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【GRヤリスは高すぎる…】 “庶民派ホットハッチ”は復活するのか？ 新型「スイフトスポーツ／スターレット／GRミライース」の現在地
掲載 carview! 文：編集部 60
「GRヤリス」じゃ高すぎる…再燃する“ちょうどいい走り”への欲求
かつて、日本のコンパクトカー市場を大いに盛り上げたホットハッチという存在。走りの楽しさと日常での使いやすさを兼ね備えたこのカテゴリーは、近年やや影を潜めている。
しかし、そんな状況に変化の兆しが見え始めている。ネット上で囁かれる新型モデルの噂をもとに、次世代ホットハッチの行方を探ってみよう。
「走り」を楽しめるクルマが欲しい。しかし、スポーツカーでは家族を乗せられない。だからといって、2台持ちは経済的にも保管場所の面でも現実的ではない…。
そんな悩みを抱えるクルマ好きは多いのではないだろうか。そこで注目したいのが、コンパクトカーをベースに走行性能を引き上げた“ホットハッチ”という選択肢だ。
かつては「スターレット」や「マーチ」、「シティ」、「シビック」、「ミラージュ」、「ファミリア」、「シャレード」など、多くのホットハッチが市場を賑わせていた。しかし近年、このカテゴリーで存在感を放つモデルは「GRヤリス」くらいに限られている。
そのGRヤリスも、高度な4WDシステムを備える一方で、価格は356〜582万5000と高価で、誰もが気軽に手を出せる存在ではない。
もっとシンプルかつ安価なモデルを、と求める声は根強い。そんななか、新たなFFホットハッチの登場がいくつか噂されている。
今回は、噂の新型ホットハッチについての情報を集めてみた。まず、現実味がありそうなのは「新型スイフトスポーツ」、「GRスターレット」、「GRミライース」の3台である。
（次のページに続く）
#トヨタ #スターレット #GRヤリス #ホットハッチ #スズキ #スイフトスポーツ #ダイハツ #GRミライース #ミライース
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2026/1/19 17:45現行スイフトスポーツ乗ってますが、安いし軽いし速い。吉野家の牛丼みたいな不思議なクルマです。
乗り出し300万以上は無理なので、「これくらいがちょうど良い」クラスの存在は貴重です。
アルトワークスが終わった今、出る出ない論争が続く新型スイスポの動向は気になるところ。-
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