| CARVIEW |
メルセデスがEQCベースで制作したワンオフのオフローダーは電気自動車ならではの走破性が印象的だ
掲載 更新 carview! 文：木村 好宏／写真：ダイムラーAG 9
ポータルアクスルで30cm近い最低地上高を確保
世界を見てもまだ本格的な普及に至っていない電気自動車（BEV）は、ほとんどがセダンやSUVなどのコンベンショナルなボディで、カブリオレ（オープンモデル）や本格的なオフロードカーなどのバリエーションはまだ市販されていない。しかし市場が成熟すれば、様々な目的に絞った形態をもった電気自動車が出てくるに違いない。また、そうした可能性を今から模索しておこうと自動車エンジニアが考えるのは当然の成り行きである。
こうした試みは2019年のフランクフルトモーターショーでアウディが出品したコンセプトモデル「AI：トレイル クワトロ」でも見られた。しかし私も特別に取材させてもったがこの車はあくまでもショーカーの域を出ていなかった。今回メルセデス・ベンツが公開した「EQC」ベースのオフロードカーは確かにまだコンセプトカーの状態ではあるが、実際に走行可能で、メルセデス・ベンツのオフロードテストコースを縦横無尽に走り回れたのだ。
「メルセデス・ベンツ EQC 4×4²」と名付けられたワンオフのモデルの最も大きな特徴はホイールハウスから大きくはみ出した20インチのオフロードタイヤと片側10cmも張り出すオーバーフェンダー、さらに293mmとスタンダードより15cm以上高い地上高をもつ勇ましい姿である。モデル名の由来だが、ドイツ語で「二乗」は「HOCH（ホーホ）」と書くが、HOCHには「高い」という意味もあることから来ている。メルセデスのオフロードコンセプト部門は以前にも「Gクラス」で同じようなモデルを作ったことがあり、その時も同じモデル名が与えられた。
この姿を実現したのはハブリダクション、あるいはポータルアクスルという手法で、ハブの中にリダクションギアを設け、ドライブシャフトを中心から上にオフセットさせるシステムだ。つまり車輪の中央にアクスルはない。古くは「キューベルワーゲン」などに採用されていた。
その結果、クーパー製のオフロードタイヤ（サイズは285/50R20）を履くEQC 4×4²の最低地上高は量産モデルの140mmに対し、293mmと153mmも高く、アプローチアングルは31.8度（同20.6度）、デパーチャーアングルは33度（20度）（カッコ内はベースモデルのEQC）、さらにランプ（傾斜路）乗り入れ最大角度11.6度から24.2度へと高められている。
さらに渡河深度も250mmから400mmへと高められた。ただし固定軸ではなく、ウニモグやGワーゲンから移植されたパーツはなく、基本のメカニズムはすべてEQCがベースになっている。前後アクスルにフランジされた2基の電気モーターはそれぞれ150kWと370Nmを発生、300kW（408PS）と760Nmのシステム出力にも変化がない。
インテリアとダッシュボード操作系も基本的にはEQCであるが、ドライブプログラムにオフロードとオフロードプラスが新たに加えられている。本格的なオフローダーには必須のダウンヒルスピードレギュレーション（DSR）も装備され、急斜面や砂利などでスリッピーな路面でも絶妙なトルク配分とブレーキのオンオフによって安全に下って行くことが可能だ。
この記事に出てきたクルマ マイカー登録
全国のメルセデス・ベンツ EQC中古車一覧 (12件)
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
2020/10/30 15:47あくまでもワンオフの一点ものを、ここまで取り上げてヨイショするかね？
そもそも、コロナ地獄絵図と化してるヨーロッパで、ほんとにこんなお遊びEVの「試乗会」なんて実施しているのだろうか、、
写真もメーカーから配られた加工バリバリのイメージ写真ばかり、なかには突然の雪上走行まであり、全てが木村記者の脳内試乗でのムリやり提灯記事・フェイクニュースなのでは。-
ログインしてコメントを書く
-
-
-
ログインしてコメントを書く
-
-
-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.10.28
九州西端を目指す高速「高架延伸」どこまで進んだ？ 「有料区間の先」で建設中 福岡
-
業界ニュース 2026.10.28
ワンボックスカーで走りが楽しいなんて!? キアの電動バン「PV5」は仕事にも遊びにも使える！ 乗って分かった“唯一無二”の魅力とは
-
ショップ『DAISO』がホンダ・レーシングと組みF1に挑む理由は？ 両社に訊く「日本から世界へ……その方向性が一致した」" width="200"> スポーツ 2026.10.28
100ショップ『DAISO』がホンダ・レーシングと組みF1に挑む理由は？ 両社に訊く「日本から世界へ……その方向性が一致した」
-
業界ニュース 2026.10.28
ボルボ、2027年に欧州向け「低価格」EV投入へ 『EX40』後継のコンパクトSUV？ 新SPA3プラットフォーム採用
-
業界ニュース 2026.10.28
EVは「休憩中の速さ」を競う時代へ。10分で300km分を充電可能な新型ボルボES90と、日独の急速充電インフラ事情【木下隆之コラム】
-
業界ニュース 2026.10.28
4WDハイエースの高速安定性を改善!! 床下の空気を整えるグランドエフェクターがすごい
-
業界ニュース 2026.10.28
IAA TRANSPORTATION 2026で見つけた注目モデル 「フォルクスワーゲン キャディ マキシ スタイル eハイブリッド」
-
カー用品 2026.10.28
防風・防水で寒暖差も怖くない！RSタイチの2026秋冬ライディングギア4選｜普段使いできるパーカーから万能ストレートパンツまで
-
業界ニュース 2026.10.28
停車時に”シートが自動で下がる”最新サスペンション搭載 トライアンフ新型「タイガー1200」発表
-
業界ニュース 2026.10.28
新色パワーブルー登場！ ヤマハ2027年型「TRACER 9」シリーズ全ラインナップの最新カラー【欧州】
-
業界ニュース 2026.10.28
DVC久喜物流センター、埼玉・久喜市に竣工…東北道・圏央道が交わる交通利便性の高いエリアに
-
業界ニュース 2026.10.28
「気づかれないくらいがちょうど良い」。織戸 学がトヨタ「プリウス」に注いだミリ単位の美学
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.10.28
【予想CG】モデルライフ中盤でテコ入れ？ ホンダ「フリード」が大幅改良か。次世代ハイブリッドやADAS採用の行方
-
コラム 2026.10.28
販売台数は伸びているが…。米国の「セダン回帰」は本当？ 販売増の“ネガティブな要因”とは
-
コラム 2026.10.28
レクサス「RX」改良で走りと快適性が進化…充実装備が好評の一方、「価格アップ」や「ニュルでの熟成」に賛否？
-
コラム 2026.10.28
【新型「アウトバック」が日本復活？】国内で目撃情報が相次ぐ！ 600級も視野、サイズと価格を予想
-
コラム 2026.10.28
「日本カー・オブ・ザ・イヤー2026-2027」ノミネート車全33台を発表。11月2日に「10ベストカー」選出へ
-
コラム 2026.10.28
【次期「エクストレイル」はこれになる？】新型「ローグハイブリッド」発表！ 「エルグランド」と同じ第3世代e-POWER＆e-4ORCEを採用
-
コラム 2026.10.28
「フリード」の販売状況に関する記事が話題…ライバル「シエンタ」との差はどこに？ 両車の“決定的な違い”とは
-
コラム 2026.10.28
【気になるウワサ】「GRスターレット」いよいよ2027年復活か。140ps級ターボ×6速MTの小型スポーツで200台後半～説
-
コラム 2026.10.27
「レヴォーグ」シリーズが8月販売でスバル首位に。SUVとストロングハイブリッドで攻める「2本柱戦略」の実力
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
関連サービス
メールマガジン
