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アバルト(ABARTH)の新車情報・カタログ
- 更新日：
- 掲載車種数：
- 12
アバルト情報
1949年にイタリアのトレノで設立されたアバルト。1950年代よりフィアットの小排気量車をチューニングし、レースに参戦。小さな車体で、排気量の大きな車と渡り合い、数多くの勝利を収めていった。1960年代の黄金期の後、1971年にフィアットに買収されたアバルトは、フィアットのレース部門として、ラリーやツーリングカーレースで活躍。2007年には市販車ブランドとしてアバルトが復活し、フィアット500をベースとした595、プントベースのプントエヴォなど往年の名車のような、小排気量車ベースの元気のいいマシンを送り出している。
アバルトの新型モデル新着情報
-
新車価格帯：
645.0〜660.0 -
新車価格帯：
615.0〜630.0 -
新車価格帯：
434.0 -
新車価格帯：
457.0〜550.0
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
アバルトの新車・カタログランキング 2026.09.06 更新
アクセスランキング
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1
新車価格帯：
434.0 -
2
新車価格帯：
406.0〜416.9 -
3
新車価格帯：
286.2〜302.4
評価ランキング
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1
4.9点（15件）
-
2
4.7点（682件）
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3
4.7点（218件）
燃費（JC08）ランキング
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1
12.6Km/L〜15.6Km/L
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2
12.9Km/L〜15.6Km/L
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3
13.5Km/L〜14.0Km/L
アバルトの車種一覧 6台
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現行 500e（カブリオレ）
- 新車価格
- 645.0 ～ 660.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 500e（ハッチバック）
- 新車価格
- 615.0 ～ 630.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 595 （ハッチバック）
- 新車価格
- 434.0
- 燃費（JC08）
- 12.6 Km/L ～ 15.6 Km/L
-
現行 595C （カブリオレ）
- 新車価格
- 466.0 ～ 480.0
- 燃費（JC08）
- 12.9 Km/L ～ 15.6 Km/L
-
現行 695 （ハッチバック）
- 新車価格
- 457.0 ～ 550.0
- 燃費（JC08）
- 13.5 Km/L ～ 14.0 Km/L
-
現行 695（カブリオレ）
- 新車価格
- 493.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
-
現行 500e（カブリオレ）
- 新車価格
- 645.0 ～ 660.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 500e（ハッチバック）
- 新車価格
- 615.0 ～ 630.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 595 （ハッチバック）
- 新車価格
- 434.0
- 燃費（JC08）
- 12.6 Km/L ～ 15.6 Km/L
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現行 595C （カブリオレ）
- 新車価格
- 466.0 ～ 480.0
- 燃費（JC08）
- 12.9 Km/L ～ 15.6 Km/L
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現行 695 （ハッチバック）
- 新車価格
- 457.0 ～ 550.0
- 燃費（JC08）
- 13.5 Km/L ～ 14.0 Km/L
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現行 695（カブリオレ）
- 新車価格
- 493.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 500e（カブリオレ）
- 新車価格
- 645.0 ～ 660.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 500e（ハッチバック）
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- 615.0 ～ 630.0
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現行 595 （ハッチバック）
- 新車価格
- 434.0
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- 12.6 Km/L ～ 15.6 Km/L
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現行 595C （カブリオレ）
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- 466.0 ～ 480.0
- 燃費（JC08）
- 12.9 Km/L ～ 15.6 Km/L
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現行 695 （ハッチバック）
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- 457.0 ～ 550.0
- 燃費（JC08）
- 13.5 Km/L ～ 14.0 Km/L
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現行 695（カブリオレ）
- 新車価格
- 493.0
- 燃費（JC08）
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現行 500e（カブリオレ）
- 新車価格
- 645.0 ～ 660.0
- 燃費（JC08）
- - Km/L
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現行 500e（ハッチバック）
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- 615.0 ～ 630.0
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現行 595 （ハッチバック）
- 新車価格
- 434.0
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- 12.6 Km/L ～ 15.6 Km/L
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現行 595C （カブリオレ）
- 新車価格
- 466.0 ～ 480.0
- 燃費（JC08）
- 12.9 Km/L ～ 15.6 Km/L
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現行 695 （ハッチバック）
- 新車価格
- 457.0 ～ 550.0
- 燃費（JC08）
- 13.5 Km/L ～ 14.0 Km/L
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現行 695（カブリオレ）
- 新車価格
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アバルトの中古車情報
アバルトの中古車アクセスランキング
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平均本体価格：390.4
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アバルト車のユーザーレビュー
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評価：
5点
風-KAZA-@595C さん 2026年9月5日
メーカー・モデル： アバルト 595C （カブリオレ） グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式：マイカー
このダイレクト感や癖こそがアバルトらしくて良いのかも！
-
評価：
5点
そうじろう124 さん 2026年9月5日
メーカー・モデル： アバルト 124スパイダー グレード：- 乗車形式：マイカー
8年乗っていまだに飽きない。とりあえずあと８年乗りたい
-
評価：
5点
HaruHiro さん 2026年9月3日
メーカー・モデル： アバルト 595 （ハッチバック） グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式：マイカー
週末、コイツに乗るのが待ち遠しいです。 満足な点や不満点も含めてアバルトのある生活を楽しめます！
アバルト車のみんなの質問 1,076件 質問をする ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
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アバルト124スパイダーとマツダロードスターはどちらの方がよりドライバーズカーですか？
2026.9.1
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 93
ベストアンサー：１２４に乗ってました。 乗ってて速いのは１２４です。なかなかこんな車は無いという印象です。 NDは試乗程度ですが別物ですよ。 なぜか１２４の方が大きく感じます。（実際数ｃｍでかいですが。。。） 今は５９５に乗ってますが、１２４だったらもう一度乗っても良いです。
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ジムニーの購入を考えていて、先日AT MT両方試乗してきました 現在はアバルト595マニュアル車に乗っています マニュアル歴10年です AT車は思っていた...
2026.8.31
解決済み- 回答数：
- 2
- 閲覧数：
- 108
ベストアンサー：スズキは程度がかなり低いです。 ギアの入りが悪くとても疲れます。 お勧め出来ません、 クレームを言った所で何もしてくれないし 仮に修理を受けたとしても、直りません。 スズキは安いのが魅力です。 メカニカルの部分は非常にネガティブな要素が多いです。 デザインや個性でグッド来たら買うのも良いですが、そうで無ければ買えません。 ましてやアバルト595の名車はとても優れてますので比較にはなりません。 スズ
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2026.8.16
解決済み- 回答数：
- 4
- 閲覧数：
- 31
ベストアンサー：検索すると比較してるHPとか出てきます。 例えば https://www.universe-cars.jp/learn-more/1257/ https://autoc-one.jp/hikaku/5001066/ 上記とかですかね・・・ 昔124に乗ってましたが、購入時にロードスターと結構比べました。 結果124にした理由ですが・・・ 見た目（丸目好き） エンジン（1.4ターボの方がパ...
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