| CARVIEW |
新型ゴルフGTIに試乗! 完成度は太鼓判だが…
掲載 更新 carview! 文：吉田 匠／写真：菊池 貴之
800kmを6時間で走り切った2代目GTI
当時まだメルセデスやBMW、あるいはポルシェの専用レーンとされていた感のあるアウトバーンの追い越し車線を、全長4mに満たない、排気量1.6リッターの前輪駆動小型車の分際で、堂々と走り続ける能力を持ったゴルフGTI。その驚異の小型車が登場したのは、初代フォルクスワーゲン・ゴルフのデビューから2年後の1976年のことだった。
1984年になるとゴルフIIベースの2代目GTIがデビュー、それはやや大型化されたボディに合わせて排気量を1.8リッターに拡大したGTIで、2年後にその16Vバージョンが加わる。実は僕は1985年、まだSOHCエンジンだった2代目GTIを駆って、ドイツ北部のハノーヴァーからフランスのパリまで往復したことがある。ドイツからベルギーを縦断、フランス北部からパリに入ったルートの走行距離はちょうど800km、その旅のことを書いた当時の某自動車誌の記事をチェックしたら、2回の給油ストップと人間の食事などを含んで、6時間でパリまで走り切ったとある。5速の5000rpm、やや甘いメーターの170km/h、ときにはそれ以上のスピードで追い越し車線を走り続け、さほど疲労感なしに夕刻のパリに着いたとあるから、アウトバーンやオートルートが今より空いていたことと、ドライバーの若気の至りがあるとはいえ、GTIも大したクルマだったということだ。
そういう経験を踏まえた上でいうと、ゴルフGTIはよくいわれる「ホットハッチ」の元祖というよりも、むしろ「クールな高性能ハッチ」、もしくは「クールなスポーツハッチ」という表現が相応しいと僕は昔から思っているのだが、どうだろう？
いずれにせよ、ゴルフGTIが本当に輝いていたのはこの2代目までで、ゴルフIIIの時代とゴルフIVの時代には、その存在感が希薄になっていたのは否めない。そこで、見事にGTIの3文字の復権を果たしたのが、ゴルフＶベースの5代目だった。シャシー／ボディからパワートレーンまで、すべてを新設計して2003年に登場したゴルフＶは、ベーシックモデルからして傑作の誉れ高いクルマだったが、2004年に加わった新GTIは、クルマ好きにGTIの3文字を見直させるに充分なインパクトを持つゴルフだった。ドライバーの操作に鋭く反応する2リッター直噴ターボ4気筒エンジンと、3ペダルMTもしくは2ペダルのDSGが選択可能な6段ギアボックス、強靭なボディと確実なロードホールディングを生むサスペンション。速くて、ファンで、安心な、GTIが帰ってきたのだった。
全国の中古車一覧 (522,348件)
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.04.22
巷の話には「ウソ」も多数混じっている！ 初代シビック・タイプＲの「専用エンジン」の真実をオーナーが語る!!
-
業界ニュース 2026.04.22
“伝説の立ち食い駅ラーメン”最後の1日って？ 56年の歴史に幕、閉店が“異常事態”と化した一部始終
-
ニューモデル 2026.04.22
洗練度の走行感に惹かれる DS No4 E-テンス・パラス（2）フォルクスワーゲンID.3より速い、リニアな速度上昇
-
業界ニュース 2026.04.22
マツダ「先駆」とはなんだった？ 2005年に公開された“全長4.6mボディ”に「画期的ロータリー×ハイブリッド」搭載のコンセプトカー！ “両側スライドドア”を採用したモデルを振り返る
-
業界ニュース 2026.04.22
オートモビルカウンシル2026に集結した、WRC王者デルタがレストモッドで遂げる進化とビアジオンやアモスが贈る伝説の新たな鼓動！
-
ニューモデル 2026.04.22
3車種展開で第三章突入 DS No4 E-テンス・パラス（1） 新設定電動パワートレインで巻き返し スタイリングはNo8を意識
-
業界ニュース 2026.04.22
クラウン セダンの後席はショーファーカーとして通用する!? 現行モデルはアルファード級の満足感があるのか
-
業界ニュース 2026.04.22
海外バイクブランド「ベンダ」「モルビデリ」が日本上陸！ “映えるボバー”か“王道”か、250ccクルーザー市場に挑戦【モーターサイクルショー2026】
-
イベント 2026.04.22
伊勢神宮参拝「おかげ参りツーリングラリー2026」4月25日（土）～12月13日（日）までの期間で3年目の開催
-
スポーツ 2026.04.22
ウイリアムズ・ホンダFW11が富士スピードウェイ本コースを疾走。レースカー集結のシン・モーターファンフェスタに過去最多3万5828人が来場
-
スポーツ 2026.04.22
ウイリアムズが2025年型F1マシンでテスト。サインツとアルボンがマイアミに向けて最終調整
-
業界ニュース 2026.04.22
NAロードスターと生きる23歳が体感。マツダ防府工場に宿る「人馬一体」の執念
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.4.22
【コメント欄で激論】「無理だとわかっていた」「結果がすべて」「底力を見せてほしい」…ホンダ四輪電動化戦略見直しに関する記事が話題
-
コラム 2026.4.22
日産が新・長期ビジョン発表。シビアな意見も多いが「やっちゃえ！」と応援の声…新型「エクストレイル」と新型「スカイライン」も大反響
-
コラム 2026.4.22
【岡田准一氏が「ディフェンダー」の顔に】ランドローバーが日本で攻勢。最新PHEVや高性能版OCTAも高輪で一般公開
-
コラム 2026.4.22
【ソニー・ホンダモビリティが事業縮小へ】「アフィーラ」中止を受けEV計画を見直し…協業は今後どうなる
-
コラム 2026.4.22
【衝撃の登場から4年】「クラウンクロスオーバー」の現状…販売数は頭打ち。次のテコ入れが必要な時期に？
-
コラム 2026.4.22
【コメント欄で激論】「500以上には見えない」「見た目は良いが販売は厳しいのでは」…新型「CR-V」発売に関する記事が話題
-
コラム 2026.4.22
【ボクサーターボ信仰は限界か】スバル「レヴォーグ」が伸び悩む理由…伝統のステーションワゴンはこのままじり貧なのか
-
コラム 2026.4.22
軽量ボディ×5MT×ターボの「ミライース」が呼び覚ます、「小さな大物食い」の血統と日本のクルマ文化の底力
-
コラム 2026.4.22
「ランクル250」が一部改良で受注再開へ。しかし300・70は依然として「枠がない」と販売店…なぜ手に入らないのか
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
コメントの多い記事 2026.04.22更新
関連サービス
メールマガジン
