| CARVIEW |
メルセデス ML350試乗 デザイン＆洗練度は？
掲載 更新 carview! 文：木村 好宏／写真：SCOOPY
メルセデス ML350試乗 デザイン＆洗練度は？
■第三世代のMクラス登場
今から14年前の1997年、メルセデス・ベンツは最盛期を迎えつつあった北米のSUV市場に、Mクラスを現地生産するというかたちで投入した。2005年には2代目へ全面改良され、2011年4月までに世界中で120万台を販売。SUVとしては大成功したと言える。その成功作の3代目がついに登場。オーストリアの保養地キッツビュールで開催された試乗会に参加した。
新型は独特なCピラーの造形や後部のラップラウンドウインドウなどデザイン上の特徴を継承したことで、一目でMクラスと判る。しかし、2代目と並べてみるとヘッドライトやラジエターグリル、バンパーなどの造形が異なるほか、新型にはオーバーフェンダー状のプレスラインが無い。リアコンビランプも横長の台形となっている。
このようなデザイン上の変更は、ルーフスポイラーやアンダーフロアの最適化と合わせて、空力特性の改善にも貢献。新型は同セグメントでベストとなるCd値0.32を達成した。
■インテリアにウットリ
ボディサイズは、全長4804mm×全幅1926mm×全高1796mm。先代より19mm低いが、長さで14mm、幅は16mm拡大。ホイールベースは2915mmと先代と同じだ。トランク容量は5人乗車時で690リッター、リアシートを畳んだ状態では2010リッターで先代から若干拡大。車両重量は今回試乗したML350ブルーエフィシェンシーで2130kgとなっている。
ドライビングポジションは、アイポイントが高い典型的なSUVのそれ。インテリアは先代から高級感が大幅に高められている。レザーのステッチや、アルミ／ウッドパネル類の仕上がりにはウットリしてしまうほどだ。
巧みなパッケージングにより室内空間も拡大。肘まわりの空間は、先代比で前席が34mm、後席は25mm広がった。装備面も、多彩な機能を備えたカーインフォティメント・システムのMY COMANDなど充実。14.7cmのモニターは視認性向上を目的にやや高めの位置に移動した。
■欧州ドライビングサイクルで11.7km/L
試乗車のML350ブルーエフィシェンシーは先代と同様に排気量3498ccのV6ガソリンエンジンを搭載。しかし、このエンジンは第三世代の燃料噴射やスプレーガイド燃焼、ピエゾインジェクターにより噴射圧200バールを実現。MSI（マルチ・スパーク・インジェクション）および成層噴射（ステラティファイド・コンバスション・プロセス）を可能にした。この結果、最高出力が306ps/6500rpm、最大トルクは370Nm/3500-5250rpmとなり、先代からわずかに向上。同時にEU5をクリアする極めて高い環境性能を達成している。
トランスミッションはトルクコンバーターを備えた7速ATの7Gトロニック・プラスを組み合わせ、燃費低減コンバーターやフリクション低減ベアリング、トランスミッションオイル・サーマルマネジメント・システムなどを新採用。エコ・スタートストップ機能も備え、欧州新ドライビング・サイクルで8.5リッター/100km（11.76km/リッター）という、先代比で25％もの燃費向上を果たした。一方で、先代を上回る0-100km/h加速7.6秒、最高速度235km/hというパフォーマンスも手に入れている。
■大幅に洗練された乗り心地
走り始めてすぐに気がついたのは、路面やエンジン、ボディ、駆動系からのノイズが非常に小さくなった事だ。さらに走り込んでみると、乗り心地が先代から大幅に洗練されている事が確認できた。しかも、アクティブ・カーブ・システムがローリングを効果的に抑えてくれるので、ワインディングロードにおいて高い安心感を得る事ができた。
オフロード性能も抜かりない。試乗コースには腰が引けるほど険しい急斜面が用意されていたが、スペシャル・オフロード・モードを含む6種類のドライビング・モードを備えたオプションのオン＆オフロード・パッケージを装着した試乗車では、軽々と登り降りすることができた。
安全装備の充実ぶりにも目を見張る。PRE SAFEを標準装備するほか、アクティブ・レーンキープ・アシストや、アクティブ・ブラインド・スポットなどがオプションで用意されている。
■まるでアイポイントの高いEクラス
新型Mクラスは、コンフォート性能と環境性能の向上に加え、高級感も大幅にアップするなど、SUVとして着実に正常進化を果たした。まるでアイポイントが高いEクラスのようなモデルだ。これほどの完成度であれば、SUVにそれほど興味が無かった人も魅力を感じるに違いない。
ちなみにML350ブルーエフィシェンシーのドイツにおける価格は5万6763ユーロ（約620）で、先代からわずか50ユーロ（約5400）値上げされたに過ぎない。ドイツを初めとした欧州では11月にデリバリー開始となる予定だ。
全国の中古車一覧 (514,939件)
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
サイトトップへ-
スポーツ 2026.04.04
【ポイントランキング】2026年スーパーフォーミュラ第1戦もてぎ終了後
-
業界ニュース 2026.04.04
高級装備が盛り沢山!! なんて豪華なんだ...新型インサイトの仕様と画像一覧
-
スポーツ 2026.04.04
ルーキーが上位争いを脅かすか？ B-Maxの野村勇斗がSFデビュー戦で予選4番手「“戦えるんだ”という自信になった」
-
スポーツ 2026.04.04
ブラウニング、雨のSFデビュー戦で災難。速さを結果につなげられず「0.1秒以内の出来事だった」
-
スポーツ 2026.04.04
太田格之進、岩佐歩夢を破り優勝！ 雨による中断でハーフポイントに｜スーパーフォーミュラ第1戦もてぎ：決勝速報
-
スポーツ 2026.04.04
苦しんできたThreeBondが過去最高の5位！ 小出峻の好走に塚越監督「各自の細かい努力のおかげ」
-
業界ニュース 2026.04.04
ずんぐりむっくりが超キュート!! 組み立て式ホンダ モンキー125をデスクに飾りたい!!!
-
業界ニュース 2026.04.04
創業90周年の吉田カバンは特別なアイテムが目白押し──2026年春、バッグと財布の最新事情
-
スポーツ 2026.04.04
「戦う前に負けていた」「ビリでもいいから」「自信を持てるフィーリング」【SF Mix Voices 第1戦】
-
業界ニュース 2026.04.04
アレッシの旗艦店が南青山にオープン！ 深澤直人がデザイン、カフェも併設
-
業界ニュース 2026.04.04
愛犬と“遊んで・泊まって・ととのう”！ 都心から80分 千葉・茂原に誕生する複合型ドッグリゾート「ラフラフ千葉」ってどんな施設？
-
スポーツ 2026.04.04
野村が予選4番手＆ポイント獲得の鮮烈デビュー。いきなり雨の決勝も「もう少し成長できればトップも」と大きな手ごたえ
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.4.04
【420馬力×3列シートのBEV】新型「ゲッタウェイ」世界初公開。トヨタと共同開発のスバル最大級SUVがついに登場
-
コラム 2026.4.04
“RAV4の方がお得”という正論を捨てた先に見える、新型「CR-V」を“買うべき人”とは
-
コラム 2026.4.04
【新車の9割超がATなのに】“AT限定がダサい”はもう昔話…それでも若者があえて「MT免許」を取る理由
-
コラム 2026.4.04
【ガチ比較】レクサス「GX」vs「ランクル250」。1200超えの価値はあるのか？ 選ぶべき決定的な理由とは
-
コラム 2026.4.04
NSRの最大のライバルだった…ヤマハ「TZR250」がレーサーレプリカ時代を象徴する理由
-
損失の衝撃】ホンダ電動化見直しで何が変わる？ 次期「ヴェゼル」は“軽のホンダ”イメージを払拭できるか" width="200"> コラム 2026.4.03
【最大2.5兆損失の衝撃】ホンダ電動化見直しで何が変わる？ 次期「ヴェゼル」は“軽のホンダ”イメージを払拭できるか
-
コラム 2026.4.03
【実際どうなの？】「ハイラックス」オーナーのリアルな評価は5点満点で総合4.6点。「デザインが最高」「小回りはきかない」…新型は26年の年央発売
-
コラム 2026.4.03
【実際どうなの？】「マツダ3（セダン）」オーナーの評価…デザイン絶賛、コスパも高得点。際立つ希少“国産セダン”の価値
-
コラム 2026.4.03
【メルセデス・ベンツの大型SUV】新型「GLS」発表。全面液晶コクピットと改良型V8採用、これぞ“現代のラグジュアリーSUV”
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
コメントの多い記事 2026.04.05更新
関連サービス
メールマガジン
