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パジェロミニがマイナー 兄貴分のパジェロ似に！
掲載 更新 carview! 写真：編集部
■10年目のフェイスリフト
軽自動車で副変速機をもつ本格派クロカン4WDとして、ジムニーと人気を二分するパジェロミニは、現行モデルとなる二代目が登場した1998年から10年を経た現在でも月販600～800台前後と堅調な売れ行きを維持する。今回初めて、内外装に本格的なフェイスリフトが施された。
■エクステリア
最大の変更点は兄貴分のパジェロ譲りのスタイリングになったフロント周りで、フェンダー・グリル・ヘッドライト・オーバーライダー一体フロントバンパー（センター部分は変わらず）をアップデート。
リア周りでは、スペアタイヤの位置が右よりから車体中央付近に変更されたため、バックドアを新調。このデザインに合わせてバンパーは05モデルまでの、ナンバープレートを左下に設置するデザインに戻された。また、リアガラス上のハイマウントストップランプがリアガラス内に移設されたほか、ナビ装備モデルではリアサイドウインドーにTVアンテナを内蔵している。
■インテリア
インテリアではインパネデザイン（グローブボックスやステアリングコラム周りは従来通り）の一新でカップホルダーなどを新設し、視認性や収納力、質感を向上。メーターパネルにも高級感を演出するシルバーリングが施された。
また、シートには落ち着いたブラウン系カラーのメッシュ生地を採用し、パジェロミニのメインユーザーとなる中高年層への馴染みやすさを狙う。
■燃費向上
エンジンなどパワートレーン系に大きな変更はないが、エンジン制御の見直しと、AT減速時直結制御の追加により、従来の14.4km/Lから15.0km/Lへと燃費が向上している。ちなみにインタークーラーターボ付4気筒SOHCユニットは64ps/6000rpmと9.0kg-m/4000rpmを発生、組み合わされるのは4速ATだ。
■グレード＆価格
新色のラズベリーレッドパールとクールシルバーメタリックを組み合わせたお得意の3ウェイ2トーンカラー（撮影車）も追加されてパジェロファミリーらしさを強調。ワンセグ内蔵クラリオン製HDDナビを搭載したナビエディション、ルーフレールや撥水ドアガラスなどの快適装備を搭載したエクシードの、2つの新グレードも設定されている。
価格は2WDモデルが123万4800～139万6500、4WDモデルが132万9300～165万9000で、2WDモデルはライバルに対して割安感を狙う。月販売目標台数は900台。
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