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スバル、新型インプレッサのティザーサイトを公開。3月2日から予約開始
掲載 更新 carview! 文:編集部/写真:SUBARU 47
新型インプレッサのティザーサイトがオープン
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3月2日から予約開始
2月16日、スバルは新型「インプレッサ」のティザーサイトを公開した(https://www.subaru.jp/impreza/impreza/)。3月2日から予約を開始する。
インプレッサは、スポーティかつカジュアルなデザインと、優れた運動性能や先進安全装備、ユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。先代モデルは国内で「インプレッサ スポーツ」の名称で販売されていたが、6代目の新型は「インプレッサ」へと変更された。
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スペックは?
今年の1月に開催されたカスタムカーの祭典「東京オートサロン2023」では、国内仕様のプロトタイプが公開されており、展示車は水平対向4気筒2.0L e-BOXERとCVTに4WDを組み合わせていたが、現在のところ新型のスペックなどは非公開。
スバルによると専用サイトでは情報を順次更新していくという。
>>【東京オートサロン23】脱“スポーツ“! インプレッサ日本仕様プロト初公開
>>新型インプレッサの開発者にクロストレックとの違いと注目ポイントを聞いてみた!
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クロストレックとほぼ同一スペックか
昨年12月に公開されたコンパクトSUVの「クロストレック(旧:XV)」と、基本スペックはほぼ同一と見られており、クロストレックは水平対向4気筒2.0L e-BOXERにCVTを組み合わせ、FFと4WDがラインアップされている。
価格は266万2000から328万9000となっており、恐らく新型インプレッサも近い価格で登場するだろう。
>>スバル、クロストレックの国内仕様を発表。全車マイルドハイブリッド化、FFモデルも登場、価格は約266から
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2.5Lボクサー搭載のRSにも期待
北米では2.5L水平対向4気筒エンジンを搭載するグレード「RS」が新規設定され、今春発売が予定されている。RSが日本市場に投入されるかは不明だが、新型インプレッサは春から夏にかけ販売が開始されるのではないだろうか。
>>スバル新型「インプレッサ」公開。発売は23年春以降、2.5Lボクサー搭載の「RS」を新設定
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2023/2/16 13:48他社に比べて著しく古臭いと酷評されているスバルだけれど、スバルユーザーは他社との比較は気にしない。
しかし、せっかくフルモデルチェンジしても旧型よりエンジンがスペックダウンしたり、ラゲッジ容量が減ったり、更には燃費向上など、新型感が全く感じられないから買い換える気が起きないのが残念過ぎる。-
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