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新グレードに「マイパイロット」を標準装備！ 三菱「eK」シリーズ改良
掲載 carview! 文：編集部／写真：三菱自動車 131
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三菱自動車は、軽ハイトワゴンの「eKクロス」と軽スーパーハイトワゴンの「eKクロス スペース」に、先進安全装備と快適装備を充実させた「T Premium」「G Premium」を設定するとともに、「eKワゴン」「eKスペース」も含めたeKシリーズの一部改良を実施し、9月8日より販売開始した。価格はeKクロス、eKワゴンが132万5500から196万3500、eKクロス スペース、eKスペースが139万9200から220。
新設定のT Premium、G Premiumは、eKクロス、eKクロス スペースのガソリンエンジンモデル「G」とガソリンターボエンジンモデル「T」に、これまでメーカーオプション設定だった高速道路同一車線運転支援機能「マイパイロット」や、デジタルルームミラー（マルチアラウンドモニター付）、マルチアラウンドモニター（移動物検知機能付）など先進安全装備を標準装備する。さらにeKクロス スペースは、これまでメーカーオプション設定だった後席の使い勝手や快適性を高める「後席パッケージ」を標準装備とした。
eKクロス、eKワゴンの変更内容はボディカラーの追加で、eKクロスに2トーンのホワイトパール／ブラックマイカ、eKワゴンにモノトーンのナチュラルアイボリーメタリックを新たに設定している。
eKクロス スペース、eKスペースの変更内容は、eKクロス スペースの「T」にこれまでメーカーオプション設定だった後席の使い勝手や快適性を高める後席パッケージを標準装備とし、eKスペースの「T」は、これまでメーカーオプション設定だった運転席側電動スライドドア（ハンズフリーオートスライドドア）を標準装備とした。
ボディカラーはeKクロス スペースに2トーンのチタニウムグレーメタリック／ブラックマイカ、eKスペースにモノトーンのミントブルーメタリックを新たに設定した。
eKクロス スペース、eKスペースの福祉車「助手席ムービングシート仕様車」については、引き続き販売を継続する。
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みんなのコメント
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2022/9/13 08:52正にこれが低所得層の見当違いの叫びだ。
自ら生活の質を向上させまいと努力しない、強度の飲酒癖、喫煙癖、ギャンブル依存症、繰り返す無駄な浪費による
生活困窮。
↓こういった質の低い人間が税金を無駄だなどと誤植して訴える。↓
“車離れ”がどんどん加速し、深刻化。持たない理由1位２位は「維持費が高い」「購入費用が高い」 ←私から言わせれば、当たり前だよ。国民ももっと利口にならなきゃ駄目だよ。自動車関連の訳の分からない税金は何だ？ 所有しているだけで使途不明瞭な自動車税や重量税の徴収は何だ？ 例を挙げれば車検のたびにむしり取られる重量税、バカ高い自動車税、それに伴う割増課税等々すぐにでも撤廃できるのに、国は何故しない？。国会でくだらない非難、批判の応酬ばかりしている議員など今の半分で十分。この議員にかかる経費こそが我々国民の無駄な血税だろ。国民はあまりに従順で素直過ぎるよ。国民よ、いい加減、目を覚ませ！！-
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2022/9/11 16:34まぁ、確かにアキオになってから、トヨタ車は新型クラウンはじめダサくて下品な車ばかりになったから、こうした批判的コメが入るのも仕方ないわな・・。
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2022/9/10 20:13何か、今のダサい車しか造れなくなったトヨタ社員らは売れまくってる三菱の軽に嫉妬してるの・・？ いちいち死亡事故がどうのと絡んでくるけど・・。確かに、新型クラウン見たけど、子供っぽくて昆虫みたいで超キモかったよ。都会的で小粋で洒落てる三菱eKの方が遥かにカッコいいよ。
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