- 不満な点
- ・2015年製なのでオートライトとドアミラー自動格納だけは欲しかった。 ・突然「重ステ」になる。特に冬場の朝晩は...
- 乗り心地
- 足は国産コンパクトに比べても硬めのセッティングで細かい凹凸も若干拾うが、カーブ時のロールが少なくワインディングでも...
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乗って良し、走って良し、眺めて良しの車です。
2025.5.14
blackmitoさん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
5
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 4
- 燃費：
- 3
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 4
- 価格：
- 3
- 満足している点
- 小さいボディーなのにイタリアンなスタイリングが気に入ってます。
- 不満な点
- ●僕の身長ではハンドルの高さを最低にしても少し高い点。 ●内装ドアハンドルの位置
- 乗り心地
- -
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たのしい車です
2025.4.29
Lemaniaさん
過去所有- グレード：
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4) 2009年式
5
- 走行性能：
- 5
- 乗り心地：
- 3
- 燃費：
- 5
- デザイン：
- 4
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 4
- 満足している点
- そこそこ小さい、そこそこパワーあり、ネアカな車。 お金もかからず、人をたくさん載せたりしなければ足として結構万能...
- 不満な点
- ボンネットの位置が高く、フロントのオーバーハングが長いので、フロントの見た目が重たいこと。(保安基準等で仕方ないのかも)
- 乗り心地
- サスペンションはあまりストロークさせない設定かと思います。乗り心地は、良路以外は悪いです。(大き目な入力は吸収でき...
続きを見る -
キュートなボディ
2024.12.16
さら♂さん
マイカー- グレード：
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4) 2010年式
4
- 走行性能：
- 4
- 乗り心地：
- 5
- 燃費：
- 4
- デザイン：
- 5
- 積載性：
- 3
- 価格：
- 5
- 満足している点
- 見た目がかわいい
- 不満な点
- ドアがでかいｗ
- 乗り心地
- 欧州車 イタ車はいいと思います 突き上げなど優しい感じ
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みんなの質問183件MiTo
-
回答受付終了
- 1
- 34
アルファロメロのmitoミトの実際の燃費はどれくらいなのでしょうか？ ご存知のかたよろしくお願い致します。
2025.8.7 続きを見る -
回答受付終了
- 14
- 336
なぜイタリアは派手な車、ドイツは質実剛健な車が多いのでしょうか？ (´・ω・｀) ドイツは、アウディ、ベンツ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲンなど 概してあまり派手な車がなく、シルバーや黒を主体として地味目なデザインが多いと思います。 (...
2024.8.31 続きを見る -
解決済み
- 1
- 122
アルファロメオ ジュリエッタ スポルティーバに、BLITZのスマスロASSQ1スロットルコントローラーをスロットルコントローラーを付けようと思ってます。 皆様がよく言っておられる走り出しのもっさりを解消したく、スロコンを付けることにし...
2024.8.18 続きを見る
所有者データMiTo
-
グレード所有ランキング上位３位
- MiTo 1.4T スポーツ_RHD(MT_1.4)
- MiTo 1.4T コンペティツィオーネ_RHD(AT_1.4)
- MiTo 1.4T クアドリフォリオ ヴェルデ_RHD(MT_1.4)
-
人気のカラー
- 赤
- 白
- 黒
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- FF
- 100.0%
-
男女比
- 男性
- 87.8%
- 女性
- 10.0%
その他 2.0%
-
人気の乗車人数
- 4名
- 50.4%
- 5名
- 49.5%
-
居住エリア
- 関東地方 40.5%
- 近畿地方 16.6%
- 東海地方 15.1%
-
年代
-
年収
車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。
ニュース6件MiTo
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リセール価値MiTo
走行距離別リセール価値の推移
5年後の売却予想価格
新車価格
285.0
売却予想価格
28.4
新車価格の 10%
- 年間平均走行距離
-
- 5千km
- 1万km
- 2万km
| 年間平均 走行距離 |
2027年 1年後 |
2029年 3年後 |
2031年 5年後 |
2033年 7年後 |
|---|---|---|---|---|
| 5千km | 43 | 36 |
28 新車価格の |
21 新車価格の |
| 1万km | 42 | 34 | 25 | 16 |
| 2万km | 41 | 30 | 18 | 7 |
リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。
比較車種MiTo
このクルマについて MiTo
2017年2月
■2017年2月
FCAジャパンは、アルファロメオブランドのMiTo(ミト)をマイナーチェンジして、2017年2月18日に発売した。
今回のマイナーチェンジでは、グレード名称をこれまでの「コンペティツィオーネ」から「スーパー」に変更した。またフロントグリルのV字型をより一層シャープに強調されたデザインに変更。あわせて、車体前後とインテリアのブランドロゴを新しいデザインに変更した。
装備面では、クルーズコントロールを標準装備とした。
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