| CARVIEW |
新型ゴルフはコネクト性能でライバルを圧倒。トヨタの技術者は3～5年遅れを取ったと危機感を強めた
掲載 更新 carview! 文：岡崎 五朗／写真：フォルクスワーゲンAG 217
常にライバルをリードしてきたゴルフにも不安はある
74年の初代デビュー以来、いつの時代も「ゴルフ」はベーシックカーのメートル原器だった。新型ゴルフが登場すると他の自動車メーカーは真っ先にゴルフを購入し、走らせ、バラバラにして調べる。その結果、数年後にはゴルフにほぼ追いつくものが出来上がるのだが、新型ゴルフが登場すると再び遠く引き離される。45年間、その連続。そんなアドバンテージはマーケットにも歓迎され、これまで3500万台以上のゴルフが世に送り出されてきた。
ここで、大衆車ではなくあえてベーシックカーという言葉を使う理由に言及しておきたい。僕は大衆車という言葉が嫌いだ。大衆車という言葉には「我慢」とか「庶民はこんなもんで十分だろ」というニュアンスが含まれていて、それに違和感を覚えるからだ。その代表例が先代までのカローラ。新型では見違えるような進化を果たしたけれど、先代はまさに大衆車を地で行く存在だった。
その点、ゴルフは常に「何も足すところがないが、何も引くところもない」というベーシックカーのあるべき姿を追求し続けてきた。モデルチェンジを重ねるにつれ大型化し、装備を充実させ、質感も走りも引き上げてきた背景には「先進国に暮らす人々がいま求める、あるいはいま享受すべきクルマ像とはこういうものだ」というフォルクスワーゲンの確固たる信念があった。大衆車とベーシックカーは、その思想面において別モノである。
さてベーシックカーのメートル原器となることを宿命づけられたゴルフだが、実は8代目となる新型ゴルフ（以下「ゴルフ8」）にはデビュー前から一抹の不安を感じていた。ご存じのように、欧州と中国を中心に電動化の動きが活発になっている。とりわけフォルクスワーゲンはドイツメーカーのなかでもっとも積極的にEVを開発し、売っていこうとしている企業だ。同社の公式発表を読み、経営トップの発言を聞くたびに、おいおい、本当に大丈夫なのか？ それってEVと中国と心中しかねない大博打だぞ？ と思わずにいられない。
実際、2019年のフランクフルトモーターショーでゴルフのお披露目はなく、代わりにゴルフサイズのEVである「ID.3」が華々しく発表された。しかもその場でフォルクスワーゲンの幹部から「ゴルフとの競合？ エンジン車が好きな人はゴルフに乗ればいい」と、超主力車種であるゴルフを軽視するかのような発言が飛び出したのだから穏やかじゃない。ただでさえディーゼルゲート関連の損失がいまだ重くのしかかっているというのに、EVに前のめりな経営陣は電動化への数兆規模の巨額投資をすることを決定している。となれば既存車種の開発コストは削られ、それがゴルフ8にマイナスの影響を及ぼす可能性は否定できない、というのが僕の見立てだった。
果たしてゴルフ8は電動化という大きな流れのなか、どんな仕上がりを見せてくれたのか。ポルトガルで開催された試乗会のレポートをお届けしよう。
この記事に出てきたクルマ マイカー登録
全国のフォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)中古車一覧 (950件)
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
2019/12/13 08:17>コネクト性能でライバルを圧倒
メリット（ヘルプネット）もあるがハッキングの心配が増えるだけ。
そんなにクルマをスマホにしたいのか？-
ログインしてコメントを書く
-
-
2019/12/13 07:40外来語を多用し、ワーゲン揚げの提灯記事にしか思えない。年寄りにはされど大衆車でいい。デジタルコネクトより踏み間違えていることを教えてくれる、あるいは逆走を伝える音声アナウンスを充実させるべき。
-
ログインしてコメントを書く
-
-
2019/12/13 10:02ガタガタ乾式7速DSGには全くふれていないね。
あの国沢氏でさえダメ出しすると言う前代未聞のダメ機構なのにさ。
闇改修やリコールを繰り返しても根本的な解決ができてない上に、補償はたった3年。
日本以外では10年16万キロなのになんなんだろうね。-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.04.03
「純正の形を崩さずに高級感マシマシ」「もはや別物じゃん」 カワサキ「Z900RS」に新提案!! カーボンで魅せる『ドレミコレクション』の外装パーツに反響
-
たった30で中古「スライドドアミニバン」が買える!? ガンガン使い倒す“道具”なら「激安」でも満足!? ほぼ“原付”の予算で購入可能な「フリード」に注目してみた！
-
業界ニュース 2026.04.03
もう“なんちゃってSUV”なんて呼ばせない！タフなデザインと普段づかいを両立する「軽クロスオーバー」3選
-
スポーツ 2026.04.03
ハースF1、今年も富士スピードウェイでTPC実施。チームがSNSで発表
-
業界ニュース 2026.04.03
新型グランデ・パンダは約580!? ドイツEV補助金のリアル【みどり独乙通信】
-
業界ニュース 2026.04.03
日本に５台しかない水陸両用激レアブルドーザーが超イケてる！ しかも50年前に誕生ってマジか!!
-
業界ニュース 2026.04.03
今スズキはインドで何をしようとしているのか？【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
-
業界ニュース 2026.04.03
スバル クロストレックの特別仕様車「リミテッド ブラック」を発表
-
業界ニュース 2026.04.03
旧日本軍の“最強”といわれた水上機「瑞雲」本物そっくりのレプリカの展示終了が決定!?
-
業界ニュース 2026.04.03
“シンプル＆スポーティな見た目”と“快適な乗り心地”を両立！ 街乗り最適解なヤマハの小径電動アシスト自転車「パスクレイグアリー」ってどんなモデル？
-
スポーツ 2026.04.03
ブラウニング、初のモビリティリゾートもてぎを早くも攻略手前。「トータルでうまくいった」独自プラン
-
スポーツ 2026.04.03
「2パーセントほど抑えていた」トヨタ、ホンダの走り始めのエンジン・アプローチの違い／スーパーフォーミュラ開幕戦もてぎ
あわせて読みたい
サイトトップへ-
損失の衝撃】ホンダ電動化見直しで何が変わる？ 次期「ヴェゼル」は“軽のホンダ”イメージを払拭できるか" width="200"> コラム 2026.4.03
【最大2.5兆損失の衝撃】ホンダ電動化見直しで何が変わる？ 次期「ヴェゼル」は“軽のホンダ”イメージを払拭できるか
-
コラム 2026.4.03
【実際どうなの？】「ハイラックス」オーナーのリアルな評価は5点満点で総合4.6点。「デザインが最高」「小回りはきかない」…新型は26年の年央発売
-
コラム 2026.4.03
【実際どうなの？】「マツダ3（セダン）」オーナーの評価…デザイン絶賛、コスパも高得点。際立つ希少“国産セダン”の価値
-
コラム 2026.4.03
【メルセデス・ベンツの大型SUV】新型「GLS」発表。全面液晶コクピットと改良型V8採用、これぞ“現代のラグジュアリーSUV”
-
コラム 2026.4.03
「タンドラ」が国内発売！ 購入・維持に覚悟は必要も、巨大ピックアップを正規購入できるチャンス到来
-
コラム 2026.4.03
“安さが売り”の「ミライース」に詰め込まれた5速MTとターボ。300を切る価格設定の先に見えるのは、作り手の採算度外視な情熱だ
-
コラム 2026.4.03
【新型「Q3」を発売前に見られる】アウディが欧州仕様車を国内初披露。銀座・日本橋で期間限定展示…マイクロLEDライトにも注目
-
コラム 2026.4.03
【狙われるランクルが進化】トヨタ「ランドクルーザー250」ガソリン車改良。盗難対策と先進安全機能を大幅強化、丸目ライトもメーカーOP設定に
-
コラム 2026.4.03
「ハイランダー」が発売。まずは東京限定…サイズに懸念も、実用的な3列SUVとして支持を獲得できるか？
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
コメントの多い記事 2026.04.03更新
関連サービス
メールマガジン
