| CARVIEW |
日産 デイズ 買うべきグレードはハイウェイスターのノンターボ。ライバルN-WGNとの優劣は？
掲載 carview! 文：伊達軍曹／写真：日産自動車 103
先進運転支援機能「プロパイロット」を軽に初装備
日産「デイズ」は、日産と三菱自動車の合弁会社「NMKV」が開発している軽トールワゴンで、初代は2013年の登場。こちらについては三菱自動車側が開発と生産を担当しました。
現在販売されている2代目のデイズは2019年3月発売で、こちらは三菱自動車ではなく日産側が企画と開発を行い、生産を三菱自動車が行うという方式に変わっています。
ボディデザインは「標準車」とスポーティな「ハイウェイスター」の2系統があり、どちらも全長3395mm×全幅1475mmという軽自動車枠いっぱいの外形寸法は先代と同一ですが、プラットフォーム（車台）は最新世代のものに刷新。それと同時にエンジンルームを縮小させたことで、後席のひざ元スペースは70mm広くなり、荷室長も135mm拡大されています。
搭載エンジンも新開発されたもので、BR06型という660ccの直列3気筒エンジンは自然吸気（ノンターボ）とターボ付きの2種類を用意。
標準車に設定されるエンジンはノンターボのみですが、ハイウェイスターにはノンターボとターボの双方が設定されています。またハイウェイスターのエンジンにはモーターとリチウムイオン電池からなるコンパクトなハイブリッドシステムが組み合わされており、発進時に加速をアシストするなどして効率性を高めてくれます。
デイズは各種の先進運転支援システムが充実しているのも一つの特徴です。
踏み間違い衝突防止アシストや車線逸脱防止支援システム、前方衝突予測警報、標識検知機能などは全車標準装備。そして日産自慢の「プロパイロット」、つまりアダプティブ・クルーズ・コントロールとハンドル支援機能が一体になった先進装備も軽自動車としては初めて、ハイウェイスターの一部グレードに設定しました。
以上のような成り立ちをもつ日産 デイズに乗り込んでみると、まずは内装のデザインセンスの良さと質感の高さに少々驚くはず。「軽自動車のインテリア＝安普請でダサい」というのはもはや過去の常識であることが、デイズに乗ってみれば理解できるのではないかと思います。
そして走りも、新しいプラットフォーム＆エンジンの恩恵により「ちょっと軽自動車離れしてる」と言いたくなるほどの直進安定性や、カーブを曲がる際などの安心感を有しています。
長距離をひんぱんに走る人や、大人数や大きな荷物などを載せるという人はさておき、「乗る人数は1～3人で、片道数十km以上の遠出はあまりしない」という人であれば、わざわざ1Lや1.5Lクラスの登録車（軽自動車じゃない車）は買わず、軽トールワゴンのデイズで十分なのでは？ とすら思ってしまいます。
次のページ＞＞直接のライバル、ホンダ「N-WGN」と比べてみた
みんなのコメント
ログインしてコメントを書く
-
-
ログインしてコメントを書く
-
-
2021/4/25 01:33知人がターボ無しのハイウェイスターを買ったので時々乗せてもらう機会があるけど、流石に今時の軽は良く出来てると関心させられる。
町中ではノンターボでも意外なほど軽快。音震面も優秀で、幅以外軽自動車に乗ってる感じは皆無ですね。-
ログインしてコメントを書く
-
-
-
ログインしてコメントを書く
-
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
おすすめのニュース
サイトトップへ-
業界ニュース 2026.04.02
いすゞ「PREISM」の故障予兆検知部品を拡大!! 路上故障の7割を占める主要部品のトラブル予防を強化へ
-
スポーツ 2026.04.02
ハースF1リザーブのドゥーハン、ELMSに参戦へ。一時はSFチームと交渉も耐久の世界へ「新しい挑戦だけど順応できる自信がある」
-
業界ニュース 2026.04.02
【このメルセデスSLCなんぼ？】慣らし運転が終わったばかり？走行距離68万5千km超の優雅な1981年製「メルセデス500 SLC」販売中！
-
業界ニュース 2026.04.02
世界初の技術、人工骨材「Rising Sand（ライジングサンド）」“砂漠の砂”で道路を作る！「道が良くなれば、人生が良くなる」を体現するホンダ発スタートアップ「PathAhead」始動 アフリカの未来を拓く“新技術”を発表
-
業界ニュース 2026.04.02
「遅延が許されない社会」バス事業者の苦心 “雪だるま式”に拡がる影響 「働き方改革」が与えた影とは
-
スポーツ 2026.04.02
鈴鹿で今季初表彰台を獲得したマクラーレン。パワーユニットへの理解が巻き返しの鍵に
-
スポーツ 2026.04.02
車体にはハングル、カラーは対照的に。WECデビュー飾るジェネシスがGMR-001の正式リバリーを発表
-
業界ニュース 2026.04.02
レクサス車の希少木材をアップサイクル、木製玩具をレクサスコレクションで販売開始…なかよしライブラリー
-
業界ニュース 2026.04.02
12年ぶり復活！ 日産新型「ムラーノ」発売へ！ かつての「エルグランド」風ド迫力顔＆モダンな「豪華内装」採用！ 安全性＆耐久性もバッチリで頼もしい！ 新たな「4WD“高級SUV”」とは？
-
業界ニュース 2026.04.02
三菱ガス化学、ポリカーボネートの国内生産から撤退 2028年3月に停止 国内向けは海外生産品に切り替え
-
業界ニュース 2026.04.02
トヨタ新「カローラツーリング」まもなく発売!? 60周年記念の“黒すぎる”特別仕様車が登場か？ 販売店の回答は？
-
業界ニュース 2026.04.02
2025年度の国内新車販売、スズキ初の総合2位に、ホンダ3位、日産5位に後退［新聞ウォッチ］
あわせて読みたい
サイトトップへ-
コラム 2026.4.02
発売から5年、「シビック」の販売数が年々増加!? ジワジワ支持を広げる理由…話題の「RSハイブリッド」は4月投入へ
-
コラム 2026.4.02
【ライズが鉄板…で本当にいい？】トヨタ「ライズ」VS スズキ「クロスビー」。納期やコスパでどっちが買いか本気で比べてみた
-
コラム 2026.4.02
【実際どうなの？】「スカイライン」購入者の声…「力強い加速が魅力」「古さを感じない」。希少な大排気量ハイパワーセダンの価値とは
-
コラム 2026.4.02
中古で人気のマツダのディーゼル車。良質な「CX-8」は2年で枯渇、「マツダ2」は要注意？ 関係者が語る「スス対策」とは
-
コラム 2026.4.01
【日本導入なら衝撃】トヨタ「タンドラ」にフォード「F-150ラプター」対抗の怪物仕様誕生か…新たな最強モデル「TRDハンマー」の可能性
-
コラム 2026.4.01
北米からインドへ。スズキ40％の牙城に挑むホンダ、シェア2％からの「現実的再設計」は実るか
-
コラム 2026.4.01
【2026年最新】新型「セリカ」開発プロジェクトはどうなった？ 新世代エンジンのポテンシャルと“手の届かない存在”になってしまう市場の懸念
-
コラム 2026.4.01
【コメント欄で激論】「上質でオーラがある」「やはりアルヴェルが強い」「販売は厳しくなりそう」…新型「エルグランド」発売時期の記事が話題
-
コラム 2026.4.01
【異例の台湾生産も？】トヨタ「ノア」がビッグマイナーチェンジへ、納期短縮の切り札となるか
ログイン
あなたにおすすめのサービス
あなたの愛車、今いくら？
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ！
コメントの多い記事 2026.04.02更新
関連サービス
メールマガジン
