| CARVIEW |
【DS4 試乗】爆発する個性とギャップのある走り。異端を求めるなら最適な1台
掲載 carview! 文:小林 秀雄/写真:編集部 23
DS4に試乗。その走りは?
――フレンチ・プレミアムを標榜するDSオートモビルズが、世界の主流マーケットであるCセグメントに投入した「DS4」。アバンギャルドなデザインに目を奪われがちだが、その走りはどうか。短時間の試乗ながら、その味と個性を探る。
>>DS4の価格・スペック詳細はこちら
>>DS4のユーザーレビューはこちら
>>DS4の中古車相場はこちら
ブランドの浮沈を占う基幹モデル

DSオートモビルズが単独のブランドとしてシトロエンから独立し、早いもので9年が経とうとしている。シトロエンから「アバンギャルドなフレンチ・プレミアム」というイメージを抽出して磨きあげた現行DSのブランド性は、月日とともに着実に洗練されてきた。
ただ、欧州と並んで最重要マーケットに位置付けられた中国でのセールス不振が続き、コロナ禍の影響もあって、先行きが順風満帆とはいえないのも事実。そんな中でDSが世界的主流のCセグメントに新たに送り込んだ刺客が新型「DS4」だ。DSにとっては、まさにブランドの浮沈を占う基幹モデルと言っていいだろう。
>>DS4の価格・スペック詳細はこちら
>>DS4のユーザーレビューはこちら
>>DS4の中古車相場はこちら
日本では22年4月に発表されたDS4は、「DS7クロスバック」、「DS3クロスバック」、「DS9」に続くDSオートモビル第4のモデル。シトロエン時代にも同名のモデルが存在したので、その後継車種と捉えることも可能だ。
>>DS7 クロスバックの価格・スペック詳細はこちら
>>DS3 クロスバックの価格・スペック詳細はこちら
>>DS9の価格・スペック詳細はこちら
個性が爆発する

新型DS4に採用されるのは、第3世代に進化した最新の「EMP2プラットフォーム」。パワートレインも1.2L直列3気筒ガソリンターボ、1.5L直列4気筒ディーゼルターボ、そして1.6Lの直列4気筒エンジンとフロント電動モーターを組み合わせたプラグインハイブリッド「E-TENSE」と多彩だ。トランスミッションは全車に8速ATを組み合わせる。
>>DS4のグレード詳細はこちら
>>DS4 E-TENSEのグレード詳細はこちら
ボディサイズは全長が4415mm、全幅が1830mm、全高が1495mmと、Cセグとしては全長が長い一方、全高はグッと低く抑えられている。真横から見たシルエットはコンパクトなクーペSUVと形容したくなるもので、各パネルの面構成を彫刻的に仕上げるDSの流儀も貫かれている。
ダイヤモンドをモチーフにしたヘッドライトの「DSマトリクスLEDビジョン」、デザインの一部としても機能するポップアップ式のドアハンドル、高級時計の文字盤に端を発する「クル・ド・パリ文様(小さなピラミッド型の突起がいくつも刻まれた文様)」の加飾などなど、内外装も個性が爆発。
ナビやオーディオのショートカット操作に使う5インチタッチスクリーン、風向きを調節するエアコンパネルの菱形コントローラーなどは、所作を会得するのに少々時間を要する難解さだ。
>>DS4の価格・スペック詳細はこちら
>>DS4のユーザーレビューはこちら
>>DS4の中古車相場はこちら
誇り高き王道の異端

試乗したのは1.2Lガソリンターボ。走り出しは見た目の派手さに反して、ごくごく穏当。もちろん必要十分なトルク感は得られるものの、レスポンスを重視する向きには1.5Lディーゼルやプラグインハイブリッドの方がマッチしそうだ。
>>DS4のグレード詳細はこちら
>>DS4 E-TENSEのグレード詳細はこちら
より印象に残ったのは、丸みのある乗り心地。さすがはプジョー・シトロエン各車で熟成を行ってきたEMP2プラットフォームの最新版だけあって、路面のざらつきや凹凸から伝わるショックをうまく吸収し、その振動がドライバーに伝わる頃にはすべての角が取れている。
とにかく乗る人に不快な思いを抱かせないことに重きを置いた足回りのマナーが、これまたキラキラした見た目とのギャップとして強く印象づけられた。
それは主要グレードに標準装備される「DSアクティブスキャンサスペンション」の効果でもあったのだろう。カメラで路面をスキャンして減衰力をリアルタイムで電子制御するシステムだが、その恩恵はしっかりと体感することができた。
また、全車標準装備の「アクティブクルーズコントロール」も実用的。ステアリングスイッチのイラストが何を意味しているのかわかりづらいという難点はあるが、それもまたDSらしさと後になれば笑い飛ばせるほどの直感操作性を備えている。
はっきり言ってしまえば、DS4は決して万人受けするクルマではない。だが、Cセグメントという誰もが欲しがるボリュームゾーンで、それでも人とは違うクルマに乗りたいという矛盾した願望には、間違いなく応えてくれるだろう。そう、DS4は誇り高き王道の異端なのである。
この記事に出てきたクルマ マイカー登録
全国のDSオートモビル DS4中古車一覧 (67件)
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
-
ログインしてコメントを書く
-
-
2023/3/18 01:55オシャレデザイン、すげーという声があるが、デザインが巻き散らかされた感じで飽きそうなのだが実際どうだろう。歳を取って、もう15台くらい車を乗り継いできたが、結局、ランクルや商用車のプロボックスみたいなシンプルな昔ながらの内装が落ち着くし、飽きずに長く乗れる。
-
ログインしてコメントを書く
-
-
2023/3/15 12:50ビックリするほどDS好きがいるんだな…あのデザインがダサい思えない人が多くてビックリした笑
イタフラよく比較されるけどイタリア未満、日本車以下の位置付けにしかなれなかった悲しみのデザイン…
孤高と孤独は全く意味違いますからね…ただの憧れない変わり者なフランス車でした。とりあえず人とは違うでもダサいというマゾヒスト御用達。-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.11.02
トヨタ アルファード 3代目(30系)と4代目(40系)でどう違う?|人気車新旧比較
-
スポーツ 2026.11.01
ダカールラリーが20年ぶりにアフリカへ! 2027年の代替開催地はポルトガルとモロッコに決定
-
業界ニュース 2026.11.01
極上の素材使いで魅せるロロ・ピアーナ──バッグ&財布、2026年秋のトレンド
-
スポーツ 2026.11.01
2歩進んで1歩下がる……苦しい現状のマクラーレンにとって「今が大事な時期」とピアストリ
-
業界ニュース 2026.11.01
いつもの街乗りが楽しくなるね! コスパ最強な「原付二種」だって 所有する歓びが芽生えてくる「個性派125cc」バイク3選
-
ニューモデル 2026.11.01
新型パジェロ投入で三菱の販売戦略が変わる!! 都市型店舗と旗艦店構想の中身と考察
-
スポーツ 2026.11.01
MotoGP、ヤマハのカタールGP欠場は「遺憾に思う」ペナルティの可能性も警告。一方で他チームは参戦確認とも強調
-
業界ニュース 2026.11.01
【2026年最新】新作スタッドレスタイヤを徹底比較!従来モデルとの違いや選び方を解説
-
業界ニュース 2026.11.01
倒立フォークとは何が違う? 『正立フォーク』とは?
-
スポーツ 2026.11.01
ピアストリ、まさかのQ2敗退はタイヤが原因?「グリップがまったくなかった。決勝の追い上げは難しい」
-
業界ニュース 2026.11.01
東京のすぐ隣に広がる「別世界」──漱石も芥川も訪れた房総半島! なぜ東京の庶民はこの地を目指したのか?「近鉄」「近所田舎」で読み解く房総再発見
-
業界ニュース 2026.11.01
当時を知る人なら胸アツ!? 1974年式カワサキ「Z1 900」を米国オークションで発見 半世紀を超えた名車の落札価値とは
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.11.01
【サンクがEVで日本復活!】新型「ルノー 5」とアルピーヌ初のEV「A290」が11月19日発売、218psのホットハッチも登場
-
コラム 2026.11.01
【実際どうなの?】「GRカローラ」オーナーのリアル評価…「走行性能」「デザイン」に高い満足度。一方で燃費と装備への本音も?
-
コラム 2026.11.01
【三菱以外からの乗り換えが8割弱】最上級795の新型「パジェロ」発表。40代以下が半数を占める意外な客層の内訳
-
コラム 2026.11.01
【前年比264%なのに納期2か月?】トヨタ「RAV4」が今買いやすい理由! 11月上旬に一部改良の噂も
-
コラム 2026.10.31
「クラウンエステート」が11月2日に改良へ。HEVの廉価グレード「G」、PHEVの「Z」追加、570〜【販売店情報】
-
コラム 2026.10.31
【パジェロを名乗る予定はなかった】7年ぶりに復活した三菱を代表する頂点モデルのネーミングを決定づけたものとは?
-
コラム 2026.10.31
【BEVでもスズキらしさ満載】「日常使いに十分」「攻めた価格帯」の声…新型「eスカイ」は212〜。補助金で実質155台も最上級「X」が人気に
-
コラム 2026.10.31
11年ぶりに日本導入の日産「ムラーノ」。受注停止予想から一転、現在も受注枠に余裕アリ…購入を躊躇させている理由とは?
-
フォト 2026.10.31
【約800の最上級「パジェロ」は何が違う?】「スーパーエクシード」のキャメル×ブラック本革内装&専用グリルを写真で見る
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら?
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
