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【欧州で大ヒット】ルノーの小型SUV「キャプチャー」が新型に。2つのハイブリッドの差やライバルとの違いは?
掲載 carview! 文:鈴木ケンイチ 6
一部改良のルノー「キャプチャー」に試乗
ルノーのコンパクトSUV「キャプチャー」がマイナーチェンジを受け、2025年6月12日より日本で発売されます。今回はその変更点や走行フィール、ライバル車との比較をレポートします。
キャプチャーは、初代モデルが2014年に欧州コンパクトSUV市場で販売台数1位を記録。2019年に登場した現行2代目モデルも、2020年に欧州でSUV販売台数1位を獲得し、累計販売台数は200万台を超えるヒットモデルです。
今回のキャプチャーのマイナーチェンジでは「デザイン」「パワートレイン」「グレード編成」の3つが刷新されました。デザイン面では従来の曲線基調から「アサーティブ」(強い主張を持つ、際立つ)をテーマにした直線基調へと変化しました。
パワートレインはすべて電動化され、ルノー独自のフルハイブリッド「E-TECH」とマイルドハイブリッドの2種を展開。グレード構成は以下の3タイプとなります。
エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECH(454万9000)
エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド(409)
テクノ マイルドハイブリッド(389)
(次のページに続く)
>>【デザイン刷新】新型「キャプチャー」を写真で詳しくチェックする
◎あわせて読みたい:
>>「カローラクロス」改良で販売店に問い合わせ殺到中。「GRスポーツ」は受注停止状態…爆売れのワケとは?
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